河南驻马店市70亩国有建设用地使用权
河南驻马店市70亩国有建设用地使用权
城市概况：驻马店市位于河南省中南部，承东启西，贯南通北，素有“豫州之腹地、天下之中”的美称。总面积1.5万平方公里，总人口近900万，是河南省人口大市、农业大市和新兴的工业城市。驻马店中心城区与中原经济区和武汉经济圈同处于全国重要的京广经济带上，位于郑州和武汉中间节点。驻马店已进入了“高铁”时代，到北京不到4个小时，到广州仅5个多小时，拉近了驻马店与全国各地的、物流、信息流的距离，正在规划建设中的高铁站商务中心区，将就近为大家提供一个高端的休闲、娱乐、健身、商务聚集地。2012年驻马店完成生产总值1387亿元，城镇居民人均可支配收入17671元、农民人均纯收入6599元。目前城区房价4500-6000元之间/平方米。
项目介绍：
地块一，紧邻驻马店高铁站站前广场，西邻香山路，南林淮河大道，占地约70亩，规划用地性质为商业金融业用地，容积率3.0-3.6，建筑密度不大于50%，绿地率不小于30%，建筑限高150米，参考价120万/亩。
地块二，位于驻马店高铁站站前广场东侧，西邻香山路，北临开源大道，项目总占地约162亩，其中C-02地块占地约109亩、C-03地块占地约36.8亩，规划用地性质为住宅兼容商业用地，商住比为3：7，容积率1.8-3.9，建筑密度不大于32%，绿地率不小于30%，项目参考价120万/亩。
项目位于驻马店市商务中心区，地处驻马店新区与老城区之间的接合部，是新老城区连接的纽带，是未来驻马店市地理中心。紧邻高铁站，高速铁路的开通运营，大幅度提高通道内客货运输能力，促进了区域间、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。由于“同城化效应”日益显现，周边及域外到驻马店置业、工作、商务洽谈、消费需求将逐渐增多。同时，高铁的开通促进了产业升级，可以通过吸纳北京和长三角的高科技力量，提高产业转型升级的机会；可以促进旅游业的发展，驻马店旅游胜地多集中在中部和西南、西北地区，交通条件改善之后沿线旅游业将呈“井喷式”发展。
城市概况：驻马店市位于河南省中南部，承东启西，贯南通北，素有“豫州之腹地、天下之中”的美称。总面积1.5万平方公里，总人口近900万，是河南省人口大市、农业大市和新兴的工业城市。驻马店中心城区与中原经济区和武汉经济圈同处于全国重要的京广经济带上，位于郑州和武汉中间节点。驻马店已进入了“高铁”时代，到北京不到4个小时，到广州仅5个多小时，拉近了驻马店与全国各地的、物流、信息流的距离，正在规划建设中的高铁站商务中心区，将就近为大家提供一个高端的休闲、娱乐、健身、商务聚集地。2012年驻马店完成生产总值1387亿元，城镇居民人均可支配收入17671元、农民人均纯收入6599元。目前城区房价4500-6000元之间/平方米。
项目介绍：
地块一，紧邻驻马店高铁站站前广场，西邻香山路，南林淮河大道，占地约70亩，规划用地性质为商业金融业用地，容积率3.0-3.6，建筑密度不大于50%，绿地率不小于30%，建筑限高150米，参考价120万/亩。
地块二，位于驻马店高铁站站前广场东侧，西邻香山路，北临开源大道，项目总占地约162亩，其中C-02地块占地约109亩、C-03地块占地约36.8亩，规划用地性质为住宅兼容商业用地，商住比为3：7，容积率1.8-3.9，建筑密度不大于32%，绿地率不小于30%，项目参考价120万/亩。
项目位于驻马店市商务中心区，地处驻马店新区与老城区之间的接合部，是新老城区连接的纽带，是未来驻马店市地理中心。紧邻高铁站，高速铁路的开通运营，大幅度提高通道内客货运输能力，促进了区域间、物流、资金流、信息流跨区域快速流动。由于“同城化效应”日益显现，周边及域外到驻马店置业、工作、商务洽谈、消费需求将逐渐增多。同时，高铁的开通促进了产业升级，可以通过吸纳北京和长三角的高科技力量，提高产业转型升级的机会；可以促进旅游业的发展，驻马店旅游胜地多集中在中部和西南、西北地区，交通条件改善之后沿线旅游业将呈“井喷式”发展。
