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2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
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5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9如果需要整合来源于多个系统的数据，那接下来要面对的挑战就是数据集成。也就是说，要确保所有来源于不同仓储运作相关的系统中的数据可以被整合成一种可以用来机器学习的形式。这就需要与供应商紧密合作，以了解对方的运营能力以及整合来自车队管理、员工管理、仓库管理、企业资源管理等不同系统的数据的潜力。这就为支持数据分析以及客户定制化的人工智能应用奠定了数字化基础。在技术上具有挑战性，但许多系统中嵌入的API接口简化了这一任务。
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上市后的网点负责人如何让网点生存下去2017年11月13日，双11后的交易日。与2016年同期相比，快递板块的股票从圆通一家扩大至顺丰、圆通、中通、申通、韵达和百世六家。其中，百世在一个多月前刚刚登陆美股市场。10月，顺丰王卫，圆通喻会蛟、张小娟夫妇，中通赖梅松，申通陈德、陈小英兄，韵达聂腾云、陈立英夫妇集体入选了2017年胡润百富榜。六家上市快递企业的业务量在双11期间再创新高。但遗憾的是，业务量的上扬曲线并没有延续到股价在资本市场的走势。
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省社科院科研处处长、研究员王玲杰表示，物流降本是促进实体经济发展的重要途径，属于显绩，物流增效是促进实体经济发展的根本途径，属于潜绩，二者双管齐下，才能协同发力，惠及长远。省过去的物流规划和实体经济发展是产业在哪，物流到哪的模式，未来可以考虑融合创新，让物流规划与实体经济衔接配合并良性互动，更好地提升民经济的整体质量和效益。本文转自河南日报，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。
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漳州到山东滕州往返客车新时刻表那么，在新的竞争形势下，内企业到底如何才能重新获得竞争优势呢?1、意识若干年前，内物流地产做得比较杂乱，没有税收、租金又低，廉价出让了很多土地，致使大部分地方对物流地产敬而远之。所以先要打通这个门槛，只有意识到物流地产带来的产业促进，才能调动积极性，更愿意将土地调配给物流地产行业并推动其发展。2、拿地瓶颈应该说，这是目前内所有物流地产企业所面临的困境。物流地产不同于商业地产，每一个企业的配送需求基本固定。二是深化产能合作，聚焦重点产业、重点别，推动优势产能、先进装备走出去。三是壮大投资主体。积极鼓励有实力、信誉好的企业开拓市场，提高跨经营能力，提高防范风险的能力。四是规范经营行为。加强真实性合规性审查，继续控制非理性投资，要求对外投资企业遵守东道的法律法规，履行社会责任。谈及参与一带一路建设和参与竞争的体会，全人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和对《经济参考报》表示，要推进一带一路合作，构建进一步开放格局，需要从几个方面努力。预订_漳州到山东滕州客车188大巴5054汽车直达车讯 快讯
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9天天快递网络副总裁徐建介绍，天天快递的基础派费是1.5元/票，上调之后就是1.65元/票，但是公司还有一个专门的扶持政策，所以天天平均的派送费用可以达到1.77元/票。韵达股份也向外界确认了调价政策，并表示出于网点快递员激励的考量，对于公司业绩有正面作用。其如圆通、中通等一些快递网点均表示听说了这一消息，但目前还没有收到具体的通知。有业内人士透露，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通等快递龙头都将在6月1日起调整派费价格，要求所有派件网点的派费在原有基础上上调0.15元/单。
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也就是说，如果一个企业向推进人工智能在仓储场景下的应用，那么它就必须将重点放在提高数据和人才的质量这两方面。关于数据，要明确的一个关键问题是：哪些数据是的公司所独有而且可以用来提高与业务相关的KPI?这一点明确之后，就需要提高仓储管理系统中的数据的质量。这一步通常被称为数据管控，来确保供应链运作相关的数据具有一个可以真实反映客观事实的来源。举例来讲。叉车司机的信息可以存储在不同的信息系统中，包括人力资源系统、员工管理系统、仓库管理系统、叉车车队管理系统等。
