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精品线路400免费电话4000863616郑州到重庆大巴随车电话18625577917郑州到重庆大巴(客运专线)卧铺客车,欢迎乘坐春节期间，浙江省天台县60省道车流量和量大幅增加。假期刚过，天台县公路局苍山养护站的养路工就已开始工作，清边沟、扫路肩、补坑洞、疏通桥梁泄水孔。截至目前，完成坑洞修补80平方米，清扫路面路肩1000余平方米，清理边沟800延米，疏通桥梁泄水孔6座。
养护人员对路面病害进行集中处置，做到“修早、修小、修好”，对公路及绿化带内的垃圾、边沟内的杂物、淤塞的桥梁泄水孔清扫、清理、疏通，及时恢复路况，提高公路通行能力。同时，该站强化预防性养护，与路政、交警等部门积极沟通协调，互通信息，联防联保，及时发现处理隐患，营造安全、畅通的公路交通环境。雨后的荆楚大地艳阳高照，各条国省干线公路上车辆如织，前往各地景区祈福迎春的车辆和游客络绎不绝，公路边的农家乐、超市里宾客盈门……
春节七天假期，湖北省内各大景区、餐饮和购物点停车场停满了来自全国各地的自驾车，远程省份车辆明显增多。全省共接待国内外游客2665.8万人次，实现旅游收入290.3亿元，分别同比增长20.5%和28.6%。
放眼荆楚大地，四通八达的干线路网既为公众出行提供了舒适、便捷、安全的通行环境，又促进带动了旅游业和相关产业的发展。
畅安舒美成荆楚风景线
位于长阳县高家堰镇木桥溪村的318国道K1314里程碑，因与“一生一世”同音，成为一道亮丽风景，引得游客驻足留影，由衷点赞公路人的独具匠心。
十堰市郧阳区为209国道两棵千年黄连树改线成为佳话，公路部门还在沿线专门修建了小型停车区、公共厕所，方便游客。
利川公路沿线可见水杉、银杏、桂花等景观树，旅游公路绿化带依路蜿蜒，繁花似锦，鸟语蜂鸣……景随路走，绿随车移，给行人带来独特的视觉享受。
湖北各地公路交通部门从设计开始，既注重优化路网、服务出行，又强调修路造景、路景相融，融入自然风光、休闲文化、地域特色等。利用原有地形、地貌和沿途景物、传统文化等打造美丽公路，追求“车在景中行，人在画中游”的生态效果，在蜿蜒曲折的路段形成迎车坡面、道路内弯、道路外弯景观亮点。适当建设紧急停车带、休息区、观景台，美化路域环境，将一条条畅通的国省道，打造成为路景相融、宜驾宜旅的畅安舒美示范路。
429公里的丹江口环库生态环保公路，一路一风景，一村一幅画，一县一特色，绿色长廊与服务区、停车带、观景台、游步道等有机结合，供游客观景。
人们常说，风景在路上。车行荆楚大地路畅人舒，不仅“人在景中”成为现实，而且一条条融合当地文化特色，既有“颜值”、又有“内涵”的美丽公路，成为一张张具有湖北特色的交通“金名片”。
隐患点变身景观点
安全责任重于泰山。湖北省交通运输厅自去年启动“455工程”建设，不漏一个隐患路段，不漏一处隐患点，全力把隐患点变成景观点，把危险带变成景观带。一条条护栏，一块块标牌，一道道标线……是一路畅通的风景，更是湖北群众出行的“安全带、符”。
在209国道、351国道等改扩建工程中，湖北交通运输部门注重把沿线的隐患点、弃渣场建成公路驿站，把公路建成景点，拓展道班、养护站的服务和应急救援功能。
房县公路管理局局长李锐说：“我们利用235省道治理后的滑坡体和大型弃土场，兴建了柳树垭等4个观景平台，既做到了地质滑坡体的科学再利用，又方便游客休闲，一举多得。”
与河南交界的209国道雷峰垭隧道，在公路裁弯取直降坡中修建停车区、购物点、栈道，冬季还是应急救援基地。
恩施与利川交界的318国道朝东岩隧道，既降低了原有道路的海拔高程，白虎下山的雕塑引得路人拍照留念，缓解了司乘人员的疲劳。
大山深处的房县野人谷镇，用清理河道的石头做成公路防撞墙，既疏通了河道，又降低了建设成本。
湖北省建成安全生命防护工程4万多公里，超年度目标任务2倍，对预防和减少交通事故发挥重要作用。
