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2、公司禁止代理商低价销售、严格按照公司规定价格销售。为保护消费者权益，敬请各位消费者不要购买老曾低价产品。
3、消费者如在非1授权的淘宝、阿里、京东等第三方销售平台购买或低价购买老曾产品，出现质量问题和售后服务问题我公司一律不承担任何责任。
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@中新经纬客户端7月8日电 以后乘坐高铁不用取票了？ 高速铁路的应用，大大节省了旅客出行的时间成本，但同时，“网上订票-站台排队取票”的模式也成为不少乘客的小烦恼。点击进入下一页 ▲资料图 来源： 智能进站： “能识别人脸，却‘读不懂’身份证” 目前我国大多数地区仍局限于“票证同验”的进站方式，旅客需要换取纸质客票进行验票、检票。因此，对于一些潜意识里认为不用取票就能上高铁的人来说，误车风险极高。在北京工作的黄女士就曾遇到过“没取票进不了站”的窘境。 今年春节假期，黄女士在山东老家过完年准备返京工作时发现，老家的高铁站已经开通了“人脸识别”功能，正准备刷脸进站的她却被提示“请将纸质车票如图示位置放置于身份证上方”。在北京和山东间往返多次，黄女士从来没有取过纸质票，现在开通了刷脸进站功能，却要求自己取了票才能进站。 “刚看到人脸识别闸机的时候还觉得很高科技，直到刷脸进站的时候才发现它的识别功能并不智能，以前人工检票口只需要刷身份证就能进站，现在呢？那台机器只认火车票。”黄女士说，“于是我匆匆赶去人工检票口，可发现队伍已经排到了门口，只好麻烦别的乘客插了个队。” 黄女士还曾因未取纸质票，被高铁站的工作人员“警告”一次。“前一阵我去成都找朋友，还信誓旦旦的告诉她高铁票不用取，直接刷身份证就行。谁知到了检票口，明明闸机上注明了身份证验票处，刷了却毫无反应，随后工作人员就警告我们说，这次先让我们通过，下次必须取票出站。” 另外一次在武汉未取票的经历，则是直接让黄女士误了车。 在经历了多次“无票窘境”后黄女士都会提前取票，但售票口和自动售票机前的人时多时少，预留时间难控制也一直困扰着她。黄女士向中新经纬感慨，取票手续不仅增加了旅客的时间成本，也使铁路部门付出了相应的设备和管理等成本。 告别排队取票 明年起全国高铁或将实现刷证进站！ 7月5日上午，由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。此次论坛宣布，电子客票将于明年在全国推广，以后乘坐高铁终于不用取票了！点击进入下一页 ▲资料图 中新经纬 摄 据人民铁道网，在开幕式上，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划，其中提到将于2018年四季度试点运营电子客票。届时，在部分试点线路上，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而无需换取纸质车票，明年将在全国高铁推广。 据了解，电子客票也叫“无纸化客票”。是指旅客通过互联网订购车票之后，无需前往售票处取纸质车票，仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可进站乘车，真正实现“无票乘车”。 此外，陆东福还宣布，2018年8月8日，复兴号将在京津城际实现时速350公里运行；2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线；2020年，京雄城际铁路建成通车，为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。(中新经纬APP) 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。【编辑:刘湃】
