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业内人士表示，税负重和流通成本高是物流企业盈利能力弱的主要原因。曾庆宝表示，我国流通模式粗放，以供应链为主的现代流通体系建设进展相对缓慢，社会物流资源缺乏有效整合、不能集约使用，导致物流效率偏低、费用偏高。另外，社会资源周转慢、环节多、费用高。专家表示，经济发展需要增强内需拉动经济的主引擎作用，而物流在拖内需的后腿，解决物流成本高企的问题已经上升到国家层面。2014年工作报告提出，要深化流通体制改革，妨碍全国统一市场的各种关卡，降低流通成本，促进物流配送、快递业和网络购物发展。
再加上多数快递员每天的工作量都超出负荷，从分拣、揽收、转运到信息录入、市场开发和处理等主要事项，为了每天多挣一点，派件和取件无疑是分秒必争的环节;而外卖送餐人员更是多单多赚，为了多挣钱，他们也就将交通法规暂时抛之脑后了。且不少快递外卖公司规定，送件延误，罚;服务态度差、被投诉，罚;快件丢失，罚;业务不达标，罚为了完成快递件派送任务或多跑几单多赚点钱，不被客人投诉，着急的时候明知有些行为危险，也得壮着胆子上，甚至是坐在电梯大声痛哭。
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询问其他快递网点时，也得到了类似回应。随后，致电一位代送人，表示想找他代送富顺县县城到赵化镇的快件。他告诉，自己一共代送了韵达快递等三家网点的业务，一般大件收费10元，小件5元。一位不愿透露姓名的快递网点负责人表示，每个代送人每天在该网点能够领取30件至40件不等量的快递。按2元/件计算，代送人收入超过60元/天，月收入1800元左右。某快递公司：做乡镇业务成本较高我们不提倡这种做法，百世汇通四川地区相关负责人对说，公司没有覆盖的区域，是不向客户开放的。
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