破碎机润滑的常见的6个误区
破碎机设备在实际生产中会因各种各样的原因进入润滑的误区,例如,认为有油就能润滑,油的粘度越大效果越好等等。为避免错误的操作给破碎机设备带来损害,本文介绍了6种常见误区,看你有没有!
1、认为润滑的目的就是使破碎机运转更快
破碎机中相对运动的零部件,其接触表面都会产生摩擦及磨损。据统计,世界上1/3以上的能源消耗在摩擦损耗上,当磨损量超过允许极限时直接影响破碎机正常工作和使用寿命。故在相对运动的零部件间加入润滑剂形成润滑油膜,以减少摩擦减轻磨损,同时还可起降温冷却、缓冲吸振、密封等作用。
润滑的目的不仅使破碎机运转得更快,更重要的是保证破碎机正常工作及延长使用寿命。
2、误认为有油就能润滑
润滑油有不同的种类和工作性能,为改善润滑油的某方面性能,在其中还应加入相应的添加剂。
为了使破碎机得到合理的润滑,不同类型、不同工况、不同供油方法等应选择不同种类的润滑油和添加剂。
因此不能认为什么油都能润滑,更甚者润滑油选择不当还将造成润滑事故,这在设备故障中占有很大比重。
3、润滑油量越多,润滑效果越好
若为脂润滑,过量则阻力增加,引起轴承发热,导致润滑脂的漏失,高速重载破碎机尤甚。
一般油润滑可用油位指示器显示油面高度。如减速箱中高速级大齿轮浸油深度为1-2个齿高为宜,以免高速级齿轮润滑不良,同时也可减少齿轮的运动阻力和油温升高。滚动轴承的润滑脂填充量一般不超过轴承空隙的1/3-1/2。
4、润滑油粘度越大,润滑效果越好
粘度是润滑油的主要指标,其标准通常在100℃的温度下来确定润滑油的牌号,牌号越高,其形成的润滑油膜越厚,虽然减少了摩擦面的摩擦力,却增大了阻力,动力损失增大,增加能源的浪费。
机械在刚起动时,温度较低,摩擦面润滑油在工作一段时间后由于温度的升高而流失一部分,润滑不能形成有效的润滑油膜,油不能很快地补充到机械的摩擦面,由于油的粘度较大,流动缓慢,导致机件的磨损较大。
有资料表明,润滑油的粘度降低1mm2/s,就可节省15%的燃料。粘度的选择应考虑工作速度、工作温度等因素。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。
5、一成不变的按设备说明书规定的用油等级选油
大部分设备管理人员都认为,设备生产厂家规定的油就是法规,其实说明书上规定的用油是指一般工况,未必适合实际工况条件,应根据实际使用条件灵活选用。
6、润滑油变黑就说明润滑油变质
润滑油变黑就说明润滑油变质,该换了,这种理解是片面的,例如,加有清净分散剂的机械油使用不久后变黑属于正常现象,不能轻易认为油品已变质。加有添加剂的润滑油,往往会使轴承表面产生暗色保护油膜,在使用过程中变黑也属于正常现象,无须把变黑的润滑剂除去。因此,确定润滑油是否变质,应综合分析,按质换油。
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破碎机价格:https://www.kjz***/info/technique2846.html
锤式破碎机:https://www.kjz***/product/7-171-0-0/
1、认为润滑的目的就是使破碎机运转更快
破碎机中相对运动的零部件,其接触表面都会产生摩擦及磨损。据统计,世界上1/3以上的能源消耗在摩擦损耗上,当磨损量超过允许极限时直接影响破碎机正常工作和使用寿命。故在相对运动的零部件间加入润滑剂形成润滑油膜,以减少摩擦减轻磨损,同时还可起降温冷却、缓冲吸振、密封等作用。
润滑的目的不仅使破碎机运转得更快,更重要的是保证破碎机正常工作及延长使用寿命。
2、误认为有油就能润滑
润滑油有不同的种类和工作性能,为改善润滑油的某方面性能,在其中还应加入相应的添加剂。
为了使破碎机得到合理的润滑,不同类型、不同工况、不同供油方法等应选择不同种类的润滑油和添加剂。
因此不能认为什么油都能润滑,更甚者润滑油选择不当还将造成润滑事故,这在设备故障中占有很大比重。
3、润滑油量越多,润滑效果越好
若为脂润滑,过量则阻力增加,引起轴承发热,导致润滑脂的漏失,高速重载破碎机尤甚。
一般油润滑可用油位指示器显示油面高度。如减速箱中高速级大齿轮浸油深度为1-2个齿高为宜,以免高速级齿轮润滑不良,同时也可减少齿轮的运动阻力和油温升高。滚动轴承的润滑脂填充量一般不超过轴承空隙的1/3-1/2。
4、润滑油粘度越大,润滑效果越好
粘度是润滑油的主要指标,其标准通常在100℃的温度下来确定润滑油的牌号,牌号越高,其形成的润滑油膜越厚,虽然减少了摩擦面的摩擦力,却增大了阻力,动力损失增大,增加能源的浪费。
机械在刚起动时,温度较低,摩擦面润滑油在工作一段时间后由于温度的升高而流失一部分,润滑不能形成有效的润滑油膜,油不能很快地补充到机械的摩擦面,由于油的粘度较大,流动缓慢,导致机件的磨损较大。
有资料表明,润滑油的粘度降低1mm2/s,就可节省15%的燃料。粘度的选择应考虑工作速度、工作温度等因素。润滑油的低粘度化是当前节油的措施之一。
5、一成不变的按设备说明书规定的用油等级选油
大部分设备管理人员都认为,设备生产厂家规定的油就是法规,其实说明书上规定的用油是指一般工况,未必适合实际工况条件,应根据实际使用条件灵活选用。
6、润滑油变黑就说明润滑油变质
润滑油变黑就说明润滑油变质,该换了,这种理解是片面的,例如,加有清净分散剂的机械油使用不久后变黑属于正常现象,不能轻易认为油品已变质。加有添加剂的润滑油,往往会使轴承表面产生暗色保护油膜,在使用过程中变黑也属于正常现象,无须把变黑的润滑剂除去。因此,确定润滑油是否变质,应综合分析,按质换油。
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