好风景带来好“钱景”
看得见的公路美景令人赏心悦目，背后蕴藏的财富也让人欣喜。“公路+旅游”有效推进了一二三产业融合发展，释放了交通红利，激发了农村活力，补齐了农业短板，增加了农民收入，成为湖北经济发展、农民精准脱贫的有力支撑。
竹溪县在3条国省道打造百里绿廊、百里果廊、百里景廊，先后建起20多个休闲驿站，串起全县6个3A级旅游区、50多个乡村旅游点、320户星级农家乐。熟知当地历史的王永富老人，被镇政府聘为导游，月薪2500元。
公路通了，游客来了，村民如何直接受益？
“现在旅游做起来了，每天都有100多人在我餐馆里吃饭，忙的时候，我就从对面的安置点请乡亲们过来帮忙，每天给他们开80元工资。”宣恩县万寨乡伍家台村茶园农家乐老板艾春义一边倒茶，一边说，“小康生活越来越有奔头了！”该村党支部书记郑时兵则感叹：“好风景能带来好‘钱景’。”
沿着畅通的五峰县茶园产业路，各地游客来到“全国美茶园”青岗岭生态茶园里，品茗茶、赏茶艺，体验茶乡风情，茶园每年接待游客达10万人次以上。
沿路建有公路驿站、小型广场，供村民、游客休闲赏景，增加便民服务设施的同时，当地还设置农产品交易小店，将沿线农户私设的摊点进行集中管理，有力促进了农民增收。
“公路+旅游”，不仅提升了公路交通形象、丰富了旅游市场，还造福了乡村群众、带动了脱贫致富。秦巴山片区十堰市，去年通过旅游业带动6.5万人脱贫，乡村旅游为农民人均增收1000元以上。大别山片区英山神峰山庄安排当地2320名农民就业，带动周边村1万多农户、3万多人脱贫。5年来，“公路+旅游”带动湖北82万人脱贫，占全省减贫人口的18.6%。
荆楚大地，“一路一景”正成为现实，越来越多的乡村依托四通八达的路网，农区变景区、农房变客房、产品变商品，老百姓吃上了“旅游饭”。日渐红火的乡村旅游，使得农村更有吸引力，越来越多的年轻人返乡创业，老百姓脸上的笑容越来越甜。
现实版的生态路、产业路、旅游路，通向旅游风情小镇、休闲农庄、特色园区、自驾车营地、工业游基地、航空小镇……既彰显了湖北公路特色，又提升了公路文化内涵，还提高了湖北旅游品味，增加了旅游收入。“公路+旅游”，已成为湖北省经济发展的新动能。
养护人员对路面病害进行集中处置，做到“修早、修小、修好”，对公路及绿化带内的垃圾、边沟内的杂物、淤塞的桥梁泄水孔清扫、清理、疏通，及时恢复路况，提高公路通行能力。同时，该站强化预防性养护，与路政、交警等部门积极沟通协调，互通信息，联防联保，及时发现处理隐患，营造安全、畅通的公路交通环境。雨后的荆楚大地艳阳高照，各条国省干线公路上车辆如织，前往各地景区祈福迎春的车辆和游客络绎不绝，公路边的农家乐、超市里宾客盈门……
春节七天假期，湖北省内各大景区、餐饮和购物点停车场停满了来自全国各地的自驾车，远程省份车辆明显增多。全省共接待国内外游客2665.8万人次，实现旅游收入290.3亿元，分别同比增长20.5%和28.6%。
放眼荆楚大地，四通八达的干线路网既为公众出行提供了舒适、便捷、安全的通行环境，又促进带动了旅游业和相关产业的发展。
畅安舒美成荆楚风景线
位于长阳县高家堰镇木桥溪村的318国道K1314里程碑，因与“一生一世”同音，成为一道亮丽风景，引得游客驻足留影，由衷点赞公路人的独具匠心。
十堰市郧阳区为209国道两棵千年黄连树改线成为佳话，公路部门还在沿线专门修建了小型停车区、公共厕所，方便游客。
利川公路沿线可见水杉、银杏、桂花等景观树，旅游公路绿化带依路蜿蜒，繁花似锦，鸟语蜂鸣……景随路走，绿随车移，给行人带来独特的视觉享受。
湖北各地公路交通部门从设计开始，既注重优化路网、服务出行，又强调修路造景、路景相融，融入自然风光、休闲文化、地域特色等。利用原有地形、地貌和沿途景物、传统文化等打造美丽公路，追求“车在景中行，人在画中游”的生态效果，在蜿蜒曲折的路段形成迎车坡面、道路内弯、道路外弯景观亮点。适当建设紧急停车带、休息区、观景台，美化路域环境，将一条条畅通的国省道，打造成为路景相融、宜驾宜旅的畅安舒美示范路。
