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  高空吊篮车双向液压锁结构如何建模和分析?? 肇庆高空吊篮车出租 价格 139 2597 1179 叶女士 138 2612 4873 姜先生 能站人的车 肇庆高空吊篮车出租, 肇庆高空吊篮车出租公司, 肇庆高空吊篮车租赁 双向液压锁主要由两个液控单向阀组成。在控制阀活塞左右两端，分别装有两个单向阀，中间有一个控制阀体。分析如下：(1)当支腿控制阀处于中位时，引导活塞处于中位，两支单向阀都关闭，油缸活塞上下腔的液压油都被锁止。

  (2)当控制阀移动到垂直支腿伸出位置时，液压油由B油孔进入液压锁，推开左侧单向阀，经B油孔进入油缸活塞侧油腔；与此同时，从B油孔进入的压力油推动引导活塞右移，打开右侧单向阀，使油缸活塞杆侧油腔的压力油，经A油孔和右侧单向阀，从A油孔进入控制阀后返回油箱。支腿油缸的活塞杆便伸出，使车辆架起。

(3)当收回支腿时，液压油由A油孔进入液压锁，轻易打开右侧单向阀而进入油缸活塞杆侧油腔。油缸活塞侧油腔的压力油因液压锁左侧单向阀关闭，而活塞不能移动，使A油孔进入液压锁的压力被迫升高，推动引导活塞进一步左移而打开左侧单向阀。油缸活塞侧油腔的压力油经B油孔、左侧单向阀，B油孔、支腿控制阀和油管返回储油箱。垂直支腿液压缸的活塞上升，使垂直支腿收回。

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    由于双向液压锁在AMESim标准液压库中无法找到，故在此依据HCD库中的基础元件为其建模。在利用HCD库建模时，通常使用工程结构细分法，即以双向液压锁的结构图为依据建立模型。参照双向液压锁结构图可知，双向液压锁由两个液控单向阀并列组成，在结构上可以分成两个液控单向阀和一个控制活塞杆组成，因此建模时可以分三部分建模。利用AMESim的液压元件设计模块，来建立双向液压锁的模型：其中控制活塞杆由质量体模块来模拟；而两个液控单向阀对称分居于控制活塞两侧，并分别由锥阀阀芯模块、质量体模块、弹簧腔模块、阻尼孔模块以及管道等组成。则建立AMEsim仿真模型： 双向液压锁的AMEsim仿真模型系统模型是否能够比较真实的模拟出实际情况，与仿真模型中是否正确合理的选用每个模块密切相关。在双向液压锁建模过程中，采用了工程结构细分法，以系统中各个阀的工作原理为主要依据，合理正确的选择了相应的模块。接下来，还需要对各个不同模块进行合理的参数设置。其中双向液压锁的基本参数通过查阅多篇论文可知，在第二章对支腿液压系统分析的基础上，直接应用支腿机构液压系统的等效液压系统原理图来搭建系统的AMESim模型。 其中1为液压缸，2为单向阀，3为由两个单向阀组成的双向液压锁，4为三位四通换向阀，5为液压泵，6为溢流阀。支腿机构液压系统就是由这些主要元件，以及油管、油箱辅助元件构成。 1-液压缸 2-单向阀 3-双向液压锁 4-三为四通换向阀 5-液压泵 6-溢流阀

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