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机会五：智能应用正在加速2017年，分拣机器人小黄人意外走红网络，展示出行业发展的新趋势：快递正在加速从劳动密集型向技术密集型科技密集型转型。在快递企业的大型分拨中心，自动化分拣设备正在成为标配;在供应链管理上，云计算、无人仓等不断升级换代，行业科技进步的潮流;无人机配送在行业中的应用尽管还在试点阶段，但在实践中的优势已经得以体现。这种配送方式在短期内不会被大规模运用，但作为在边远地区以及特殊场景下的应用，其前景也不应该被忽视。
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省常务副省长张志南专门召开会议，研究审定了对快递业的支持政策，此次省出台的《关于支持快递业加快发展七条措施》是破解省快递业发展瓶颈的重要举措，是贯彻落实《务院关于促进快递业发展的若干意见》的体现。《关于支持快递业加快发展七条措施》从破解快递发展中的三难问题、推动快递服务业提升、加大财政投入等三个层次推动省电子商务和快递业协同发展。展望好风凭借力电商携手快递再出发电商与快递的崛起，其意义绝不只是物流问题，它既影响了消费端也影响了供给侧。
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漳州到山东滕州往返客车新时刻表通过供应链体系建设试点，实现重点企业标准托盘使用率达到80%，装卸货效率提高2倍，货损率降低20%，综合物流成本降低10%;形成一批模式先进、协同性强、辐射力广的供应链平台，供应链平台交易额提高20%，供应链交易管理成本下降10%;建成并运行重要产品追溯管理平台，供应链项目支持的重点企业肉菜、中材、制品等重要产品追溯覆盖率达到80%，流通标准化、信息化、集约化水平显著提升。2、物流标准化是供应链体系建设重要基础供应链体系建设的要任务是推广物流标准化，促进供应链上下游相衔接。对于这些开拓者，必须思考清楚三件事：连接、利益分配和生态组成先是连接哪些参与者，为什么要和它们连接;其次是连接之后怎样合理设计生态圈发展机制，利益分配机制，公开透明记录平台发展数据，与生态圈的参与者合作共赢;后是形成的这个生态如何产生多边效应，实现价值共创。供应链管理的三层境界层：根据不同产品确定不同的供应链战略，设计合适的供应链网络及流程，匹配不同的供应链资源、供应链绩效。第二层：不能只关注的客户，更要关注客户的客户，关注为终的消费者提供服务，产品是服务的载体，要从产品延伸到服务。预订_漳州到山东滕州客车188大巴5054汽车直达车讯 快讯
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9这样算下来，一个仓库一年就能节约500万个纸箱。苏宁物流方面也表示，截至目前，共享快递盒已在全实现规模化应用，直接取代了传统纸质快递盒，这些共享快递盒平均每3天循环使用一次，空盒子在盘点后随调拨车回到中心仓库。苏宁预计，到今年年底，全北京共享快递盒投放量将达到10万个，一年至少节省700万个纸箱。本文转自经济网，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。
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务院办公厅今年8月印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，要求开展仓储智能化试点示范。同时，随着智能仓储市场的不断扩大，越来越多的企业在该领域开始进行布局，智能仓储之争逐步进入白热化。电子商务在消费者生活中扮演着越来越重要的角色。2017上半年电子商务交易额达13.35万亿元，同比增长27.1%。其中网络零售市场交易规模达3.1万亿元，增长势头迅猛。受网络零售市场需求带动，市场对配送、仓储等方面的要求也越来越高。
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据Starship的联合创始人阿赫蒂海因拉介绍，们研发的机器人已在100个城市进行了测试，在1200万人身边走过。目前，Starship在欧洲和8个城市部署了大约100个机器人。Starship将机器人租借给企业，并向它们收取运费，总费用比目前的其方式低很多倍。意大利送货机器人YAPE则可以携带70公斤的货物，在人行道行使时的速度为每小时6.5公里，在自行车道上更快一些，速度达每小时20公里。
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们可以看到，目前顺丰除了巩固自己的优势业务速运外，近几年正在拓展多种类型业务。包括投入资源积极拓展冷运、同城O2O配送、仓配一体化、重货、快递等新业务领域，并加强提供供应链整体解决方案的能力;同时，在物流服务基础上，顺丰提供保价、代收货款等多种服务。而德邦也正在拓展自己的业务，除零担和整车业务外，在2013年11月，采取快递后一公里+现有公路运输网络模式开始发展快递业务，性价比的重货快递，主打重量在1.5-30KG的物品。
