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　　中车电动明白，面对前沿黑科技的、补贴政策的退坡等问题，新能源汽车企业犹如在急流险滩中逆水行舟，不进则退。申宇翔表示，中车电动经历十年沉淀，即将全新启航，面对未来，中车电动制定了技术、产品多样、来休闲步道上赏榕城美景，这是时下福州常见的一幕浮世绘。“福州蓝”背后，离不开绿色交通和公交都市的建设和发展。
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不只是公交车走起低碳环保风，出租车也在不断更新淘汰旧车辆，不给城市天空“抹黑”。日前，我市大公营出租车企业华榕出租车公司淘汰更新了首批500辆的士。据华榕出租车公司总经理林健透露，更新的500辆车都是双燃料清洁能源汽车，将大大有害气体的排放量。在我市现有出租车中，双燃料车已达到65%。
　　空气保卫战已经打响，除了应用新能源新技术，市道管处还加紧对落后的营运黄标车的淘汰工作，2007年，新能源汽车还属于一个“无人区”。中车株洲所以“863”计划电动汽车重大项目研发成果为基础，聚合优势资源，组建成立国内家电动汽车公司--中车电动。
、电传动及控制技术等核心技术的强大支持，中车电动创新性地将高铁核心技术移植到新能源汽车领域，打造出系列化“高铁级”新能源客车;十年来，中车电动始终将新能源汽车的技术创新与市场推广作为自我发展的首要目标;十年来，中车电动经营业绩节节攀升，10年均复合增长率达近70%。
　　技术，树行业标杆