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盼“强制性标准”“新业态探索”双管齐下
针对这些快递行业“变绿”的瓶颈,业内人士建议细化行业标准的同时,利用市场化手段探索快递的新业态。
倪垚认为,目前国内针对减少过度包装、提高回收和再利用率等政策法规,“均以倡导为主,缺乏相应强制或激励性政策,造成电商平台、快递公司包装绿色化革新动力不足。”
快递公司也认为推广绿色包装,需要在全行业同时强制推进,“目前国内快递行业竞争激烈,利润摊薄,使用绿色包装意味着企业成本增加。除非整个行业统一推进,单独某家企业难以承受市场压力。”牛智敬说。
倪垚认为,“当前阶段我们暂无快递行业包装环保标准,不少快递袋来源不明,生产过程污染严重。”没有无用的垃圾,只有放错地方的资源,清华大学循环经济产业研究中心主任温宗国认为,“包装材料明确行业标准,将有效降低收集整理的难度和成本。”
有业内人士建议,将绿色包装作为快递企业从事快递经营的准入条件之一,推动绿色信息披露和消费端绿色选择。
此外,清华美院社会创新与可持续设计实验室协调人钟芳建议,建立包装材料回收机制和循环使用体系,鼓励探索新的快递业态。钟芳介绍,国外一些企业已经有了一些尝试,如宝洁、雀巢、百事等快消品牌与循环电子商务平台Loop合作,除了上门送货,Loop还上门回收用完的包装瓶,经专门的清洁后实现容器循环。
盼“强制性标准”“新业态探索”双管齐下
针对这些快递行业“变绿”的瓶颈,业内人士建议细化行业标准的同时,利用市场化手段探索快递的新业态。
倪垚认为,目前国内针对减少过度包装、提高回收和再利用率等政策法规,“均以倡导为主,缺乏相应强制或激励性政策,造成电商平台、快递公司包装绿色化革新动力不足。”
快递公司也认为推广绿色包装,需要在全行业同时强制推进,“目前国内快递行业竞争激烈,利润摊薄,使用绿色包装意味着企业成本增加。除非整个行业统一推进,单独某家企业难以承受市场压力。”牛智敬说。
倪垚认为,“当前阶段我们暂无快递行业包装环保标准,不少快递袋来源不明,生产过程污染严重。”没有无用的垃圾,只有放错地方的资源,清华大学循环经济产业研究中心主任温宗国认为,“包装材料明确行业标准,将有效降低收集整理的难度和成本。”
有业内人士建议,将绿色包装作为快递企业从事快递经营的准入条件之一,推动绿色信息披露和消费端绿色选择。
此外,清华美院社会创新与可持续设计实验室协调人钟芳建议,建立包装材料回收机制和循环使用体系,鼓励探索新的快递业态。钟芳介绍,国外一些企业已经有了一些尝试,如宝洁、雀巢、百事等快消品牌与循环电子商务平台Loop合作,除了上门送货,Loop还上门回收用完的包装瓶,经专门的清洁后实现容器循环。