@(壮阔东方潮 奋进新时代)穷山沟成“网红村” 张家界慈利旅游扶贫成效凸显 中新网张家界7月8日电( 白祖偕 邓霞)特色的集装箱客栈、另类的洞穴餐厅、丰富的农耕体验……位于张家界慈利县三官寺土家族乡罗潭村的禾田居山谷，因其“返璞归真”的休闲生活方式，吸引了不少海内外游客前往“打卡”体验。 而3年前，这里还只是一个“穷得叮当响”的小山村，是慈利县偏远、贫困的地区之一。 “全村看不到几个人，都出去打工了！”罗潭村村党支部书记杜修福说，2014年，该村农民人均纯收入仅2140元。 其实，罗潭村地理位置极好，紧邻张家界大峡谷、武陵源黄龙洞、宝峰湖等风景区，境内生态也山清水秀，发展乡村旅游要素充足。这给罗潭村人脱贫致富带来了“底气”。游人在禾田居山谷里体验农耕生活。 慈利县宣传部供图游人在禾田居山谷里体验农耕生活。 慈利县宣传部供图 2015年以来，罗潭村借助秀山水资源、深厚的土家文化、独特的民俗风情，大力发展乡村旅游，建设了桃花园、杨梅园、蔬菜园、垂钓园、禾田居山谷、洞穴餐厅、瓦窑餐厅等独具特色的农业休闲项目，让贫困户以土地流转和房屋出租的方式参与其中，村民还可以到这些农业休闲项目里工作，当地农副产品也实现了统一代销促销。 杜修福介绍，2016年罗潭村已通过验收退出贫困村序列，是年全村的人均纯收入已增加到6580元。目前，该村还有贫困农户5户、贫困人口13人，预计在2018年能全部脱贫。 37岁的胡新平是罗潭村蝶变的见证者，也是受益者。他告诉，2009年的一场大病让他家因病致贫，后来他参加了当地政府举办的就业技能培训班，并被安排到禾田居山谷当水电工。他的妻子也在村里的汽车酒店做客房服务，两人都有了固定收入，“再加上土地入股的分红，现在的生活很滋润了”。 同样的故事还发生在三官寺土家族乡大峡谷村。随着张家界大峡谷玻璃桥对外开放，当地村民领到的景区商铺拍卖收入分红也一年比一年高。张家界大峡谷旅游景区管理有限公司扶贫专干刘宗林介绍，2017年，大峡谷景区内的商铺拍卖收入共1348万元，40%直接分红给大峡谷村村民，仅此一项，就人均增收1700元。红岩岭成慈利县户外休闲旅游线路之一。 慈利县宣传部供图红岩岭成慈利县户外休闲旅游线路之一。 慈利县宣传部供图 精品景区的“溢出效应”远不止如此。据了解，近两年，大峡谷景区周边4个村新增客栈21家、餐馆7家，解决农民就地就业1216人。 为深挖旅游扶贫潜力，慈利县还先后开发了四十八寨、红岩岭、美丽南山、甘溪沟等15条精品户外休闲旅游线路，串联全县21个乡镇100多个村；并大力推进农家乐、农家客栈等旅游周边服务设施建设，举办“南山桃花会”“黄花溪杜鹃花节”“龙潭河板板龙灯”等活动，为贫困农户就业、农副产品外销搭建平台，实现了农民增收致富。 慈利县是湖南省级重点贫困县，2017年脱贫攻坚突出问题集中整改后，全县共有贫困村134个，建档立卡贫困人口24294户86838人。截至2017年，已退出61个村、脱贫14255户53910人，仍有73个村、10039户32928人尚未脱贫退出。 “我们始终把旅游精准扶贫作为脱贫攻坚决战决胜工作的重头戏来抓。”慈利县委书记邱初开表示，按照湖南省委、省政府安排，2018年慈利要实现整县脱贫摘帽、73个贫困村退出、2.8万名以上贫困人口脱贫，2020年与全国同步全面建成小康社会。(完)【编辑:刘湃】
@中新网贵阳7月8日电 题：国家战略带来贵州之变 作者 杨云 7日，生态文明贵阳国际论坛2018年年会开幕，“走向生态文明新时代：生态优先绿色发展”的主题增进各方共识，密切各方合作。 作为国家生态文明试验区的贵州，不走资源消耗、粗放扩张、发展独大的老路，而是选择节约优先、保护优先、自然恢复的新路，经济建设以绿色发展为行动指南，产业选择以生态为根本遵循，创富路径以和谐共生为旨归，不断探索创造绿色的深刻变革，进行包括资源、技术、资本、制度等多重要素的重组。 在贵州，创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，绿色位居正中。绿色发展理念促动贵州长顺美丽乡村建设。 杨云 摄绿色发展理念促动贵州长顺美丽乡村建设。 杨云 摄 “绿水青山不仅是金山银山，也是人民健康的重要保障。”贵州医科大学附属医院副院长孙发表示，“上工治未病，不治已病。良好生态是人民治病的基础，也是大健康产业发展前提。” “以茅台为代表的白酒企业，必须像保护眼睛一样保护环境。”茅台集团党委书记、董事长、总经理李保芳认为，守好绿水青山才会有金山银山。 多年来，茅台集团深入实施大生态战略行动，成功打造了赤水河流域保护的“茅台模式”。视生态环境为生命线的茅台酒厂将环保事业当做未来经营，环境保护与品牌、品质、文化、工艺并列，成为茅台企业发展五大核心竞争力之一”。 “不是企业消灭污染，就是污染毁掉企业。”瓮福集团党委书记、董事长，开磷集团党委书记、董事长何光亮直言，生态环境保护已经成为企业生存发展的重要前置条件。贵州修文将生态理念贯穿产业结构、生产方式、生活方式。 杨云 摄贵州修文将生态理念贯穿产业结构、生产方式、生活方式。 