三屏全动感F1赛车模拟器
一、概述
三屏全动感F1赛车模拟器是一种能够正确模拟汽车驾驶动作,获取实车驾驶感觉的电子模拟设备。目前,市面上汽车驾驶模拟器普遍注重视觉感官,忽略动感效果。
动感产品分为液压驱动、气压驱动、电机驱动等,其中伺服电机驱动动感效果佳。采用液压/气压驱动,系统复杂,故障率高。采用伺服电机驱动技术,这是驾驶模拟器驱动模式的一种创新。项目所采用的三维矢量合力模拟技术、实时模拟PID动态平台运动控制算法、电机输出直接驱动技术等均是国内领先水平
漳州惠智信息技术有限公司的动感驾驶模拟器,采用伺服电机驱动,通过机械传动技术、高精密传感技术、计算机通信技术、计算机软件控制技术、单片机控制技术等来实现汽车驾驶模拟器的动感真效果。
产品通过动感仿真设计来提高汽车驾驶,这是产品功能的又一项创新。
二、产品特点
◆ 该模拟器采用两轴伺服电动缸平台,可以做到全动感大幅度的二自由度动态效果。
◆ 动感平台采用高速二自由度反解算法,快速响应游戏车辆的动态,达到与画面完全同步的动态效果。
◆ 显示系统采用3个液晶屏拼接画面,达到5760*1080 的超高清分辨率,满足逼真、高画质的画面显示效果。
◆ 模拟器外形为1:1 比例的实体玻璃钢赛车或真车外壳,操控硬件采用全真车配件,让驾驶者接触到原汁原味的真实体验。
◆产品结构设计合理,工艺精良。可以支持两年免维护。支持多机联网竞赛,支持总控电脑控制游戏进程。
三、技术参数
4D动态模拟器为二自由度动态模拟器,能够支持:前后倾斜Pitch:±10°、左右翻转Rol:±10°。具有优越的动态性能(速度>50°/s,加速度>100°/s2),极佳的位置重复精度(误差175公斤),结构简洁,可靠性高。大负荷下工作的功率为1200W。
三屏全动感F1赛车模拟器是一种能够正确模拟汽车驾驶动作,获取实车驾驶感觉的电子模拟设备。目前,市面上汽车驾驶模拟器普遍注重视觉感官,忽略动感效果。
动感产品分为液压驱动、气压驱动、电机驱动等,其中伺服电机驱动动感效果佳。采用液压/气压驱动,系统复杂,故障率高。采用伺服电机驱动技术,这是驾驶模拟器驱动模式的一种创新。项目所采用的三维矢量合力模拟技术、实时模拟PID动态平台运动控制算法、电机输出直接驱动技术等均是国内领先水平
漳州惠智信息技术有限公司的动感驾驶模拟器,采用伺服电机驱动,通过机械传动技术、高精密传感技术、计算机通信技术、计算机软件控制技术、单片机控制技术等来实现汽车驾驶模拟器的动感真效果。
产品通过动感仿真设计来提高汽车驾驶,这是产品功能的又一项创新。
二、产品特点
◆ 该模拟器采用两轴伺服电动缸平台,可以做到全动感大幅度的二自由度动态效果。
◆ 动感平台采用高速二自由度反解算法,快速响应游戏车辆的动态,达到与画面完全同步的动态效果。
◆ 显示系统采用3个液晶屏拼接画面,达到5760*1080 的超高清分辨率,满足逼真、高画质的画面显示效果。
◆ 模拟器外形为1:1 比例的实体玻璃钢赛车或真车外壳,操控硬件采用全真车配件,让驾驶者接触到原汁原味的真实体验。
◆产品结构设计合理,工艺精良。可以支持两年免维护。支持多机联网竞赛,支持总控电脑控制游戏进程。
三、技术参数
4D动态模拟器为二自由度动态模拟器,能够支持:前后倾斜Pitch:±10°、左右翻转Rol:±10°。具有优越的动态性能(速度>50°/s,加速度>100°/s2),极佳的位置重复精度(误差175公斤),结构简洁,可靠性高。大负荷下工作的功率为1200W。