429公里的丹江口环库生态环保公路，一路一风景，一村一幅画，一县一特色，绿色长廊与服务区、停车带、观景台、游步道等有机结合，供游客观景。
人们常说，风景在路上。车行荆楚大地路畅人舒，不仅“人在景中”成为现实，而且一条条融合当地文化特色，既有“颜值”、又有“内涵”的美丽公路，成为一张张具有湖北特色的交通“金名片”。
隐患点变身景观点
安全责任重于泰山。湖北省交通运输厅自去年启动“455工程”建设，不漏一个隐患路段，不漏一处隐患点，全力把隐患点变成景观点，把危险带变成景观带。一条条护栏，一块块标牌，一道道标线……是一路畅通的风景，更是湖北群众出行的“安全带、符”。
在209国道、351国道等改扩建工程中，湖北交通运输部门注重把沿线的隐患点、弃渣场建成公路驿站，把公路建成景点，拓展道班、养护站的服务和应急救援功能。
房县公路管理局局长李锐说：“我们利用235省道治理后的滑坡体和大型弃土场，兴建了柳树垭等4个观景平台，既做到了地质滑坡体的科学再利用，又方便游客休闲，一举多得。”
与河南交界的209国道雷峰垭隧道，在公路裁弯取直降坡中修建停车区、购物点、栈道，冬季还是应急救援基地。
恩施与利川交界的318国道朝东岩隧道，既降低了原有道路的海拔高程，白虎下山的雕塑引得路人拍照留念，缓解了司乘人员的疲劳。
大山深处的房县野人谷镇，用清理河道的石头做成公路防撞墙，既疏通了河道，又降低了建设成本。
湖北省建成安全生命防护工程4万多公里，超年度目标任务2倍，对预防和减少交通事故发挥重要作用。
好风景带来好“钱景”
看得见的公路美景令人赏心悦目，背后蕴藏的财富也让人欣喜。“公路+旅游”有效推进了一二三产业融合发展，释放了交通红利，激发了农村活力，补齐了农业短板，增加了农民收入，成为湖北经济发展、农民精准脱贫的有力支撑。
竹溪县在3条国省道打造百里绿廊、百里果廊、百里景廊，先后建起20多个休闲驿站，串起全县6个3A级旅游区、50多个乡村旅游点、320户星级农家乐。熟知当地历史的王永富老人，被镇政府聘为导游，月薪2500元。
公路通了，游客来了，村民如何直接受益？
“现在旅游做起来了，每天都有100多人在我餐馆里吃饭，忙的时候，我就从对面的安置点请乡亲们过来帮忙，每天给他们开80元工资。”宣恩县万寨乡伍家台村茶园农家乐老板艾春义一边倒茶，一边说，“小康生活越来越有奔头了！”该村党支部书记郑时兵则感叹：“好风景能带来好‘钱景’。”
沿着畅通的五峰县茶园产业路，各地游客来到“全国美茶园”青岗岭生态茶园里，品茗茶、赏茶艺，体验茶乡风情，茶园每年接待游客达10万人次以上。
沿路建有公路驿站、小型广场，供村民、游客休闲赏景，增加便民服务设施的同时，当地还设置农产品交易小店，将沿线农户私设的摊点进行集中管理，有力促进了农民增收。
“公路+旅游”，不仅提升了公路交通形象、丰富了旅游市场，还造福了乡村群众、带动了脱贫致富。秦巴山片区十堰市，去年通过旅游业带动6.5万人脱贫，乡村旅游为农民人均增收1000元以上。大别山片区英山神峰山庄安排当地2320名农民就业，带动周边村1万多农户、3万多人脱贫。5年来，“公路+旅游”带动湖北82万人脱贫，占全省减贫人口的18.6%。
荆楚大地，“一路一景”正成为现实，越来越多的乡村依托四通八达的路网，农区变景区、农房变客房、产品变商品，老百姓吃上了“旅游饭”。日渐红火的乡村旅游，使得农村更有吸引力，越来越多的年轻人返乡创业，老百姓脸上的笑容越来越甜。
现实版的生态路、产业路、旅游路，通向旅游风情小镇、休闲农庄、特色园区、自驾车营地、工业游基地、航空小镇……既彰显了湖北公路特色，又提升了公路文化内涵，还提高了湖北旅游品味，增加了旅游收入。“公路+旅游”，已成为湖北省经济发展的新动能。
