港珠澳大桥粤港澳三地怎么申请
港珠澳大桥粤港澳三地怎么申请？全包办理港珠澳大桥需要多少钱？
港珠澳大桥申请需要的条件
1.境外投资者到我省投资，3年内（含办理年度）累计纳税额达到10万元人民币以上者，在合同有效期内可准予办理1辆入出内地商务车辆牌证（粤Z港）；累计纳税额达50万元人民币以上者，准予办理第2辆；累计纳税额达100万元人民币以上者，准予办理第3辆。已申请经其他口岸入出内地港澳商务车辆的境外投资者，不受以往数量限制，符合上述办理条件，可申请办理。投资者包括境外的公司、企业、其他经济组织或者个人。
2.属香港有限公司的，提交该公司的香港特别行政区政府商业登记署《商业登记证》和公司注册处《公司注册证书》及《周年申报表》并由司法部认可的香港律师行进行证明即公证。
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港珠澳大桥连接香港，珠海，澳门三地，辐射周边的中山，江门，深圳，肇庆等地。港珠澳大桥的落成毫无疑问将对粤港澳大湾区的经济文化发展起到提速的作用。珠港澳三地中对于经济发展相对比较薄弱的珠海地区肯定是大的，不少境内外商户已经在珠海横琴自贸区安营扎寨，香港将成为珠海大的境外商户出产地。
粤港的好处：
1.身份的象征
2.可以自由出入香港和内地，购物旅游无压力
3.具有投资价值
4.商务通行接送客户方便
没有公司可以办理粤港吗，可以的，办理热线周小姐I38*2334*5O99微信同号
港珠澳大桥的每一个消息无不牵动世界的目光，这几天又传喜讯：大桥进入模拟运行阶段。从昔日的珠三角交通末梢，到“粤港澳大湾区桥头堡”，交通格局的历史性突破将给珠海的人和产业带来哪些影响？40年前，深圳依托承接香港产业、资本辐射迅速崛起成为东方明珠，40年后的今天 ，站 在 新 起点、新时代正努力实现“二次创业”的珠海又该如何把握大桥机遇，复制深圳奇迹呢？南都采访企业、专家学者，把脉“后大桥时代”下的珠海。
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大桥通车临近“珠海概念”持续升温
港珠澳大桥通车越来越近，近期各种好消息接二连三：4月10日下午，港珠澳大桥主体工程首批拯救及养护设备交接仪式在港珠澳大桥收费广场举行。
港珠澳大桥进入模拟运行阶段。据披露，目前大桥管理局已基本完成营运业务人员的招聘和培训，于4月2日起全面进驻大桥管理区和东、西人工岛，按岗位开展相关营运业务的模拟运行工作。粤港澳三地正协调开展系统联调联试，为大桥正式通车做好准备。
“后大桥时代”即将来临，也让地处桥头堡的“珠海概念”持续升温。资本市场和高科技创新产业的嗅觉灵敏。3月26日，珠海市政府与北京鑫根投资管理有限公司签署战略合作协议，双方将致力于引进和培育更多“独角兽”项目落户珠海，建立全球前沿产业“独角兽”超级总部基地。华发集团、珠海发展投资基金管理有限公司、鑫根投资现场签约，三方共同组建成立珠海市前沿产业“独角兽”投资基金，并与10家具有“独角兽”潜力的企业和2家投资机构签署合作协议。
4天后，香港特别行政区行政长官林郑月娥率香港特区政府代表团到访珠海，就两地如何把握粤港澳大湾区建设、港珠澳大桥即将通车的重大机遇深化互利合作进行考察。林郑月娥表示，香港珠海在创技、创意旅游、文化产业方面都有很大合作空间。
在港珠澳大桥建设之前，由于伶仃洋的阻隔，珠港合作的广度、深度均远不及东岸的深港。统计显示，1980年至2001年，香港在珠海的投资项目超过2400个，合同投资总额超80亿美元，但同一时期，港商在深圳投资项目达23403项，合同港商投资246.24亿美元，规模几乎十倍于珠海。
港珠澳大桥的建设，正在重塑珠三角西岸的城市和交通空间，扫除了长期制约珠三角西岸，尤其是珠海与香港合作的交通和地理障碍。涌入珠海的香港资本和创新项目近年来呈“井喷”之势。
以横琴为例，至今吸引港资企业975家(注册资本约1057.94亿元)，仅2017年就增加了379家。在2017年8月的一场推介会上，就有8个香港项目现场签约确定落户，其中仅一个能源项目就计划在横琴建立规模达100亿元的基金。
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港珠澳大桥进入模拟运行阶段。据披露，目前大桥管理局已基本完成营运业务人员的招聘和培训，于4月2日起全面进驻大桥管理区和东、西人工岛，按岗位开展相关营运业务的模拟运行工作。粤港澳三地正协调开展系统联调联试，为大桥正式通车做好准备。
“后大桥时代”即将来临，也让地处桥头堡的“珠海概念”持续升温。资本市场和高科技创新产业的嗅觉灵敏。3月26日，珠海市政府与北京鑫根投资管理有限公司签署战略合作协议，双方将致力于引进和培育更多“独角兽”项目落户珠海，建立全球前沿产业“独角兽”超级总部基地。华发集团、珠海发展投资基金管理有限公司、鑫根投资现场签约，三方共同组建成立珠海市前沿产业“独角兽”投资基金，并与10家具有“独角兽”潜力的企业和2家投资机构签署合作协议。
4天后，香港特别行政区行政长官林郑月娥率香港特区政府代表团到访珠海，就两地如何把握粤港澳大湾区建设、港珠澳大桥即将通车的重大机遇深化互利合作进行考察。林郑月娥表示，香港珠海在创技、创意旅游、文化产业方面都有很大合作空间。
在港珠澳大桥建设之前，由于伶仃洋的阻隔，珠港合作的广度、深度均远不及东岸的深港。统计显示，1980年至2001年，香港在珠海的投资项目超过2400个，合同投资总额超80亿美元，但同一时期，港商在深圳投资项目达23403项，合同港商投资246.24亿美元，规模几乎十倍于珠海。
港珠澳大桥的建设，正在重塑珠三角西岸的城市和交通空间，扫除了长期制约珠三角西岸，尤其是珠海与香港合作的交通和地理障碍。涌入珠海的香港资本和创新项目近年来呈“井喷”之势。
以横琴为例，至今吸引港资企业975家(注册资本约1057.94亿元)，仅2017年就增加了379家。在2017年8月的一场推介会上，就有8个香港项目现场签约确定落户，其中仅一个能源项目就计划在横琴建立规模达100亿元的基金。
