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周口郸城淮阳到深圳大巴车

区域:
周口 > 川汇
来源:
车主
类型:
长途拼车
起点:
周口
终点:
深圳
途径地点:
长沙 ,广州, 东莞,深圳龙华汽车站 宝安汽车站 沙井汽车站 银湖客运站
出发日期:
2018-03-17
返程日期:
2018-03-17
车型:
客车
拼车人数:
10 人
拼车价格:
10 元/人
周口郸城淮阳到深圳大巴车直达客车15139414063 、13653713455 代办:货物托运,宠物托运 随车电话:15139414063 、13653713455 联系人:张师傅

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深圳豪华卧铺大巴
发车时间 12:00 14:00   15:30   17:00
长沙 ,广州, 东莞,深圳龙华汽车站 宝安汽车站 沙井汽车站 银湖客运站
全新豪华卧铺大巴车,干净卫生,安全舒适,方便快捷,
欢迎团体个人乘坐,电话订票票价优惠,市内免费接送。
联系人:张师傅
本车代办货物托运:宠物托运
咨询热线:15139414063

---=====订票》[汽车之家 专业评测] 说起江铃福特的经典全顺,熟悉轻客产品的朋友肯定不陌生,虽然造型略显老态,但产品质量稳定可靠,因此其也一直在轻客市场上把持着较大的市场份额。而作为经典全顺替代者的特顺在2017年5月正式上市,该车在上市3个月后销量就已过万台,而在上市8个月后销量更是达到了3.1万台,在国内轻客产品中的销量势头不小。另外,全顺的造型设计较为个性,与《星球大战8》里的白武士颇有几分相似之处,也极易引起大家的谈论和关注。

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  先前我们已经对特顺2017款 2.8T商运型短轴中顶6座进行过详细的实拍体验和冰雪试驾,感兴趣的朋友可以点击回看。而今天,我们仍然选择了这款全车系中销量车型来测试。短轴中顶的6座版车型,在轻客产品中也被称为“多功能车”,主要用途还是用来拉货。下面,我们就来对它在日常道路上的行驶情况进行试驾体验,并进行空载和负重状态下的性能测试。

江铃汽车 特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493

特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493
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周口4S低价
10.83万
■ 试驾感受

  特顺有2.8T柴油和2.4L汽油两种动力系统可选,本次我们的测试车搭载的是一台型号为JX493的2.8T柴油发动机,其大功率为116马力(85千瓦)/3200rpm,大扭矩为285牛·米/2000rpm。和曾经的经典全顺(108马力,260牛·米)为同一款发动机,只是在调校上有所提升。

江铃汽车 特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493

江铃汽车 特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493

江铃汽车 特顺 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493

  如果您开惯了乘用车,对于这类商用车还是需要适应一下的,尤其是前十分钟的操作和驾驶感受。虽然我曾经也驾驶过其它商用车,对特顺也有过冰雪试驾,但是许久不开了,对驾驶商用车的感受还是需要回味一下的。特顺起步的时候,给人的感觉是有些“痛苦”的,踩下油门给油,就会有嘎嘎的噪音产生。起步时的噪音挺大,但是车辆的行进却并不利索,大部分的国内商用车也基本如此。好在离合器的结合点较为宽泛,一般不容易出现熄火的现象。
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