柴油机消防泵工作冒蓝烟的六点因素
柴油机消防泵(文章摘自：http://www.boquan***/
)具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点，是一种性能可靠的消防装备。下面来介绍一下柴油机消防泵工作冒蓝烟原因影响蓝烟生成的主要因素有哪些。
1、空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常份额改动，形成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
2、油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
3、长时间低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改动混合气体正常份额，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
4、活塞环卡住或磨损过多，弹性缺乏，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后发生蓝色水气烟雾排出。
5、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞。气缸套磨损以及活塞环对口等情况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。
6、曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参与燃烧。
以上六点就是柴油机消防泵工作冒蓝烟的六点因素，平时在使用中我们可从这六方面注意，避免因设备操作不当而影响工作。
联系人：孙总
手机：13906439099
)具有启动性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点，是一种性能可靠的消防装备。下面来介绍一下柴油机消防泵工作冒蓝烟原因影响蓝烟生成的主要因素有哪些。
1、空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高（油浴式空气滤清器），使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常份额改动，形成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排气冒蓝烟。
2、油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。
3、长时间低负荷（标定功率的40%以下）运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改动混合气体正常份额，燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。
4、活塞环卡住或磨损过多，弹性缺乏，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后发生蓝色水气烟雾排出。
5、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞。气缸套磨损以及活塞环对口等情况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。
6、曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参与燃烧。
以上六点就是柴油机消防泵工作冒蓝烟的六点因素，平时在使用中我们可从这六方面注意，避免因设备操作不当而影响工作。
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