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8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
但是我们的创业是这样，早的时候我们的产品叫买好车，大家知道这样一个过程，所以我今天和大家分享的还有一个就是：并不是从一开始的时候你就知道自己要干什么，而且自己已经想好了一个商业模式。凡是有创始人和你讲他几年前就想好了这件事的，这百分之一万是虚的。因为连马云都不知道他做着做着能做出个支付宝，也不知道做着做着能做出个菜鸟。所以这都是一个逐步演变的过程，对这个行业也是个不断认识的过程。我们早的时候做的产品是买好车，这就是一个阿里背景的人出来自己创业，在自己喜欢的领域做自己擅长的事。
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资料来源：银河证券研究所、菁财资本资料来源：公开资料、菁财资本资料来源：银河证券研究所、菁财资本冷链物流需求较大的领域包括初级农产品(蔬菜、水果、水产品、肉制品、蛋奶等)、加工食品(速冻、冷饮、乳制品等)和医药(、疫苗)等特殊商品。资料来源：光大证券研究所、菁财资本目前，国内冷链物流的运输、仓储、配送等各个环节的衔接尚不完善，因此企业提高综合服务能力，是增强客户粘性的必然之举。冷链物流规模效应极强，投资成本高，投资回报周期长。
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