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漳州到山东滕州往返客车新时刻表快速消费品行业作为实体零售业的主要指涉对象，在以上家政策文件出台后也必将受到深刻的影响变化。除了直接针对实体零售产业的政策支持外，家在其相关领域的政策文件中也着重强调了与快速消费品密切联系的日常消费、中小零售企业等要素，例如，2015年5月，务院发布了《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》，在推动转型升级中明确指出要积极拓展信息消费新渠道，创新移动电子商务应用，支持面向城乡居民社区提供日常消费、支持中小零售企业与电子商务平台优势互补，加强服务资源整合，促进线上交易与线下交易融合互动。⑧交通运输结构一时难以改变。有业内人士表示，当前的货运交通结构与市场化有很大关系。a.铁路市场化转型尚需时间。从经济改革角度来讲，公路是批鼓励大家自营，走市场化道路的。这些年来，公路货运的市场化体系已经基本形成。但是，铁路系统2014年才正式实施改革，无论是管理还是实际运营，适应市场化还需要一段时间。在这样的大背景下，公路货运能提供更好的供给服务。b.铁路货运更倾向于大宗货物。另一方面，市场需求的变化也给铁路货运带了挑战。
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省社科院科研处处长、研究员王玲杰表示，物流降本是促进实体经济发展的重要途径，属于显绩，物流增效是促进实体经济发展的根本途径，属于潜绩，二者双管齐下，才能协同发力，惠及长远。省过去的物流规划和实体经济发展是产业在哪，物流到哪的模式，未来可以考虑融合创新，让物流规划与实体经济衔接配合并良性互动，更好地提升民经济的整体质量和效益。本文转自河南日报，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示，昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后，在风险事件的下迅速反，终收于1270.10美元/盎司，收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线，出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线，钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段，由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格，但随着风险事件的升级，随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社，昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击，试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透：(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起，媒体文传电讯社昨晚，对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸，乌克兰内务部长否认系1炸，称是起钯碳回收，着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终，天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升，钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后，众多品种摩拳擦掌，志在成为下一。不过，在锌、铝反之际，不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日，借南非矿业劳资双方谈判失败消息，钯金再度向高点冲击，在6月11日的亚洲电子盘期间，伦敦钯金价(1260.7，0.96，0.08%)格触及856.50美元/盎司，距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析，一旦突破，下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍，钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此，社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均，主要分布在南非以及美洲的一些地区，自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加