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加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络建设。有的快递纸箱由于粘有胶带运单等其他材料，回收利用难度大大。由于缺乏相应回收渠道，这些老大难的废弃包装终混杂进生活一并处置，部分被焚烧，另一部分则被填埋。无论哪种方式，都会污染环境。包装难在哪儿新材料成本高、回收体系不健全、滞后，不利于包装实际上，过度包装的问题已引发相关部门关注。2016年8月，邮政局《推进快递业绿色包装工作实施方案》，发改委公布《循环发展计划》，去年底，部、两部委联合下发《关于加快我国包装产业转型发展的指导意见》。快递行业掌握着大量的，信息是全社会关注的焦点。条例明确要求快递企业采取有效技术手段保证，并且要求邮政管理部门会同相关部门制定具体办法。条例在罚则部分对快递企业泄露个人信息等行为提出了罚款10万元的处罚，但对快递从业人员的相关行为未明确处罚措施。就保护信息的重要性和迫切性而言，相关规定应当更加细化、处罚力度也应加大，才能真正发挥威慑作用。电商台和快递企业滥用市场支配地位的现象，也需要加以关注。如果司机信息被分别录入以上系统，那么同一员工的姓名及身份号码就可能出现不匹配的情况。比如，一个人可以在WMS中被标识为JoSmith，#01425;在LMS系统中为JoanneSmith,#1425;而在车队管理系统中则只登记为JoanneSmith，同时没有认可身份号码。对于跨系统整合数据的机器学应用案例来说，数据必须是干净的。具有良好数据管控能力的企业可以将其中某一系统定义为存有主要数据的系统，并在需要时通过应用程序编程接口(API)将这一数据导入其他任意系统中。
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④是加快推动企业联盟的合作，指导行业协会加快建立跨地区、跨方式、跨产业的多市联运企业的合作联盟，探索建立联盟内部统一的多市联运的规则体系，促进联盟成员之间物流网络和资源的共享共建。⑤是推动铁路总公司联合召开多市联运发展现场推进会，十月中旬交通运输部将组织召开多市联运发展现场推进会，总结各有关企业的经验做法，安排部署下一阶段的重点工作，将发布内陆集装箱多市联运的相关技术。四、推进货运车型化，着力运力结构的改革。达达升级，迎战新领域在发布会当天，达达宣布将既有产品进行升级，全新上线了同时面向商家用户和个人用户的达达App，目前在各大应用市场均可下载。资料显示，达达App统一了需求端，商户和个人均可通过App自由下单，且发单效率显著提高，能更清晰便捷的查询账单和交易明细，还能在订单页查看地图，了解订单配送的实时情况。6月即将发布的新版本还将提供地图定 位查找、定点和发单等功能。达达相关人士表示，相较于以前更多面向B端用户的产品，新APP将带来更好的用户。这也是为什么整个投资和资本市场明明知道生鲜电商空间很大，但是投入又非常的谨慎。做生鲜B2C电商的时代已经过去了，于是，生鲜电商纷纷向物流巨头们张开双臂，发放船票。巨头纷纷进军生鲜领域则与生鲜市场庞大的规模有关，艾瑞咨询公布的数据显示，2016年，国内生鲜电商的整体交易额约900亿元，比2015年的500亿元增长了80%，预计2017年整体市场规模可以达到1500亿元。在今后几年，搭建了完整生鲜供应链体系的企业将在生鲜电商的争夺中占优势地位。顺丰作为一家坚持直营模式的快递企业，资产比较重，但是在进军农村市场方面，它也选择了一条比较轻的扩张道路。如果顺丰继续采用以往的直营扩张模式，需要建立营业网点、购买车辆和设备、雇佣员工，会占用大量资金，可能会导致扩张速度缓慢，市场占有率被竞争对手侵蚀。从区域方面看，随着农村和中西部地区互联网和电子商务的普及，向下、向西的寄递服务需求呈现井喷式的增长，这类需求成为目前快递行业中的蓝海，这也是顺丰当初决心下沉至乡镇地区的主要原因。
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上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持，比去年同期回落0.1个百分点从构成看，运输费用3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分点;保管费用2.1万亿元，同比增长9.9%，增速比一季度提高1.5个百分点;管理费用0.9万亿元，同比增长9.1%，增速比一季度回落1.3个百分点。物流市场规模稳步扩大2018年上半年，物流市场规模稳步增长，物流业总收入为4.6万亿元，同比增长9.5%，增速比一季度提高1.3个百分点。上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持，比去年同期回落0.1个百分点从构成看，运输费用3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分点;保管费用2.1万亿元，同比增长9.9%，增速比一季度提高1.5个百分点;管理费用0.9万亿元，同比增长9.1%，增速比一季度回落1.3个百分点。物流市场规模稳步扩大2018年上半年，物流市场规模稳步增长，物流业总收入为4.6万亿元，同比增长9.5%，增速比一季度提高1.3个百分点。因此，我们认为统计口径的变化是可能导致17年增速明显放缓的主要原因。剔除统计口径差异，那16年的实际增速到底是多少?我们在去年的快递行业深度报告中，根据2007-2015年快递业收入规模与网购市场规模数据进行回归分析，我们发现二者存在高度正相关。快递业收入规模(Y)与网络购物市场规模(X)关系为y=0.063x+270.2，R2为0.995，即网络购物市场每100亿元规模将给快递业市场带来6.3亿元的收入。阿里研究院报告数据显示，智慧物流创造了巨量就业机会，快递从业人员超过200万人，另外，农村物流+村网店计划建设10万个，填补了城乡发展差距，菜鸟驿站达4万余个，缓解了末端压力，在高校等一些改革区，填补了代际理念。同时，智慧物流还促进了就业的转型，被互联网冲击的报业，送报人员被落地配企业整合，不仅没有失业，转型人员的收入还提升了30%。未来就业会往哪个方向走，无疑，当旧的工作被替代，无疑还会产生更多新的需求。
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