装载机改装搅拌铲斗搅拌砂浆混凝土用
的装载机多选用双涡轮、单两相液力变矩器。
在选用装载机时,还要考虑装载机的制动性能,包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,以行驶的性。
搅拌斗铲车行驶时,应收回铲斗,铲斗离地约400~500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。
搅拌斗铲车行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。
在选用装载机时,还要考虑装载机的制动性能,包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,以行驶的性。
搅拌斗铲车行驶时,应收回铲斗,铲斗离地约400~500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。
搅拌斗铲车行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。