杨云 摄 贵州六盘水把“生态+”理念融入发展全过程，谋绿色发展，做绿色文章。 贵安新区探索创新“绿色金融+绿色制造、绿色能源、绿色人居、绿色交通、绿色消费”(1+5)绿色发展模式和“绿色大数据+绿色金融+绿色脱贫”三融合驱动特色路径。 以退耕还林、天然林保护、珠江防护林、石漠化综合治理等林业生态工程为重点，贵州安顺大力实施绿色通道绿化、山地造林绿化、植被恢复造林、森林生态廊道等林业工程和项目，使全市的生态环境得到。政企合作创造赤水河流域保护“茅台模式”。 杨云 摄政企合作创造赤水河流域保护“茅台模式”。 杨云 摄 日前贵州铜仁梵净山成功入选世界遗产名录，成为中国第53处世界遗产和第13处世界自然遗产。世界自然保护联盟认为：梵净山满足了世界自然遗产第十条(生物多样性)标准，展现和保存了中亚热带孤岛山岳生态系统和显著的生物多样性，世界遗产委员会一致认可梵净山具备世界遗产所需的“突出普遍价值”。 梵净山成功申遗的背后，正是贵州牢守生态红线、秉持绿色发展理念的成果，更是中国着力构建生态多样性保护网络取得明显成效的缩影。 生态文明贵阳国际论坛10周年，贵州已然将生态理念贯穿产业结构、生产方式、生活方式，以高端化、绿色化、集约化为主攻方向，实施“千企改造”“千企引进”，以更低的资源消耗、更小的环境影响推动经济高质量发展。 贵州绿色实践，也保障了连续多年经济增速位居全国前列。 中国环境与发展国际合作委员会原中方首席顾问、中国工程院原副院长沈国舫院士表示，“这几年我们亲眼目睹了一个曾经是发达程度不足的较为贫困的贵州省，在保护好优良的绿水青山生态环境的同时，在经济和社会发展方面也取得了突飞猛进的进步。” 从2008年开始谋划举办生态文明贵阳会议到2013年上升到生态文明贵阳国际论坛，10年来，贵州抢抓机遇，积极作为，着力建设国家生态文明试验区，全省生态文明意识不断增强，生态环境进一步优化，绿色产业加快发展，初步探索出一条具有贵州特色的绿色发展新路。(完)【编辑:刘湃】
@新华社北京7月7日电美国政府6日起对从中国进口的340亿美元商品加征25%的关税。针对美国这一贸易霸凌主义行径，国际社会表达了强烈不满，并担忧美国此举将干扰全球产业链和贸易流，进而给全球经济带来负面影响。3月27日，在美国艾奥瓦州得梅因的金伯利农场，卡车从粮仓装载粮食。(新华社汪平摄)3月27日，在美国艾奥瓦州得梅因的金伯利农场，卡车从粮仓装载粮食。(新华社汪平摄) 美国霸凌行径置全球经济于不顾 日本内阁官房长官菅义伟6日表示，中美两国是世界上规模大的两个经济体，对世界经济的平稳增长意义重大。两国贸易摩擦对世界经济将造成负面影响。《日本经济》6日援引经合组织的分析说，如果加征关税导致中美欧贸易成本上升10%，全球国内生产总值将被拉低1.4%。 英国央行行长卡尼表示，一场全面贸易战可能会明显拖累全球经济增长，其破坏程度已提高关税的直接经济影响。据英国央行测算，如果美国与其所有贸易伙伴之间的关税升高10个百分点，仅通过贸易渠道就可能使美国经济产出减少2.5%，全球产出减少1%。 英国《金融时报》援引卡尼的话说，如果全球商业信心下降，金融状况收紧，增税被视为性的，那可能会导致产出损失翻倍。他警告，失去贸易开放性可能会拖累全球劳动生产率提高。 巴西中国问题研究所所长罗尼·林斯表示，考虑到美国和中国经济的辐射力，贸易战将给全球贸易体系造成冲击。他说，美国违反了国际贸易中的互信原则，成了规则破坏者，美国的做法危害全球贸易秩序，给全球经济发展带来极大不确定性。 “这场贸易战是失去理智的，华盛顿当局以不负责任的方式，将世界经济置于危险境地。”法国《世界报》6日刊发社论指出。 美国加征关税害人更害己 “那些初相信‘美国优先’政策会带来好处的美国人，当站到沃尔玛空货架或看到商品价格大涨时，才会明白这一政策的后果。”德国柏林自由大学教授桑德·施耐德说。6月20日，在美国南卡罗来纳州查尔斯顿市，工人在沃尔沃汽车公司新工厂厂区内行走。(新华社杨承霖摄)6月20日，在美国南卡罗来纳州查尔斯顿市，工人在沃尔沃汽车公司新工厂厂区内行走。(新华社杨承霖摄) 美国全国零售商联合会会长马修·谢伊警告，加征关税不能保护美国就业，反而会推高一系列产品价格。终为美国加税买单的将是美国消费者。 美国设备制造商协会会长丹尼斯·斯莱特说，美国加征关税的进口产品涉及关键零部件，这会推高美国制造业成本，令设备制造业130万就业岗位面临危险。 美国威斯康星州普利茅斯市萨尔托里奶酪公司董事长杰夫·施韦格尔对新华社说，中美经贸摩擦将令公司年销售额减少4000万美元。