萧山到慈利的汽车185...直达客车查询客运专线
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萧山乘坐地址:杭州东站,杭州北站均可上车
火车东站上车地址:江干区,新塘路,华辰银座门口上车《就是地铁4号线,新塘C出口》
火车南站乘车地址:萧山商业城;万商汇电子市场。(5人以上可接送)
杭州北站上车地址:莫干山路766号,电话联系,直接上车买票 》
行车线路:萧山 慈利
到达车站:慈利长途车站
从萧山到慈利长途汽车 随车电话1:行车里程: 全程高速
出发时间: 上午9:30
具体时刻欢迎电话咨询)长途汽车 快讯
萧山汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。
同时,利用互联网科技的实力,建立实现信息共享的现代化物流网络体系。通过制定标准行业发展,建立供应链体系,提高物流行业的竞争力。另一手段则是混改。崔忠付认为,从改革开放到上世纪90年代催生了现在很多知名物流企业,们一般由有运输企业或运输队和企业形成责任制,有些则进行股份、合作制试点。2000年到2012年有企业改革进一步探索混合所有制经济。目前为止,物流企业五十强中,已有9成是混合所有制企业。
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第三,产品的附加值低。2010年,规模以上企业工业增加值率(工业增加值与工业销售产值的比率)为20.7%,而美为33.3%,相当于的1.6倍;日本为37.4%,相当于的1.8倍。第四,物流运行中体制性约束依然严重。物流市场条块分割,一体化运作难度大,时空效率提升慢。第五,物流基础设施建设相对落后,资源综合利用水平低等等。收费公路政策并未与之有直接关键的因果关联。2014年,随着物流需求规模增速减缓,物流业转型升级加快,社会物流总费用与GDP的比率已有所下降。
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会后,济南交通委相关负责人在接受采访时表示,解决方向已基本确定为减免收费和提供过河便利,但还需要制定具体实施细则,出台时间不会等太久,就在近期;另外,济南市委改革办也会加紧督促推进。只是回来等了近两个月,史中贵再没有听说新进展。物流车过黄河费用是一个系统问题,涉及公路、交、物流办、大桥营运单位等部门,需要各个部门结合自身职责,对减免费用进行测算,这就需要多个部门协调,还得要考虑到财政的承受力等问题。
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从们1985年合资合作开始,从单一引进的轻卡产品,到现在们已经引进合作了从单一的轻卡到轻卡的全系列、中卡的全系列,直到2014年年底投产的重型汽车,也就是说合作30年多年中,庆铃和五十铃方面从皮卡、轻卡、中卡、重卡全方面进行了引进和合作。罗宇光表示。为了适应市场,本次车展推出的GIGA巨咖相对于原型车在诸多方面有所改进,比如扩充驾驶室高度和宽度,满足人对大空间的偏爱,更有高顶/双卧、标顶和低顶三种尺寸驾驶室供选择,以满足内重卡用户的需求。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示,昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后,在风险事件的下迅速反,终收于1270.10美元/盎司,收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线,出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线,钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段,由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格,但随着风险事件的升级,随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社,昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击,试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透:(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起,媒体文传电讯社昨晚,对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸,乌克兰内务部长否认系1炸,称是起钯碳回收,着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终,天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升,钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后,众多品种摩拳擦掌,志在成为下一。不过,在锌、铝反之际,不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日,借南非矿业劳资双方谈判失败消息,钯金再度向高点冲击,在6月11日的亚洲电子盘期间,伦敦钯金价(1260.7,0.96,0.08%)格触及856.50美元/盎司,距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析,一旦突破,下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍,钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此,社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均,主要分布在南非以及美洲的一些地区,自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加,钯金的分布密度较之前也有所分散,这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格,同时钯金又处于市场需求的上升期,其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍,目前钯金主要来源于和南非矿产的供给,所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等;在黄金、钯碳回收(19.15,0.05,0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中,钯金的工业需求占比,达到90%,应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
