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一、什么是自编自选号：
自编自选是较新的选号方式，相比于车管所机选随机选号，更具有意义性，车管所随机选号是机器上随机出来50个号码，必须在限定时间内选一个出来，不选系统则默选取第1个。而自编自选更具弹性，可自己编写喜欢的号码，按任意喜欢的数字去编，但必须按照特定格式，已公布的号码来编写，只要提交的号码没被使用，那么就可以选上。
二、自编自选VS车管所50选1：
目前较流行的选号方式莫过于自编选号了，可按自己喜欢的数字来编写号码，但必须依照该地区公布的号段来编写，选号有次数限制，每提交一个，次数减1，次数用完就不可再自编选号。车管所50选一比较死板，出来的号码必须要选一个，选择了现场随机选号就不能网上自编选号了。但网上自编选没选上，依然可以去现场进行随机选号。
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【广东省】广州 深圳 东莞 惠州 梅州 潮州 佛山 珠海 汕头 江门 汕尾 河源 中山 湛江 清远 云浮 韶关 肇庆 阳江 茂名 揭阳
【福建省】福州 厦门 泉州 三明 漳州 南平 莆田 龙岩 宁德 平潭
【浙江省】台州 宁波 杭州 绍兴 温州 嘉兴 湖州 金华 舟山 丽水 衢州
【四川省】成都 绵阳 巴中 广安 凉山 眉山 宜宾 甘孜 泸州 德阳 广元 内江 眉山 攀枝花
【江苏省】常州 淮安 连云港 南京 苏州 泰州 无锡 徐州 盐城 扬州 镇江 南通
【江西省】南昌 景德镇 九江 萍乡 新余 赣州 吉安 鹰潭 宜春 抚州 上饶
【湖南省】长沙 株洲 湘潭 衡阳 邵阳 岳阳 张家界 益阳 郴州 永州 怀化
【广西省】贵港 柳州 南宁 桂林 北海 梧州 钦州 玉林 河池 来宾 防城港 百色 贺州 崇左
【安徽省】合肥 芜湖 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆 黄山 宿州 滁州 蚌埠 阜阳 亳州 池州 宣城 六安
【河北省】石家庄 唐山 邯郸 秦皇岛 邢台 保定 张家口 承德 沧州 廊坊 衡水
【河南省】郑州 开封 洛阳 平顶山 安阳 鹤壁 新乡 焦作 濮阳 三门峡 驻马店 许昌 漯河 南阳 商丘 信阳 济源
【黑龙江省】哈尔滨 齐齐哈尔 牡丹江 佳木斯 大庆 鸡西 双鸭山 七台河 鹤岗 黑河 绥化 伊春 大兴安岭
【贵州省】遵义 贵阳 六盘水 安顺 毕节 铜仁 清镇 赤水 仁怀 兴义 黔南 黔东 黔西
【山东省】济南 青岛 淄博 枣庄 东营 烟台 济宁 泰安 威海 日照 莱芜 潍坊
【云南省】昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 普洱 临沧 版纳 大理 楚雄 红河
【湖北省】武汉 襄阳 宜昌 咸宁 鄂州 黄冈 十堰 黄石 荆门 孝感 荆州 随州 恩施州 仙桃 潜江 天门 神农架
【陕西省】西安 咸阳 渭南 延安 汉中 榆林 安鸡 商洛 铜川
【山西省】太原 大同 阳泉 晋城 朔州 晋中 运城 临汾 吕梁 忻州
【吉林省】长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边
【辽宁省】沈阳 大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭 辽宁 朝阳 葫芦岛
【甘肃省】兰州 嘉峪关 金昌 白银 天水 酒泉 张掖 武威 定西 陇南 平凉 庆阳 甘肃 临夏 甘南
【新疆】 乌鲁木齐 克拉玛依 石河子 吐鲁番 昌吉州 哈密 博州 巴州 阿克苏 喀什 和田 伊犁 塔城 阿勒泰
【青海省】西宁 海东 海北 黄南州 海南州 果洛 玉树 海西
【海南省】海口 三亚 洋浦 儋州 琼南 琼北
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京东物流从业人员向长江商报表示。
也有几位京东快递员此前在接受媒体采访时透露，取消底薪和下调公积金的情况属实，具体从今年6月份开始实行，6月之前入职的快递员，取消底薪，公积金从12%降到7%；6月以后入职的快递员，统一没有底薪没有公积金，并表示已经与公司签订了相关文件。
在李晓曦看来，降低快递员的公积金系数，向一线员工动刀，京东这样调整的逻辑是为了降低企业人力成本，为企业自主盈亏做好过渡。
“京东物流的成本高，一直为业内所熟知。现在京东物流脱离京东商城，成为独立运营的物流公司，不得不考虑企业经营的目的。对于商业市场来讲，不盈利，企业就没有存在的目的。所以，对内降低各项成本，对外大力拓展业务，可能是京东物流目前的主方向。”
