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波音再出重大安全隐患，737NG客机机身破裂
当地时间9月27日晚些时间，美国联邦航空管理局（FAA）表示，将要求运营商针对部分波音737NG客机就机身的“结构性裂缝”进行检查，并要求在发现少量机身裂缝后，根据需要进行维修。
据路透社，美国联邦航空管理局表示，波音方面在改装频繁投入使用的飞机时，发现了裂缝的问题，并将其上报，后续检查中，“在少量其他飞机上也发现类似的裂缝。”
波音27日表示，已就此问题联系737NG型号飞机的运营商，但“针对在使用过程中的发生问题，尚未有相关记录”。截至目前，美联邦航空管理局和波音公司均未立即透露，此次被要求检查的飞机一共有多少架。据了解，波音737NG（Next Generation）于1997年推出，是波音飞机的第三代版本。
美国华盛顿州西雅图的ABC附属电视台“KOMO News”称，“裂缝事件”涉及部分737NG机型的“拨叉破裂”，拨叉将飞机机身与机翼结构相连，并控制力量。一旦这部分零件发生故障，飞机将会有极大的风险。提到，本月初，工人们曾在一架波音737NG飞机上发现严重裂缝。
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当地时间9月27日晚些时间，美国联邦航空管理局（FAA）表示，将要求运营商针对部分波音737NG客机就机身的“结构性裂缝”进行检查，并要求在发现少量机身裂缝后，根据需要进行维修。
据路透社，美国联邦航空管理局表示，波音方面在改装频繁投入使用的飞机时，发现了裂缝的问题，并将其上报，后续检查中，“在少量其他飞机上也发现类似的裂缝。”
波音27日表示，已就此问题联系737NG型号飞机的运营商，但“针对在使用过程中的发生问题，尚未有相关记录”。截至目前，美联邦航空管理局和波音公司均未立即透露，此次被要求检查的飞机一共有多少架。据了解，波音737NG（Next Generation）于1997年推出，是波音飞机的第三代版本。
美国华盛顿州西雅图的ABC附属电视台“KOMO News”称，“裂缝事件”涉及部分737NG机型的“拨叉破裂”，拨叉将飞机机身与机翼结构相连，并控制力量。一旦这部分零件发生故障，飞机将会有极大的风险。提到，本月初，工人们曾在一架波音737NG飞机上发现严重裂缝。
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