混凝土整体道口板生产厂家 广东混凝土整体道口板生产厂家
铁路道口板应该具备的基本功能
能让机动车、非机动车和行人,在的前提下,平稳、迅速地通过道口,同时应避免封路维修。
铁路道口能否保持正常的运行状态,将直接关纟到铁路线路的和人民生命财产。作为铁路道口主要设备的"道口板",更是各级铁路管理部门、产权单位研究的一个"关键设备"。
道床功用:
1.承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面上;
2.提供轨道的给横向阻力,保持轨道的稳定;
3.提供轨道弹性,减缓和吸收轮轨的冲击和振动;
4.提供良好的排水性能,以提高路基的承载能力及减少基床病害;
5.便于轨道养护维修作业,校正线路的平纵断面。天津混凝土整体道口板厚度约为450~500 mm,宽度约3m,长度2.5~4米,也可根据实际情况根据客户要求定制。整体道床由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,混凝土道口板又称为整体轨道。整体道床本质由混凝土整体灌筑而成的。整体道床维护工作量少、结构简单等。
钢筋混疑土道口板:
1.荷载为汽20级混疑土强度应不低于C28。每批铺面板生产时,物应进行混疑土块强度试验。
2.砂子应过筛去掉杂质,石子应水洗出去污物灰尘,水泥失效者不准使用。
3.钢采用3号钢,要调直打磨除锈。要下料尺寸准确;钢要交叉绑扎,以钢筋位路准确。
4.角钢的勾钉应全部与角钢焊接,不得与铺面板内钢筋焊接或者绑扎,以免导电。
5.水泥道口板应模板尺寸正确。灌注钢混凝士时,采用机械捣固或人工捣固,并应混疑士密实及注意。在混疑士脱模成型后,应及时覆盖草袋,定时进行淋水养护工作。
能让机动车、非机动车和行人,在的前提下,平稳、迅速地通过道口,同时应避免封路维修。
铁路道口能否保持正常的运行状态,将直接关纟到铁路线路的和人民生命财产。作为铁路道口主要设备的"道口板",更是各级铁路管理部门、产权单位研究的一个"关键设备"。
道床功用:
1.承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面上;
2.提供轨道的给横向阻力,保持轨道的稳定;
3.提供轨道弹性,减缓和吸收轮轨的冲击和振动;
4.提供良好的排水性能,以提高路基的承载能力及减少基床病害;
5.便于轨道养护维修作业,校正线路的平纵断面。天津混凝土整体道口板厚度约为450~500 mm,宽度约3m,长度2.5~4米,也可根据实际情况根据客户要求定制。整体道床由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,混凝土道口板又称为整体轨道。整体道床本质由混凝土整体灌筑而成的。整体道床维护工作量少、结构简单等。
钢筋混疑土道口板:
1.荷载为汽20级混疑土强度应不低于C28。每批铺面板生产时,物应进行混疑土块强度试验。
2.砂子应过筛去掉杂质,石子应水洗出去污物灰尘,水泥失效者不准使用。
3.钢采用3号钢,要调直打磨除锈。要下料尺寸准确;钢要交叉绑扎,以钢筋位路准确。
4.角钢的勾钉应全部与角钢焊接,不得与铺面板内钢筋焊接或者绑扎,以免导电。
5.水泥道口板应模板尺寸正确。灌注钢混凝士时,采用机械捣固或人工捣固,并应混疑士密实及注意。在混疑士脱模成型后,应及时覆盖草袋,定时进行淋水养护工作。