快递业平均利润率降至3%至5%
长江商报梳理发现，由于烧钱自建物流体系，京东物流一直是亏损状态。公开资料显示，从2016年第三季度到2017年第三季度，京东物流的净利润分别为-3.64亿元、-2.79亿元、-3.09亿元、1.62亿元、-2.95亿元，净利润率依次为-8.3%、-5.1%、-6.0%、2.4%、-4.6%。仅2017年前三季度，京东物流的亏损就达4.42亿元。
此后，京东物流虽然独立出来，没有公开数据。但其主要业务还是比较依赖京东集团的资源，想要实现“自力更生”，京东物流恐怕还需要很长一段时间。
尤其是近些年，成本增加已经成为物流行业的一个痛点， 进入2019年以来，全峰、如风达等中小快递公司的接连出问题，京东也难以独善其身。
电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文指出，快递行业利润空间不断压缩，平均利润率已下降到3%至5%。在为数不多的快递头部企业规模化、集约化、资本化发展之下，中小快递企业面临新的整合和重组，如何转型和“站队”将是这些企业发展的艰难抉择。
更何况，京东集团创始人刘强东在接受媒体采访时还表示，京东物流未来将要上市。如何美化京东物流财务报表，就显得更为迫切。
只是，京东的改革似乎多少有些激进。“我们都还在观望，实在不行就走人。”上述京东物流人员向表示。此外，也有消息透露，京东此举给每位快递员月薪带来的直接损失近2000元。
李晓曦认为：“目前快递行业，依然寡头垄断迹象明显。可以设想，京东物流此举，也可能是在试水新的薪酬制度对于公司的影响。不排除后续会根据运行情况再进行调整。而目前快递小哥的薪酬体系，以提成制为主，也并没有提出什么新鲜的东西，可能受影响大的还是京东的老快递员吧。”
《者联盟4：终局之战》会火，这是意料之中的，但火到了具体什么程度，恐怕是一般人想象不到的。
在内地，我们有“复联4”创下中国影史预售快破亿记录的，有许多影院的午夜场平均票价也都超过了200元。而在美国，已经买好首映当天电影票的人们也在摩拳擦掌——不是等着看电影，而是等着像黄牛一样把票高价卖出去。
标价2万5卖2张，你可以砍价，低砍到1万5买2张，就是5万人民币1张
在eBay网站上，有个卖家挂出了2张“复联4”的票，标价2张一共25000美元，没数错，是2万5千美元，折合成人民币就是16万+。该卖家标注的给这两张票的低价格，是2张一共15000美元（10万人民币），这个标价就是“少于5万1张不卖”的意思，网友简直敬他是条汉子。
目前在eBay上，挂出来票价低的午夜场票，是750美元（5000人民币）5张，就是1千1张呗，而且还只能在伊利诺伊州用，不让跨省。有一张纽约的3D电影票出价7500美元（5万人民币），虽然还没人竞标。有人在纽约的2张电影票成交了，价格是接近5000美元（3.3万人民币）2张，还有人花了差不多1万刀（6万+人民币）买了2张，也在纽约。
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一、什么是自编自选号：
自编自选是较新的选号方式，相比于车管所机选随机选号，更具有意义性，车管所随机选号是机器上随机出来50个号码，必须在限定时间内选一个出来，不选系统则默选取第1个。而自编自选更具弹性，可自己编写喜欢的号码，按任意喜欢的数字去编，但必须按照特定格式，已公布的号码来编写，只要提交的号码没被使用，那么就可以选上。
二、自编自选VS车管所50选1：
目前较流行的选号方式莫过于自编选号了，可按自己喜欢的数字来编写号码，但必须依照该地区公布的号段来编写，选号有次数限制，每提交一个，次数减1，次数用完就不可再自编选号。车管所50选一比较死板，出来的号码必须要选一个，选择了现场随机选号就不能网上自编选号了。但网上自编选没选上，依然可以去现场进行随机选号。
三、找我选号有什么优势：
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此后，京东物流虽然独立出来，没有公开数据。但其主要业务还是比较依赖京东集团的资源，想要实现“自力更生”，京东物流恐怕还需要很长一段时间。
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在内地，我们有“复联4”创下中国影史预售快破亿记录的，有许多影院的午夜场平均票价也都超过了200元。而在美国，已经买好首映当天电影票的人们也在摩拳擦掌——不是等着看电影，而是等着像黄牛一样把票高价卖出去。
标价2万5卖2张，你可以砍价，低砍到1万5买2张，就是5万人民币1张
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