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2016年3月11日，国办发布关于《促进医药产业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕11号)。表示要充分发挥邮政企业、快递企业的寄递网络优势，提高基层和边远地区供应保障能。2017年1月9日，国办印发《十三五深化医药卫生体制改革规划》(国发〔2016〕78号)。明确鼓励绿色医流发展，发展第三方物流和冷链物流。上传下达，此后全国各个省份的食药监局，都出台了配套文件，鼓励发展第三方医流，欢迎进入医药配送领域。快递行业过度包装、回收利用率低、造成环境污染，解决相关的问题已经迫在眉睫。所以，给2009年的国标打个补丁、升个级早已势在必行。据，新修订发布的《快递封装用品》系列国家标准，要求快递包装袋宜采用生物降解塑料，减少白色污染，同时，标准降低了快递封套用纸的定量要求，降低了塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求以及气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求。我们期待着，在小二高呼包邮啊，亲，剁手族开心买买买的同时，快递包装能够进一步减量并循环利用，不再给环境造成那么大的压力。@
物流新领域，跨界求突破即时配大的要求是时效性，这与传统快递有着本质的区别，在如今的懒人经济快节奏生活市场前提下，传统快递物流显然已经不能满足人们对于时效的要求。在此背景下，各大物流巨头纷纷站队即时配送。1.顺丰上线同城急送，频频试水新零售顺丰作为国内快递龙头老大，一直以、高质、高速代表着国内快递企业优质的服务水平。日前，顺丰上线了同城急送业务，承诺3公里平均30分钟送达，5公里平均60分钟送达，10公里平均90分钟送达。
据了解，京准取是京东物流推出的一项全新的时效服务产品，通过多波次上门服务的设置，意在缩短售后取件时间的同时，提供更为精准的时效体验。事实上，针对退换货服务，京东的京准取还算不上吃螃蟹，菜鸟此前已经在上门取件方面推出过类似的服务。去年9月，菜鸟裹裹在包括北京、上海、广州、深圳等50座大中城市开通无忧寄服务，2小时内准时上门。通过接通天猫淘宝，该服务可为用户提供上门取件寄回商品等服务。对于有运费险垫付覆盖城市的用户，其天猫订单在卖家同意退换货申请后，可享受运费秒退、免费上门取件、1公斤内免运费等服务。就仓库及其运作而言，人工智能的应用应该以企业所关注并不断优化的关键性能指标(KPI)为指导(订单准确性、安全性、生产率、履行时间、设施损坏或库存准确性等)。仓库通常已经拥有大量与KPI指标相关的数据，这些都可以被人工智能应用程序用于自动完成任务或做出决策。然而，这些数据由于数据类型的原因并不能直接用于人工智能技术，并且通常分布在不同的仓库管理系统中。因此，在正式应用之前，许多人工智能应用程序需要对不同仓库管理信息系统中的数据进行整合。
经过近年来对空铁联运的探索和实践，我国客运空铁联运有了较大发展，但与欧洲、日本、韩国的同类产品相比仍有很大差距。事实上，空铁联运并不仅仅局限于客运，货运空铁联运也已经从设想变为现实，并成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。从国家的规划来看，各地均有货运机场的布点，甚至当下一些以快递为主营业务的企业也有自己的飞机、航线。那么，如何通过简化流通程序来降低物流成本，如何通过交通方式的相互搭配、用少的资金达到高的物流效率，成为物流企业需要考虑的问题。配置领先打造金刚铁骨江铃特顺拥有全金属封闭承载式车身，关键部位采用强度高出普通钢材45倍的高强度硼钢，既增加强度又减轻车身重量，降低油耗。主流车型短轴中顶六座物流车标配主副驾驶安全气囊，当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊瞬间充气弹出，可起到保护车内人员头部和胸部的作用;全系标配ABS+EBD，在特殊天气或复杂路况时，可以帮助驾驶员更好地控制车辆，这些配置在同级竞品中是相当罕见的。此外，江铃特顺在视觉安全方面也进行了较大提升。@
此前国家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番中国邮政秣马厉兵，并且积极规划上市，显然也是有意借助，为与民营企业厮杀筹备更多。尽管中国邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制中国邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑监测报告(2017)》显示，中国邮政口碑排名垫底。上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持平，比去年同期回落0.1个百分点从构成看，运输费用3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分点;保管费用2.1万亿元，同比增长9.9%，增速比一季度提高1.5个百分点;管理费用0.9万亿元，同比增长9.1%，增速比一季度回落1.3个百分点。物流市场规模稳步扩大2018年上半年，物流市场规模稳步增长，物流业总收入为4.6万亿元，同比增长9.5%，增速比一季度提高1.3个百分点。
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比如，在跨省的干线运输上可建立货源互通，促成跨区域的合作让往返都有货，避免空载;再比如，由于驾驶中置轴轿运车需要A2驾照的司机不好招，且成本高，所以福田戴姆勒汽车等企业也可以利用他们的资源为运力方企业提供司机培养等。活动现场，作为长久体系承运商，来自北京中轩物流的总经理闫万里表示收获满满，这次活动不仅零距离见证欧曼中置轴安全的装卸过程，更有机会实现与多方资源整合与互联互通，选轿运装备将持续信赖欧曼。而且在航班的线路上，顺丰的日常路线中还需要兼顾京沪、国际快递等杂活。不过好消息是，在今年2月底，顺丰此前在湖北鄂州自建机场的计划已经获得了通过，无论是从位置还是规划上来看，对(xue)标(xi)的对象都是FedEx的孟菲斯。还有一点必须提，在2017年5月前后，距离鄂州直线距离700多公里的陕西西安，也宣布了要打造中国孟菲斯的意愿，他们的合作伙伴是海航。中美通用航空产业发展对比(by亚翔数据)整体来看顺丰在空运方面现有资产和结构，很多地方都有向FedEx学习的痕迹，毕竟这些细节都是后者摸出来的宝贵经验。
在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》，从全国仓库空置率、租金等方面分析了国内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》我国仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。
@说到即时物流，就不得不说外卖，而说到外卖，绕不开的便是饿了么和点我吧。2009年，张旭豪创立饿了么，从高校市场逐步做起。在成立之初，饿了么有自己的配送团队，但后来觉得是个坑，砍掉了。也在这一年，赵剑锋团队收购了格尚外卖网推出点我吧，定 位高端品质外卖。点我吧一开始就将核心竞争力聚焦到一整套物流体系上。2011年饿了么拿到了金沙江创投的笔融资，便开始快速扩张，而2012年点我吧才获得了来自戈壁创投的笔融资。这种背景下，申通快递也有意布局快运业务，并把希望寄托于快捷快递。物流领域德邦、安能已经站稳了，一位申通内部人士向新京报表示，利用快捷快递现有的快运网络实现弯道超车未尝不是一步好棋。成立于1997年的快捷快递，在2013年初被前中通副总裁吴传龙股东团队收购重组后，曾在2015年创出171.92%的年增长幅度，一度被业内看好。简单查阅不难发现，申通和快捷同为桐庐系快递公司。快捷快递的6位创始股东中，有5位的身份证以330122开头，即浙江省桐庐县的编号。
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