萧山到慈利的汽车185...直达客车查询客运专线在此交易闭环中,互联网信息平台成为必不可少的工具、手段和媒介,而人车商圈则有助于提高客户粘性并带来业务收入。C、联动协同发展零担物流网上行的另一个方面是要形成良性运作生态网络,通过不断的路由优化、运力优化、货源分层等进行产品的培育和开发,这就需要把握几个关键步骤,一是在全公路港关键节点和枢纽城市,打造城市物流中心(分拨分销、集配和干线班车);二是在二三线城市快速布点,打造产业物流中心(仓储、集配和支线运输网络);三是在四线以下城市,打造物流综合体(电商、专业市场、商圈、集配和支线运输网络)。作为民族品牌,新北洋深深扎根于铁路。从1997年为铁路开发了台产客票打印机开始,新北洋就一直致力于为铁路提供先进、完善的客票打印解决方案。目前,由新北洋自主研发、生产的核心模块、窗口磁票/红票制票机、自动售/取票机以及自动检票机等超过6万台产品在铁路得到了广泛应用。让们看看此次展会新北洋带去了哪些精彩产品吧!窗口售票窗口售票是传统的购票方式,人们的接受度极高,不同年龄、性别和文化程度的人都可以在车站或代售点窗口排队购票。1月8日,在北京召开了全邮政工作会议。会议上预测了2018年快递行业的增速将回落至22%,增速回落将使得快递行业竞争的焦点由增量市场转向存量市场,这势必会对当前的快递价格造成影响。当前,激烈的竞争和成本的上涨已经使得不少网点处于微利、无利、甚至亏损的边缘,如果快递价格继续下降则直接影响网点的生存发展。近双壹后台收到众多网点老板的留言,大家对2018年快递价格走势高度关注,而在1月9日双壹受邀参加了投行摩根士丹利TMT,会议上各投资机构问的多的问题也是价格走势。139一一汽车5715一一3747大巴__
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萧山汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。
该公司如今已能在14个美超级大都市中的12个,包括纽约、洛杉矶和芝加等,做到货单当日送达。也就是说,全美31%的人口可以在早晨通过购买商品,并于晚上前收到包裹。随着们的物流中心越来越靠近消费者,们也看到(订单)在不断增加。CFO汤姆斯库达克(TomSzkutak)去年在财报会议上曾表示。扩张战略也帮助奠定了进每年6000亿美元市值的食品杂货市场的基础。已觊觎该市场相当一段时间。
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德邦快递的单票重量平均在8kg左右,与通达系平均1到2公斤的均重针对了不同的需求。市场为性价比的重货快递。目前德邦的快运与快递业务处于并网运行的状态,未来随着快递业务量持续增长,快递业务的运输网络将逐渐分离出公路快运的运输网络,进一步形成对快递业务的支持。除了德邦以外,安能、远成也先后正式进快递业务。百世于2012年率先开展快运业务,随后顺丰、中通、圆通、韵达、申通快递巨头也纷纷向快运跨界。
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当然对于企业中高层员工而言,工资只是收入一小部分,更多的还有股权激励。据南都了解,上周提交招股说明书的小米,一些总级员工月工资也就3万左右,但却拿着数万的期权激励,一旦小米以估值1000亿美元上市,这些员工身家能达到上千万。同样的,在四家A股快递上市公司中,除了申通,今年都对员工给予股权激励。韵达覆盖员工比例,平均63个员工就有一个获得认购资格,平均每人以27.17元/股认购5941股,按昨日收盘价计算,每人净赚10.6万元。
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值得说明的是,与顺丰年报统计整张直营网络的数据不同,采取加盟制的三通一达年报并未将加盟网点的营收等纳入统计范围,更多的只是体现总部的发展情况。1、2016年营收和利润对比数据显示,2016年,圆通以168.18亿的营收三通一达。其次为申通、中通和韵达,三家的营收均不过百亿。在营收增幅方面,中通增幅,超过60%,韵达以45.44%的增幅紧跟其后,申通增幅,不足30%。在净利润方面,中通突破20亿元,而其余三家相差不大,均在11-14亿元之间。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示,昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后,在风险事件的下迅速反,终收于1270.10美元/盎司,收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线,出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线,钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段,由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格,但随着风险事件的升级,随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社,昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击,试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透:(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起,媒体文传电讯社昨晚,对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸,乌克兰内务部长否认系1炸,称是起钯碳回收,着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终,天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升,钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后,众多品种摩拳擦掌,志在成为下一。