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这些物流平台项目，都是配套并适应昆明长水机场打造面向东南亚、南亚枢纽的具体措施。铁路蒙自可1小时34分到河口2010年4月，亚洲18个国家的代表在韩国釜山正式签署《亚洲铁路网间协定》，这一地区的泛亚铁路网计划终得以落实。这条大通道纵贯中南半岛，建成后将成为一条重要的通道，将有利于加强东南亚各国的物资交流，加快湄公河流域的开发，并可加强西南部各省市与东南亚的联系，成为一条便捷的黄金走廊，实现西南与东盟两大市场的对接。
京东新通路事业部在拓展京东便利店的同时，也入局无人货架，依托京东的商品和供应链，将中小门店纳入品牌商的销售终端体系。为品牌商提供仓储配送支持、地勤服务、门店营销、数据分享等一站式解决方案。单纯的无人货架企业已经不被市场和资本看好，物流行业切入无人货架有后起之势。顺丰于去年11月推出无人货架品牌丰e足食，将从深圳开始向全国推广;今年2月，中通快递旗下子公司中通商业与无人货架考拉便利达成合作，正式切入无人货架领域。
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此外，物流仓储设施与新能源公司合作，共享仓库屋顶资源，开展仓库屋顶光伏发电，也是仓储资源共享的案例之一。3、物流综合系统的开放共享目前，菜鸟和京东都在致力于物流系统的开放共享，致力于成为商贸流通基础设施服务商。以京东为例，京东物流系统从企业自建物流转变为向社会开放共享，实现了企业准物流公共资源的强输出。这种物流资源的开放具有智慧物流系统+电商平台的特征。这一共享模式对传统的商贸批发物流系统带来的影响是性的。
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