，钯金的分布密度较之前也有所分散，这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格，同时钯金又处于市场需求的上升期，其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍，目前钯金主要来源于和南非矿产的供给，所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等；在黄金、钯碳回收(19.15，0.05，0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中，钯金的工业需求占比，达到90%，应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
漳州到山东滕州往返客车新时刻表那么，在新的竞争形势下，内企业到底如何才能重新获得竞争优势呢?1、意识若干年前，内物流地产做得比较杂乱，没有税收、租金又低，廉价出让了很多土地，致使大部分地方对物流地产敬而远之。所以先要打通这个门槛，只有意识到物流地产带来的产业促进，才能调动积极性，更愿意将土地调配给物流地产行业并推动其发展。2、拿地瓶颈应该说，这是目前内所有物流地产企业所面临的困境。物流地产不同于商业地产，每一个企业的配送需求基本固定。二是深化产能合作，聚焦重点产业、重点别，推动优势产能、先进装备走出去。三是壮大投资主体。积极鼓励有实力、信誉好的企业开拓市场，提高跨经营能力，提高防范风险的能力。四是规范经营行为。加强真实性合规性审查，继续控制非理性投资，要求对外投资企业遵守东道的法律法规，履行社会责任。谈及参与一带一路建设和参与竞争的体会，全人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和对《经济参考报》表示，要推进一带一路合作，构建进一步开放格局，需要从几个方面努力。预订_漳州到山东滕州客车188大巴5054汽车直达车讯 快讯
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漳州汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9天天快递网络副总裁徐建介绍，天天快递的基础派费是1.5元/票，上调之后就是1.65元/票，但是公司还有一个专门的扶持政策，所以天天平均的派送费用可以达到1.77元/票。韵达股份也向外界确认了调价政策，并表示出于网点快递员激励的考量，对于公司业绩有正面作用。其如圆通、中通等一些快递网点均表示听说了这一消息，但目前还没有收到具体的通知。有业内人士透露，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通等快递龙头都将在6月1日起调整派费价格，要求所有派件网点的派费在原有基础上上调0.15元/单。
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也就是说，如果一个企业向推进人工智能在仓储场景下的应用，那么它就必须将重点放在提高数据和人才的质量这两方面。关于数据，要明确的一个关键问题是：哪些数据是的公司所独有而且可以用来提高与业务相关的KPI?这一点明确之后，就需要提高仓储管理系统中的数据的质量。这一步通常被称为数据管控，来确保供应链运作相关的数据具有一个可以真实反映客观事实的来源。举例来讲。叉车司机的信息可以存储在不同的信息系统中，包括人力资源系统、员工管理系统、仓库管理系统、叉车车队管理系统等。
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机会五：智能应用正在加速2017年，分拣机器人小黄人意外走红网络，展示出行业发展的新趋势：快递正在加速从劳动密集型向技术密集型科技密集型转型。在快递企业的大型分拨中心，自动化分拣设备正在成为标配;在供应链管理上，云计算、无人仓等不断升级换代，行业科技进步的潮流;无人机配送在行业中的应用尽管还在试点阶段，但在实践中的优势已经得以体现。这种配送方式在短期内不会被大规模运用，但作为在边远地区以及特殊场景下的应用，其前景也不应该被忽视。
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省常务副省长张志南专门召开会议，研究审定了对快递业的支持政策，此次省出台的《关于支持快递业加快发展七条措施》是破解省快递业发展瓶颈的重要举措，是贯彻落实《务院关于促进快递业发展的若干意见》的体现。《关于支持快递业加快发展七条措施》从破解快递发展中的三难问题、推动快递服务业提升、加大财政投入等三个层次推动省电子商务和快递业协同发展。展望好风凭借力电商携手快递再出发电商与快递的崛起，其意义绝不只是物流问题，它既影响了消费端也影响了供给侧。