“对别国加征关税自己还能受益的例子，我还从未见过。”他说。美国商会预计，美国奶制品如遭遇性关税，威斯康星州一年将损失10亿美元出口。 “美国对华加征关税，试图用双边关税壁垒解决本国在多边贸易中的赤字问题，效果只会适得其反，”美国耶鲁大学高级研究员史蒂芬·罗奇对新华社说，“此举不过转移美国对华贸易赤字，而无法美国长期存在的贸易逆差。” 没有国家能从贸易战中获益 德国基尔世界经济研究所中国问题专家罗尔夫·朗哈默警告，美国挑起中美经贸摩擦，那些已在中美投资建厂的欧盟企业将不可避免受到波及。例如在中国销售的德国宝马汽车，有不少是在美国工厂生产，这些进口宝马汽车受关税影响在华销量或将大跌。 针对德国媒体关于欧洲能否从中美经贸摩擦中渔翁得利的问题，柏林自由大学教授施耐德说，贸易战对所有参与经济体和企业都只会带来损害，特朗普政府对世贸组织的破坏，既不符合中国利益，也不符合德国利益。 阿根廷“亚洲与阿根廷”研究中心中国问题专家古斯塔沃·吉拉多表示，美国对中国产品征收不合理关税，所冲击的不仅仅是中国和美国企业，还将影响整个国际产业链，损害产业链上所有国家的利益。 韩国媒体6日援引本国市场分析机构研究称，在中美经贸摩擦中韩国属于高风险经济体，韩国电子产品、汽车和钢铁等出口产业将遭遇直接冲击。韩国产业通商资源部6日紧急召开评估会议，认为中美经贸摩擦将给出口导向的韩国经济带来不确定性。 日本研究机构大和总研的分析称，中美经贸摩擦将导致日本企业直接损失533亿日元(约5亿美元)。但如果贸易摩擦加剧并造成世界经济增速放缓，对日本企业的冲击将更大。该机构说，很多日本企业从中国采购零件出口美国，或者通过收购美国公司对中国出口产品，这些日本企业都将是贸易战受害者。(参与：徐甜、朱晟、田栋栋、帅蓉、张启畅、倪瑞捷、高攀、杨士龙、潘丽君、汪平、温希强、钱铮、马曹冉)【编辑:张燕玲】
@ 中新网杭州7月8日电(胡亦心)7月6日，阿里巴巴联合马来西亚政府启动“马来西亚国家周”系列活动。不同于一般的活动周，此次阿里巴巴将拿出一整周的时间向中国消费者推介马来西亚产品、旅游和文化，除了线下快闪体验店，天猫、飞猪、优酷等阿里平台也同步推出线上活动。阿里巴巴董事局马云称，这是践行eWTP(电子世界贸易平台)理念，也是阿里履行对马来西亚中小企业承诺的又一举措。 “‘马来西亚周’是马来西亚产品、旅游和文化与世界之间连接的桥梁，也是阿里巴巴致力于帮助马来西亚中小企业出口，并向世界推出高品质产品的重要证明。凭借与阿里巴巴的长期合作伙伴关系，马来西亚中小企业将受益匪浅。我要感谢阿里巴巴，感谢这个绝佳的机会。”马来西亚数字经济发展局(MDEC)COO黄婉冰表示。 “此前参与过的活动周比较传统，一般是让我们跟经销商见面，而阿里的活动周很特别，让我们跟消费者见面。”益昌老街采购管理及销售总监汤洳昇说，这次活动周不仅有线下活动，也有线上的展示，“通过活动周，阿里平台上近6亿的消费者都有机会看到马来西亚的产品，这个在其他国家是遇不到的。” “阿里推出的eWTP平台，我把它理解为跨国的一个高速公路，让我们在进入中国市场的时候不需要层层的经销商，有效的缩短了我们和消费者的中间环节。”正典燕窝市场总监禹立胜说，线下快闪店对马来西亚来讲是一个整合的传播，给了中国消费者一个直接了解马来西亚产品的机会，也给我们提供了一个为大家服务，跟大家交流的机会。 2017年11月3日，阿里巴巴海外eWTP试验区——马来西亚数字自由贸易区在吉隆坡全面启用运营。 天猫总裁靖捷表示：“马来西亚是海外eWTP试点国家，也是eWTP在全球的标杆。过去一年，阿里巴巴与马来西亚政府和企业界一道，通过物流、支付、通关、大数据等方面的创新，帮助马来发展和完善跨境贸易基础设施，让小企业也能参与全球化。未来这一模式将惠及更多国家的小企业和年轻人，使他们在全球化中受益。” 数据显示，菜鸟凭借全球智能物流骨干网，已帮助2651家马来西亚小企业出口商品到全球，仅半年就为小企业节省通关时间超3000万个小时。 就在7月3日，比利时首相CharlesMichel在布鲁塞尔会见马云时宣布加入eWTP，并表示，比利时将积极支持阿里巴巴和菜鸟在列日建设超级eHub(数字中枢)，从而使该国中小企业更好地参与到全球市场。 “eWTP的核心是对话、合作和共赢。”阿里巴巴集团eWTP项目负责人宋君涛说，我们希望通过eWTP，跟很多国家政府的合作，能够做出一些有代表性或者有示范意义的项目，来证明数字经济终是普惠的，普惠到每一个国家，普惠到每一个企业，普惠到每一个人。“其实这才是一个eWTP真正的核心。”(完)【编辑:刘湃】
