周口到重庆的大巴车 联系方式
订票:15938641998,15938641998
联系人:张师傅
电话:15938641998
人多乘车优惠 市内接送 全程高速
常年办理:货物运输 宠物快运 安全快捷 市内可上门接货 直接客车运输
本车安全舒适 车况一流 豪华宇通大巴 航空式服务
车上配备有冷暖空调 气囊减震 车载电视 饮水机 卫生间
让你的出行安全舒适 方便快捷
只有家的温馨 没有旅途的疲惫
我们的服务希望你的监督
电话票价优惠
具体来电咨
联系人:张师傅
坐车请提前微信订票,报清时间,人数。
发车时间8:00---17:00
汽车类型:豪华宇通双层大巴(高一级别)
随车司机// 两个换班开
豪华空调卧铺大巴配置空调,影视;饮水机,超大行李仓,可零担货运。
客运-豪华卧铺,超大行礼箱,承接小件托运,团体包车
咨询热线:15938641998
乘车地址:
【具体电话联系:15938641998】
提示:春节和暑假客流量增加期间请提前微信订票
1.我们的经营不为眼前的利益、不求10人坐一次、但求1人坐10次
2.您的是我们的要务,您的舒适是我们不懈的追求.
3.服务宗旨:诚信、文明、方便、快捷【您的满意是我们的追求】
4.服务品牌:“之行”指旅客行程
5.让旅客在线、购票、乘车等一条龙服务中,感受到我们提供的快捷、舒适、、亲情的服务。
6.客运使命:司机尽心尽力发展提供运输,让旅客健康的心态乘车,司机工作。
7.我们公司联合各地客运公司跟其他相关行业一起推动现代化发展一带一路客运产业。
客车业务范围:
1、团体包车、小件托运、、货物
2、杜绝超载、超员。等行为欢迎举报
3、往返、正规运输、让您放心.
4、天天发车、高速直达、准时、重点
5、诚信为本、客户至上、票价合理、平安便捷
4月10日,《北京市地面公交线网总体规划(草案)》(简称《规划(草案)》)发布。北京将打造27条主要公交客流走廊,力争到2022年,实现地面公交与轨道协同发展、精准服务、准时,公交专用道长度达1020公里,高峰时段地面公交干线车辆平均运行时速达20公里,地面公交站点500米覆盖率达99.5%。
基于“先定走廊、后定线路”的原则,北京利用手机信令、公交IC卡、网约车和共享单车等大数据综合分析,识别出“八横、六纵、三环、十放射”共27条主要公交客流走廊,包括11条满载率高、需要公交分担客流的轨道线路所在走廊,14条既有公交主要客流走廊以及2条无轨道线路覆盖的潜在公交客流走廊,形成了“棋盘+环+放射”的地面公交骨架网络结构。
围绕“准时”的核心目标,《规划(草案)》按照“先优干线微循环后优普线,先增服务后减重复线路”的原则,结合北京实际,提出了“3+1”线网层级体系。“3”即干线、普线和微循环线,统称常规线路;“1”即定制公交,提供多元化、集约化、高品质的地面公交服务。
在功能定 位上,干线构成公交线网的骨干网络,主要服务长距离出行,主要布设在高速公路、快速路、主干路等主要客流通道,采取快慢结合的运营模式,弥补轨道交通的不足和分担轨道交通压力。普线主要服务中心城区,主要布设在快速路辅路等次要客流通道。微循环线主要服务轨道和公交干线站点周边,提供接驳服务或者短距离通勤通学服务。定制公交作为补充升级服务,满足市民不同场景下的精准需求。
今后,北京将重点推进公交线网、公交专用道网、道路网三网融合。公交专用道结合公交线网规划同步实施、同步完善;道路网运行条件和交通秩序治理提前规划设计、同步实施;加快推进新技术应用和智能调度平台建设,同步开发完善移动信息服务,丰富App乘车信息查询功能,提供到站预报、车内拥挤度查询、乘车出行规划等服务。
北京已启动车辆外观创意设计征集,将逐步更新车辆外观、规范地面公交辨识系统;规范主要公交走廊内站台的电子站牌设置,为市民公交出行提供车辆到站信息预报、交通出行信息提示、远程信息发布等信息服务。
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4月10日,《北京市地面公交线网总体规划(草案)》(简称《规划(草案)》)发布。北京将打造27条主要公交客流走廊,力争到2022年,实现地面公交与轨道协同发展、精准服务、准时,公交专用道长度达1020公里,高峰时段地面公交干线车辆平均运行时速达20公里,地面公交站点500米覆盖率达99.5%。
基于“先定走廊、后定线路”的原则,北京利用手机信令、公交IC卡、网约车和共享单车等大数据综合分析,识别出“八横、六纵、三环、十放射”共27条主要公交客流走廊,包括11条满载率高、需要公交分担客流的轨道线路所在走廊,14条既有公交主要客流走廊以及2条无轨道线路覆盖的潜在公交客流走廊,形成了“棋盘+环+放射”的地面公交骨架网络结构。
围绕“准时”的核心目标,《规划(草案)》按照“先优干线微循环后优普线,先增服务后减重复线路”的原则,结合北京实际,提出了“3+1”线网层级体系。“3”即干线、普线和微循环线,统称常规线路;“1”即定制公交,提供多元化、集约化、高品质的地面公交服务。
在功能定 位上,干线构成公交线网的骨干网络,主要服务长距离出行,主要布设在高速公路、快速路、主干路等主要客流通道,采取快慢结合的运营模式,弥补轨道交通的不足和分担轨道交通压力。普线主要服务中心城区,主要布设在快速路辅路等次要客流通道。微循环线主要服务轨道和公交干线站点周边,提供接驳服务或者短距离通勤通学服务。定制公交作为补充升级服务,满足市民不同场景下的精准需求。
今后,北京将重点推进公交线网、公交专用道网、道路网三网融合。公交专用道结合公交线网规划同步实施、同步完善;道路网运行条件和交通秩序治理提前规划设计、同步实施;加快推进新技术应用和智能调度平台建设,同步开发完善移动信息服务,丰富App乘车信息查询功能,提供到站预报、车内拥挤度查询、乘车出行规划等服务。
北京已启动车辆外观创意设计征集,将逐步更新车辆外观、规范地面公交辨识系统;规范主要公交走廊内站台的电子站牌设置,为市民公交出行提供车辆到站信息预报、交通出行信息提示、远程信息发布等信息服务。