不过,在锌、铝反之际,不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日,借南非矿业劳资双方谈判失败消息,钯金再度向高点冲击,在6月11日的亚洲电子盘期间,伦敦钯金价(1260.7,0.96,0.08%)格触及856.50美元/盎司,距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析,一旦突破,下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍,钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此,社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均,主要分布在南非以及美洲的一些地区,自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加,钯金的分布密度较之前也有所分散,这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格,同时钯金又处于市场需求的上升期,其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍,目前钯金主要来源于和南非矿产的供给,所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等;在黄金、钯碳回收(19.15,0.05,0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中,钯金的工业需求占比,达到90%,应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
萧山到慈利的汽车185...直达客车查询客运专线农村工作小组办公室副主任韩俊在解读《意见》时指出,农民跟着市场走需要一个过程。抓产业扶贫要生产、市场两手抓,也就是说生产、技术、资金要跟上,市场营销服务也要跟上。从各地实践来看,加强产销衔接关键是要发挥市场主体的作用,例如组织农业龙头企业和农民合作组织等新型经营主体与贫困户建立合同购销关系,确保卖得出。大力发展农村电商、农超对接,推进快递下乡工程,供销、邮政、电商企业服务网点要加快向贫困地区覆盖,为贫困地区农产品出村进城创造条件。今年的三季报显示,苏宁物流及天天快递已拥有仓储及相关配套总面积628万平方米,物流网络覆盖全352个地级城市、2810个区县城市。苏宁强调,伴随着零售业务规模的持续增长,用户对物流服务时效要求日益增强,物流能力对外开放不断深化,公司急须加快获取物流仓储资源。除了苏宁,京东、阿里等龙头电商都开启了在物流地产领域的跑马圈地,并将物流地产视为构建全新物流生态圈的一个重要布局点。今年6月20日,菜鸟网络宣布与人寿共同设立物流仓储基金,规模为85亿元人民币。据某外卖平台食品安全相关负责人介绍,配送过程是外卖食品卫生安全事件的高危地带。外卖平台在招聘配送员时需要应聘者提供无刑事犯罪证明以及健康证方能上岗。与此同时,外卖餐品如果在保温箱内时间过长,也容易引发滋生及交叉,因此,目前外卖平台对于配送时间也有明确的规定,以尽可能减少外卖餐品在配送过程中发生食品卫生安全事件的可能性。对此有业内分析人士认为,顺丰和百度外卖虽然在同城配送方面存在交集,但由于配送产品不同,对于配送的时间敏感度以及各方面的要求也不尽相同。
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第三,产品的附加值低。2010年,规模以上企业工业增加值率(工业增加值与工业销售产值的比率)为20.7%,而美为33.3%,相当于的1.6倍;日本为37.4%,相当于的1.8倍。第四,物流运行中体制性约束依然严重。物流市场条块分割,一体化运作难度大,时空效率提升慢。第五,物流基础设施建设相对落后,资源综合利用水平低等等。收费公路政策并未与之有直接关键的因果关联。2014年,随着物流需求规模增速减缓,物流业转型升级加快,社会物流总费用与GDP的比率已有所下降。
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会后,济南交通委相关负责人在接受采访时表示,解决方向已基本确定为减免收费和提供过河便利,但还需要制定具体实施细则,出台时间不会等太久,就在近期;另外,济南市委改革办也会加紧督促推进。只是回来等了近两个月,史中贵再没有听说新进展。物流车过黄河费用是一个系统问题,涉及公路、交、物流办、大桥营运单位等部门,需要各个部门结合自身职责,对减免费用进行测算,这就需要多个部门协调,还得要考虑到财政的承受力等问题。
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德邦快递的单票重量平均在8kg左右,与通达系平均1到2公斤的均重针对了不同的需求。市场为性价比的重货快递。目前德邦的快运与快递业务处于并网运行的状态,未来随着快递业务量持续增长,快递业务的运输网络将逐渐分离出公路快运的运输网络,进一步形成对快递业务的支持。除了德邦以外,安能、远成也先后正式进快递业务。百世于2012年率先开展快运业务,随后顺丰、中通、圆通、韵达、申通快递巨头也纷纷向快运跨界。
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当然对于企业中高层员工而言,工资只是收入一小部分,更多的还有股权激励。据南都了解,上周提交招股说明书的小米,一些总级员工月工资也就3万左右,但却拿着数万的期权激励,一旦小米以估值1000亿美元上市,这些员工身家能达到上千万。同样的,在四家A股快递上市公司中,除了申通,今年都对员工给予股权激励。韵达覆盖员工比例,平均63个员工就有一个获得认购资格,平均每人以27.17元/股认购5941股,按昨日收盘价计算,每人净赚10.6万元。