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漳州到山东滕州往返客车新时刻表通过供应链体系建设试点，实现重点企业标准托盘使用率达到80%，装卸货效率提高2倍，货损率降低20%，综合物流成本降低10%;形成一批模式先进、协同性强、辐射力广的供应链平台，供应链平台交易额提高20%，供应链交易管理成本下降10%;建成并运行重要产品追溯管理平台，供应链项目支持的重点企业肉菜、中材、制品等重要产品追溯覆盖率达到80%，流通标准化、信息化、集约化水平显著提升。2、物流标准化是供应链体系建设重要基础供应链体系建设的要任务是推广物流标准化，促进供应链上下游相衔接。对于这些开拓者，必须思考清楚三件事：连接、利益分配和生态组成先是连接哪些参与者，为什么要和它们连接;其次是连接之后怎样合理设计生态圈发展机制，利益分配机制，公开透明记录平台发展数据，与生态圈的参与者合作共赢;后是形成的这个生态如何产生多边效应，实现价值共创。供应链管理的三层境界层：根据不同产品确定不同的供应链战略，设计合适的供应链网络及流程，匹配不同的供应链资源、供应链绩效。第二层：不能只关注的客户，更要关注客户的客户，关注为终的消费者提供服务，产品是服务的载体，要从产品延伸到服务。预订_漳州到山东滕州客车188大巴5054汽车直达车讯 快讯
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9这样算下来，一个仓库一年就能节约500万个纸箱。苏宁物流方面也表示，截至目前，共享快递盒已在全实现规模化应用，直接取代了传统纸质快递盒，这些共享快递盒平均每3天循环使用一次，空盒子在盘点后随调拨车回到中心仓库。苏宁预计，到今年年底，全北京共享快递盒投放量将达到10万个，一年至少节省700万个纸箱。本文转自经济网，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。
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务院办公厅今年8月印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，要求开展仓储智能化试点示范。同时，随着智能仓储市场的不断扩大，越来越多的企业在该领域开始进行布局，智能仓储之争逐步进入白热化。电子商务在消费者生活中扮演着越来越重要的角色。2017上半年电子商务交易额达13.35万亿元，同比增长27.1%。其中网络零售市场交易规模达3.1万亿元，增长势头迅猛。受网络零售市场需求带动，市场对配送、仓储等方面的要求也越来越高。
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据Starship的联合创始人阿赫蒂海因拉介绍，们研发的机器人已在100个城市进行了测试，在1200万人身边走过。目前，Starship在欧洲和8个城市部署了大约100个机器人。Starship将机器人租借给企业，并向它们收取运费，总费用比目前的其方式低很多倍。意大利送货机器人YAPE则可以携带70公斤的货物，在人行道行使时的速度为每小时6.5公里，在自行车道上更快一些，速度达每小时20公里。
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们可以看到，目前顺丰除了巩固自己的优势业务速运外，近几年正在拓展多种类型业务。包括投入资源积极拓展冷运、同城O2O配送、仓配一体化、重货、快递等新业务领域，并加强提供供应链整体解决方案的能力;同时，在物流服务基础上，顺丰提供保价、代收货款等多种服务。而德邦也正在拓展自己的业务，除零担和整车业务外，在2013年11月，采取快递后一公里+现有公路运输网络模式开始发展快递业务，性价比的重货快递，主打重量在1.5-30KG的物品。
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漳州到山东滕州往返客车新时刻表快速消费品行业作为实体零售业的主要指涉对象，在以上家政策文件出台后也必将受到深刻的影响变化。除了直接针对实体零售产业的政策支持外，家在其相关领域的政策文件中也着重强调了与快速消费品密切联系的日常消费、中小零售企业等要素，例如，2015年5月，务院发布了《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》，在推动转型升级中明确指出要积极拓展信息消费新渠道，创新移动电子商务应用，支持面向城乡居民社区提供日常消费、支持中小零售企业与电子商务平台优势互补，加强服务资源整合，促进线上交易与线下交易融合互动。⑧交通运输结构一时难以改变。有业内人士表示，当前的货运交通结构与市场化有很大关系。a.铁路市场化转型尚需时间。从经济改革角度来讲，公路是批鼓励大家自营，走市场化道路的。这些年来，公路货运的市场化体系已经基本形成。但是，铁路系统2014年才正式实施改革，无论是管理还是实际运营，适应市场化还需要一段时间。在这样的大背景下，公路货运能提供更好的供给服务。b.铁路货运更倾向于大宗货物。另一方面，市场需求的变化也给铁路货运带了挑战。