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@中新经纬客户端7月8日电 以后乘坐高铁不用取票了？ 高速铁路的应用，大大节省了旅客出行的时间成本，但同时，“网上订票-站台排队取票”的模式也成为不少乘客的小烦恼。点击进入下一页 ▲资料图 来源： 智能进站： “能识别人脸，却‘读不懂’身份证” 目前我国大多数地区仍局限于“票证同验”的进站方式，旅客需要换取纸质客票进行验票、检票。因此，对于一些潜意识里认为不用取票就能上高铁的人来说，误车风险极高。在北京工作的黄女士就曾遇到过“没取票进不了站”的窘境。 今年春节假期，黄女士在山东老家过完年准备返京工作时发现，老家的高铁站已经开通了“人脸识别”功能，正准备刷脸进站的她却被提示“请将纸质车票如图示位置放置于身份证上方”。在北京和山东间往返多次，黄女士从来没有取过纸质票，现在开通了刷脸进站功能，却要求自己取了票才能进站。 “刚看到人脸识别闸机的时候还觉得很高科技，直到刷脸进站的时候才发现它的识别功能并不智能，以前人工检票口只需要刷身份证就能进站，现在呢？那台机器只认火车票。”黄女士说，“于是我匆匆赶去人工检票口，可发现队伍已经排到了门口，只好麻烦别的乘客插了个队。” 黄女士还曾因未取纸质票，被高铁站的工作人员“警告”一次。“前一阵我去成都找朋友，还信誓旦旦的告诉她高铁票不用取，直接刷身份证就行。谁知到了检票口，明明闸机上注明了身份证验票处，刷了却毫无反应，随后工作人员就警告我们说，这次先让我们通过，下次必须取票出站。” 另外一次在武汉未取票的经历，则是直接让黄女士误了车。 在经历了多次“无票窘境”后黄女士都会提前取票，但售票口和自动售票机前的人时多时少，预留时间难控制也一直困扰着她。黄女士向中新经纬感慨，取票手续不仅增加了旅客的时间成本，也使铁路部门付出了相应的设备和管理等成本。 告别排队取票 明年起全国高铁或将实现刷证进站！ 7月5日上午，由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。此次论坛宣布，电子客票将于明年在全国推广，以后乘坐高铁终于不用取票了！点击进入下一页 ▲资料图 中新经纬 摄 据人民铁道网，在开幕式上，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划，其中提到将于2018年四季度试点运营电子客票。届时，在部分试点线路上，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而无需换取纸质车票，明年将在全国高铁推广。 据了解，电子客票也叫“无纸化客票”。是指旅客通过互联网订购车票之后，无需前往售票处取纸质车票，仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可进站乘车，真正实现“无票乘车”。 此外，陆东福还宣布，2018年8月8日，复兴号将在京津城际实现时速350公里运行；2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线；2020年，京雄城际铁路建成通车，为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。(中新经纬APP) 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。【编辑:刘湃】
@(壮阔东方潮 奋进新时代)穷山沟成“网红村” 张家界慈利旅游扶贫成效凸显 中新网张家界7月8日电( 白祖偕 邓霞)特色的集装箱客栈、另类的洞穴餐厅、丰富的农耕体验……位于张家界慈利县三官寺土家族乡罗潭村的禾田居山谷，因其“返璞归真”的休闲生活方式，吸引了不少海内外游客前往“打卡”体验。 而3年前，这里还只是一个“穷得叮当响”的小山村，是慈利县偏远、贫困的地区之一。 “全村看不到几个人，都出去打工了！”罗潭村村党支部书记杜修福说，2014年，该村农民人均纯收入仅2140元。 其实，罗潭村地理位置极好，紧邻张家界大峡谷、武陵源黄龙洞、宝峰湖等风景区，境内生态也山清水秀，发展乡村旅游要素充足。这给罗潭村人脱贫致富带来了“底气”。游人在禾田居山谷里体验农耕生活。 慈利县宣传部供图游人在禾田居山谷里体验农耕生活。 