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新京报快讯( 何强)(11月23日)从司法部获悉，为了给民营企业发展提供法治保障，司法部近日发布意见指出，要防止部门对民营企业采取“一刀切”等简单做法，对民营企业经营中的一般行为，要审慎研究、妥善处理，不能一味处罚、一罚了事，坚决避免对市场活动的干预。
     《快递暂行条例》5月1日在全国范围内施行，鼓励使用可降解、可利用的环保包装材料，鼓励企业回收包装材料，以实现包装材料的减量。一些快递企业开始使用绿色包装。但是，由于缺乏细致的行业操作标准和监管，快递包装的绿色化面临诸多难题，如何真正实现快递包装的绿色化?怎样才能有效解决快递包装废弃物污染问题?采访了宁夏回族自治区吴忠市检察院检察官丁钰涵、中国政法大学副教授张西峰及北京逸峰律师事务所律师游志雄。快递包装废弃物缘何产生丁钰涵介绍，随着电子商务的快速发展，网购规模也迅猛增长，极大地促进了快递市场的发展。医流行业应当在创新改革、平台整合、结盟合作、全诚信建设等方面着重发力。首先，国家层面严格进行管理，把控源头;其次，企业通过电子监管系统上传各类信息，使含有智能监管码出厂后的所有物流过程都处于系统监控之下，逐步建成生产-流通-用户的全程监管体系。在此需要强调的是，全面的追溯体系建设将为互联网医药销售长远而健康的发展奠定基础，并规范现有，有效防止假冒伪劣，也可在流通过程出现问题时及时发现问题环节，并及时采取措施明显提升医流行业的规模化、集约化。
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     作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本增加20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他兴奋异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有出台。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。中国邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，中国邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。中国邮政集团公司总经理、党组书记李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业领先、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。
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