供应重交通抗车辙剂 沥青改性剂环保抗车辙性好抗车王
抗车辙剂主要作用
1.嵌挤作用 抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在碾压过程中热成型,相当于具有高粘附性的单
一粒径细集料填充嵌挤到了集料骨架中的空隙,增加了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使
混合料之间更加紧密,降低了成型路面的渗透性。同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。
2.加筯作用 由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨
架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作
用和整体性。
3.胶强作用 抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中,在170~180°C的温度下,首先通过与矿料干拌,使它软化,继续加
入沥青拌和,抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用,使沥青性能得到改善,提高了沥青的软化点,降低了对温度的敏感性,
增加了沥青与矿料的粘附能力。
4.变形恢复作用 抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面
的变形。
抗车辙剂应用比例
抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青
混合料中掺3.5-4KG即可。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上。
成交记录公司网址:www.n***
:郑经理 13327733088
1.嵌挤作用 抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在碾压过程中热成型,相当于具有高粘附性的单
一粒径细集料填充嵌挤到了集料骨架中的空隙,增加了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使
混合料之间更加紧密,降低了成型路面的渗透性。同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。
2.加筯作用 由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨
架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作
用和整体性。
3.胶强作用 抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中,在170~180°C的温度下,首先通过与矿料干拌,使它软化,继续加
入沥青拌和,抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用,使沥青性能得到改善,提高了沥青的软化点,降低了对温度的敏感性,
增加了沥青与矿料的粘附能力。
4.变形恢复作用 抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面
的变形。
抗车辙剂应用比例
抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5KG。用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青
混合料中掺3.5-4KG即可。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上。
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