慈利县宣传部供图 2015年以来，罗潭村借助秀山水资源、深厚的土家文化、独特的民俗风情，大力发展乡村旅游，建设了桃花园、杨梅园、蔬菜园、垂钓园、禾田居山谷、洞穴餐厅、瓦窑餐厅等独具特色的农业休闲项目，让贫困户以土地流转和房屋出租的方式参与其中，村民还可以到这些农业休闲项目里工作，当地农副产品也实现了统一代销促销。 杜修福介绍，2016年罗潭村已通过验收退出贫困村序列，是年全村的人均纯收入已增加到6580元。目前，该村还有贫困农户5户、贫困人口13人，预计在2018年能全部脱贫。 37岁的胡新平是罗潭村蝶变的见证者，也是受益者。他告诉，2009年的一场大病让他家因病致贫，后来他参加了当地政府举办的就业技能培训班，并被安排到禾田居山谷当水电工。他的妻子也在村里的汽车酒店做客房服务，两人都有了固定收入，“再加上土地入股的分红，现在的生活很滋润了”。 同样的故事还发生在三官寺土家族乡大峡谷村。随着张家界大峡谷玻璃桥对外开放，当地村民领到的景区商铺拍卖收入分红也一年比一年高。张家界大峡谷旅游景区管理有限公司扶贫专干刘宗林介绍，2017年，大峡谷景区内的商铺拍卖收入共1348万元，40%直接分红给大峡谷村村民，仅此一项，就人均增收1700元。红岩岭成慈利县户外休闲旅游线路之一。 慈利县宣传部供图红岩岭成慈利县户外休闲旅游线路之一。 慈利县宣传部供图 精品景区的“溢出效应”远不止如此。据了解，近两年，大峡谷景区周边4个村新增客栈21家、餐馆7家，解决农民就地就业1216人。 为深挖旅游扶贫潜力，慈利县还先后开发了四十八寨、红岩岭、美丽南山、甘溪沟等15条精品户外休闲旅游线路，串联全县21个乡镇100多个村；并大力推进农家乐、农家客栈等旅游周边服务设施建设，举办“南山桃花会”“黄花溪杜鹃花节”“龙潭河板板龙灯”等活动，为贫困农户就业、农副产品外销搭建平台，实现了农民增收致富。 慈利县是湖南省级重点贫困县，2017年脱贫攻坚突出问题集中整改后，全县共有贫困村134个，建档立卡贫困人口24294户86838人。截至2017年，已退出61个村、脱贫14255户53910人，仍有73个村、10039户32928人尚未脱贫退出。 “我们始终把旅游精准扶贫作为脱贫攻坚决战决胜工作的重头戏来抓。”慈利县委书记邱初开表示，按照湖南省委、省政府安排，2018年慈利要实现整县脱贫摘帽、73个贫困村退出、2.8万名以上贫困人口脱贫，2020年与全国同步全面建成小康社会。(完)【编辑:刘湃】
@中新网贵阳7月8日电 题：国家战略带来贵州之变 作者 杨云 7日，生态文明贵阳国际论坛2018年年会开幕，“走向生态文明新时代：生态优先绿色发展”的主题增进各方共识，密切各方合作。 作为国家生态文明试验区的贵州，不走资源消耗、粗放扩张、发展独大的老路，而是选择节约优先、保护优先、自然恢复的新路，经济建设以绿色发展为行动指南，产业选择以生态为根本遵循，创富路径以和谐共生为旨归，不断探索创造绿色的深刻变革，进行包括资源、技术、资本、制度等多重要素的重组。 在贵州，创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，绿色位居正中。绿色发展理念促动贵州长顺美丽乡村建设。 杨云 摄绿色发展理念促动贵州长顺美丽乡村建设。 杨云 摄 “绿水青山不仅是金山银山，也是人民健康的重要保障。”贵州医科大学附属医院副院长孙发表示，“上工治未病，不治已病。良好生态是人民治病的基础，也是大健康产业发展前提。” “以茅台为代表的白酒企业，必须像保护眼睛一样保护环境。”茅台集团党委书记、董事长、总经理李保芳认为，守好绿水青山才会有金山银山。 多年来，茅台集团深入实施大生态战略行动，成功打造了赤水河流域保护的“茅台模式”。视生态环境为生命线的茅台酒厂将环保事业当做未来经营，环境保护与品牌、品质、文化、工艺并列，成为茅台企业发展五大核心竞争力之一”。 “不是企业消灭污染，就是污染毁掉企业。”瓮福集团党委书记、董事长，开磷集团党委书记、董事长何光亮直言，生态环境保护已经成为企业生存发展的重要前置条件。贵州修文将生态理念贯穿产业结构、生产方式、生活方式。 杨云 摄贵州修文将生态理念贯穿产业结构、生产方式、生活方式。 杨云 摄 贵州六盘水把“生态+”理念融入发展全过程，谋绿色发展，做绿色文章。 贵安新区探索创新“绿色金融+绿色制造、绿色能源、绿色人居、绿色交通、绿色消费”(1+5)绿色发展模式和“绿色大数据+绿色金融+绿色脱贫”三融合驱动特色路径。 