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一声汽笛响起，满载货物的班列缓缓驶出重庆团结村站，这批货物将先经铁路运至广西北部湾，再通过海运抵达新加坡等东南亚家。25日发出的这列班列具有特殊的意义。一年前的9月25日，南向通道正式开通运营，构建起一条以重庆为基点，纵贯西部地区的联运新动脉。一年以来，南向通道次实现一带与一路的无缝衔接，成功破解西部地区的物流困局，为一带一路拓展出新空间。新动脉破解西部物流困局44岁的尊程(重庆)供应链管理有限公司总经理杨明，从事物流行业几十年来，印象深刻的是西部地区的物流困局。
此外，同城业务快速增长，也成为快递业增长的新引擎。2017年上半年，快递业增长78.3%，其中同城和异地业务增速分别为209.5%和56.7%，同城业务高出整体增速131.2个百分点;另从占比看：半年同城业务量268.5万件，占业务量比重为24.24%，比上一年提高了9.4个百分点，占比高于全省5.8个百分点。深层分析：区位优势利用不充分，总体发展水平不高尽管发展势头非常迅猛，但一系列的调查统计表明，市快递业总体发展水平并不高，且存在单价偏高、业务规模不大等问题。
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在2016年中，这家总部设在西雅图的在线零售巨头在英仓储市场上占据着大约23%的份额;而在近几年时间里，这家公司所鲸吞的仓储空间已经超过了森宝利(Sainsbury)和乐购等大型日用杂货超市连锁运营商有史以来的需求之和。现在，电商巨头阿里巴巴集团(纽约证券股票代码：BABA)也正在寻找仓储空间。去年，阿里巴巴集团在英购买了仓储不动产，而墨菲德认为该集团还将寻求购买更多的仓储空间，原因是其正着眼于将业务范围扩大到本土市场之外。
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此外，同城业务快速增长，也成为快递业增长的新引擎。2017年上半年，快递业增长78.3%，其中同城和异地业务增速分别为209.5%和56.7%，同城业务高出整体增速131.2个百分点;另从占比看：半年同城业务量268.5万件，占业务量比重为24.24%，比上一年提高了9.4个百分点，占比高于全省5.8个百分点。深层分析：区位优势利用不充分，总体发展水平不高尽管发展势头非常迅猛，但一系列的调查统计表明，市快递业总体发展水平并不高，且存在单价偏高、业务规模不大等问题。
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