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值得说明的是,与顺丰年报统计整张直营网络的数据不同,采取加盟制的三通一达年报并未将加盟网点的营收等纳入统计范围,更多的只是体现总部的发展情况。1、2016年营收和利润对比数据显示,2016年,圆通以168.18亿的营收三通一达。其次为申通、中通和韵达,三家的营收均不过百亿。在营收增幅方面,中通增幅,超过60%,韵达以45.44%的增幅紧跟其后,申通增幅,不足30%。在净利润方面,中通突破20亿元,而其余三家相差不大,均在11-14亿元之间。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示,昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后,在风险事件的下迅速反,终收于1270.10美元/盎司,收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线,出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线,钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段,由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格,但随着风险事件的升级,随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社,昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击,试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透:(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起,媒体文传电讯社昨晚,对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸,乌克兰内务部长否认系1炸,称是起钯碳回收,着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终,天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升,钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后,众多品种摩拳擦掌,志在成为下一。不过,在锌、铝反之际,不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日,借南非矿业劳资双方谈判失败消息,钯金再度向高点冲击,在6月11日的亚洲电子盘期间,伦敦钯金价(1260.7,0.96,0.08%)格触及856.50美元/盎司,距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析,一旦突破,下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍,钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此,社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均,主要分布在南非以及美洲的一些地区,自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加,钯金的分布密度较之前也有所分散,这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格,同时钯金又处于市场需求的上升期,其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍,目前钯金主要来源于和南非矿产的供给,所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等;在黄金、钯碳回收(19.15,0.05,0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中,钯金的工业需求占比,达到90%,应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
萧山到慈利的汽车185...直达客车查询客运专线农村工作小组办公室副主任韩俊在解读《意见》时指出,农民跟着市场走需要一个过程。抓产业扶贫要生产、市场两手抓,也就是说生产、技术、资金要跟上,市场营销服务也要跟上。从各地实践来看,加强产销衔接关键是要发挥市场主体的作用,例如组织农业龙头企业和农民合作组织等新型经营主体与贫困户建立合同购销关系,确保卖得出。大力发展农村电商、农超对接,推进快递下乡工程,供销、邮政、电商企业服务网点要加快向贫困地区覆盖,为贫困地区农产品出村进城创造条件。今年的三季报显示,苏宁物流及天天快递已拥有仓储及相关配套总面积628万平方米,物流网络覆盖全352个地级城市、2810个区县城市。苏宁强调,伴随着零售业务规模的持续增长,用户对物流服务时效要求日益增强,物流能力对外开放不断深化,公司急须加快获取物流仓储资源。除了苏宁,京东、阿里等龙头电商都开启了在物流地产领域的跑马圈地,并将物流地产视为构建全新物流生态圈的一个重要布局点。今年6月20日,菜鸟网络宣布与人寿共同设立物流仓储基金,规模为85亿元人民币。据某外卖平台食品安全相关负责人介绍,配送过程是外卖食品卫生安全事件的高危地带。外卖平台在招聘配送员时需要应聘者提供无刑事犯罪证明以及健康证方能上岗。与此同时,外卖餐品如果在保温箱内时间过长,也容易引发滋生及交叉,因此,目前外卖平台对于配送时间也有明确的规定,以尽可能减少外卖餐品在配送过程中发生食品卫生安全事件的可能性。对此有业内分析人士认为,顺丰和百度外卖虽然在同城配送方面存在交集,但由于配送产品不同,对于配送的时间敏感度以及各方面的要求也不尽相同。
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