以退耕还林、天然林保护、珠江防护林、石漠化综合治理等林业生态工程为重点，贵州安顺大力实施绿色通道绿化、山地造林绿化、植被恢复造林、森林生态廊道等林业工程和项目，使全市的生态环境得到。政企合作创造赤水河流域保护“茅台模式”。 杨云 摄政企合作创造赤水河流域保护“茅台模式”。 杨云 摄 日前贵州铜仁梵净山成功入选世界遗产名录，成为中国第53处世界遗产和第13处世界自然遗产。世界自然保护联盟认为：梵净山满足了世界自然遗产第十条(生物多样性)标准，展现和保存了中亚热带孤岛山岳生态系统和显著的生物多样性，世界遗产委员会一致认可梵净山具备世界遗产所需的“突出普遍价值”。 梵净山成功申遗的背后，正是贵州牢守生态红线、秉持绿色发展理念的成果，更是中国着力构建生态多样性保护网络取得明显成效的缩影。 生态文明贵阳国际论坛10周年，贵州已然将生态理念贯穿产业结构、生产方式、生活方式，以高端化、绿色化、集约化为主攻方向，实施“千企改造”“千企引进”，以更低的资源消耗、更小的环境影响推动经济高质量发展。 贵州绿色实践，也保障了连续多年经济增速位居全国前列。 中国环境与发展国际合作委员会原中方首席顾问、中国工程院原副院长沈国舫院士表示，“这几年我们亲眼目睹了一个曾经是发达程度不足的较为贫困的贵州省，在保护好优良的绿水青山生态环境的同时，在经济和社会发展方面也取得了突飞猛进的进步。” 从2008年开始谋划举办生态文明贵阳会议到2013年上升到生态文明贵阳国际论坛，10年来，贵州抢抓机遇，积极作为，着力建设国家生态文明试验区，全省生态文明意识不断增强，生态环境进一步优化，绿色产业加快发展，初步探索出一条具有贵州特色的绿色发展新路。(完)【编辑:刘湃】
@新华社北京7月7日电美国政府6日起对从中国进口的340亿美元商品加征25%的关税。针对美国这一贸易霸凌主义行径，国际社会表达了强烈不满，并担忧美国此举将干扰全球产业链和贸易流，进而给全球经济带来负面影响。3月27日，在美国艾奥瓦州得梅因的金伯利农场，卡车从粮仓装载粮食。(新华社汪平摄)3月27日，在美国艾奥瓦州得梅因的金伯利农场，卡车从粮仓装载粮食。(新华社汪平摄) 美国霸凌行径置全球经济于不顾 日本内阁官房长官菅义伟6日表示，中美两国是世界上规模大的两个经济体，对世界经济的平稳增长意义重大。两国贸易摩擦对世界经济将造成负面影响。《日本经济》6日援引经合组织的分析说，如果加征关税导致中美欧贸易成本上升10%，全球国内生产总值将被拉低1.4%。 英国央行行长卡尼表示，一场全面贸易战可能会明显拖累全球经济增长，其破坏程度已提高关税的直接经济影响。据英国央行测算，如果美国与其所有贸易伙伴之间的关税升高10个百分点，仅通过贸易渠道就可能使美国经济产出减少2.5%，全球产出减少1%。 英国《金融时报》援引卡尼的话说，如果全球商业信心下降，金融状况收紧，增税被视为性的，那可能会导致产出损失翻倍。他警告，失去贸易开放性可能会拖累全球劳动生产率提高。 巴西中国问题研究所所长罗尼·林斯表示，考虑到美国和中国经济的辐射力，贸易战将给全球贸易体系造成冲击。他说，美国违反了国际贸易中的互信原则，成了规则破坏者，美国的做法危害全球贸易秩序，给全球经济发展带来极大不确定性。 “这场贸易战是失去理智的，华盛顿当局以不负责任的方式，将世界经济置于危险境地。”法国《世界报》6日刊发社论指出。 美国加征关税害人更害己 “那些初相信‘美国优先’政策会带来好处的美国人，当站到沃尔玛空货架或看到商品价格大涨时，才会明白这一政策的后果。”德国柏林自由大学教授桑德·施耐德说。6月20日，在美国南卡罗来纳州查尔斯顿市，工人在沃尔沃汽车公司新工厂厂区内行走。(新华社杨承霖摄)6月20日，在美国南卡罗来纳州查尔斯顿市，工人在沃尔沃汽车公司新工厂厂区内行走。(新华社杨承霖摄) 美国全国零售商联合会会长马修·谢伊警告，加征关税不能保护美国就业，反而会推高一系列产品价格。终为美国加税买单的将是美国消费者。 美国设备制造商协会会长丹尼斯·斯莱特说，美国加征关税的进口产品涉及关键零部件，这会推高美国制造业成本，令设备制造业130万就业岗位面临危险。 美国威斯康星州普利茅斯市萨尔托里奶酪公司董事长杰夫·施韦格尔对新华社说，中美经贸摩擦将令公司年销售额减少4000万美元。“对别国加征关税自己还能受益的例子，我还从未见过。”他说。美国商会预计，美国奶制品如遭遇性关税，威斯康星州一年将损失10亿美元出口。 “美国对华加征关税，试图用双边关税壁垒解决本国在多边贸易中的赤字问题，效果只会适得其反，”美国耶鲁大学高级研究员史蒂芬·罗奇对新华社说，“此举不过转移美国对华贸易赤字，而无法美国长期存在的贸易逆差。” 没有国家能从贸易战中获益 德国基尔世界经济研究所中国问题专家罗尔夫·朗哈默警告，美国挑起中美经贸摩擦，那些已在中美投资建厂的欧盟企业将不可避免受到波及。例如在中国销售的德国宝马汽车，有不少是在美国工厂生产，这些进口宝马汽车受关税影响在华销量或将大跌。 针对德国媒体关于欧洲能否从中美经贸摩擦中渔翁得利的问题，柏林自由大学教授施耐德说，贸易战对所有参与经济体和企业都只会带来损害，特朗普政府对世贸组织的破坏，既不符合中国利益，也不符合德国利益。 阿根廷“亚洲与阿根廷”研究中心中国问题专家古斯塔沃·吉拉多表示，美国对中国产品征收不合理关税，所冲击的不仅仅是中国和美国企业，还将影响整个国际产业链，损害产业链上所有国家的利益。 韩国媒体6日援引本国市场分析机构研究称，在中美经贸摩擦中韩国属于高风险经济体，韩国电子产品、汽车和钢铁等出口产业将遭遇直接冲击。韩国产业通商资源部6日紧急召开评估会议，认为中美经贸摩擦将给出口导向的韩国经济带来不确定性。 日本研究机构大和总研的分析称，中美经贸摩擦将导致日本企业直接损失533亿日元(约5亿美元)。但如果贸易摩擦加剧并造成世界经济增速放缓，对日本企业的冲击将更大。该机构说，很多日本企业从中国采购零件出口美国，或者通过收购美国公司对中国出口产品，这些日本企业都将是贸易战受害者。(参与：徐甜、朱晟、田栋栋、帅蓉、张启畅、倪瑞捷、高攀、杨士龙、潘丽君、汪平、温希强、钱铮、马曹冉)【编辑:张燕玲】
@ 中新网杭州7月8日电(胡亦心)7月6日，阿里巴巴联合马来西亚政府启动“马来西亚国家周”系列活动。不同于一般的活动周，此次阿里巴巴将拿出一整周的时间向中国消费者推介马来西亚产品、旅游和文化，除了线下快闪体验店，天猫、飞猪、优酷等阿里平台也同步推出线上活动。阿里巴巴董事局马云称，这是践行eWTP(电子世界贸易平台)理念，也是阿里履行对马来西亚中小企业承诺的又一举措。 “‘马来西亚周’是马来西亚产品、旅游和文化与世界之间连接的桥梁，也是阿里巴巴致力于帮助马来西亚中小企业出口，并向世界推出高品质产品的重要证明。凭借与阿里巴巴的长期合作伙伴关系，马来西亚中小企业将受益匪浅。我要感谢阿里巴巴，感谢这个绝佳的机会。”马来西亚数字经济发展局(MDEC)COO黄婉冰表示。 “此前参与过的活动周比较传统，一般是让我们跟经销商见面，而阿里的活动周很特别，让我们跟消费者见面。”益昌老街采购管理及销售总监汤洳昇说，这次活动周不仅有线下活动，也有线上的展示，“通过活动周，阿里平台上近6亿的消费者都有机会看到马来西亚的产品，这个在其他国家是遇不到的。” “阿里推出的eWTP平台，我把它理解为跨国的一个高速公路，让我们在进入中国市场的时候不需要层层的经销商，有效的缩短了我们和消费者的中间环节。”正典燕窝市场总监禹立胜说，线下快闪店对马来西亚来讲是一个整合的传播，给了中国消费者一个直接了解马来西亚产品的机会，也给我们提供了一个为大家服务，跟大家交流的机会。 2017年11月3日，阿里巴巴海外eWTP试验区——马来西亚数字自由贸易区在吉隆坡全面启用运营。 天猫总裁靖捷表示：“马来西亚是海外eWTP试点国家，也是eWTP在全球的标杆。过去一年，阿里巴巴与马来西亚政府和企业界一道，通过物流、支付、通关、大数据等方面的创新，帮助马来发展和完善跨境贸易基础设施，让小企业也能参与全球化。未来这一模式将惠及更多国家的小企业和年轻人，使他们在全球化中受益。” 数据显示，菜鸟凭借全球智能物流骨干网，已帮助2651家马来西亚小企业出口商品到全球，仅半年就为小企业节省通关时间超3000万个小时。 就在7月3日，比利时首相CharlesMichel在布鲁塞尔会见马云时宣布加入eWTP，并表示，比利时将积极支持阿里巴巴和菜鸟在列日建设超级eHub(数字中枢)，从而使该国中小企业更好地参与到全球市场。 “eWTP的核心是对话、合作和共赢。”阿里巴巴集团eWTP项目负责人宋君涛说，我们希望通过eWTP，跟很多国家政府的合作，能够做出一些有代表性或者有示范意义的项目，来证明数字经济终是普惠的，普惠到每一个国家，普惠到每一个企业，普惠到每一个人。“其实这才是一个eWTP真正的核心。”(完)【编辑:刘湃】
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