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郑州到广元长途大巴班车查询

区域:
郑州 > 二七 > 一马路
来源:
车主
类型:
长途拼车
起点:
郑州
终点:
广元
出发日期:
2018-11-10
车型:
客车
拼车人数:
45 人
拼车价格:
1 元/人
企业:
郑州经济技术开发区顺捷汽车服务部 企业已认证
郑州到广元大巴
郑州随车电话:15890099581、 13676932041、15803875580
联系人:谢先生
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我国将在5月25日24时迎年内第10轮成品油调价时间窗口。近期受地缘政治风险影响,国际油价持续走强,多位分析师表示国内成品油价格或大概率迎来“五连涨”。业内预计,本轮调价期内每吨油价涨幅在270元左右,若按家用汽车加满一箱油50升计算,车主或多掏约10元。

  国际油价是我国成品油调价的重要风向标。我国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  上一次国内成品油调价发生在5月11日24时,每吨汽、柴油分别上调170元和165元。“因为国内成品油价国际油价,受其连日上涨创下新高影响,这次国内迎来油价‘五连涨’悬念不大。”国际能源研究机构安迅思能源研究中心总监李莉说。

  根据23日收盘信息,7月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于79.80美元/桶,国际油价已在80美元/桶的关口盘桓多日。而在本轮调价期内,伦敦布伦特原油期货及纽约轻质原油期货价格都曾触及三年半来的高水平。

  多位专家表示地缘政治激化和供需基本面收紧,是近期及中长期国际油价上涨的主要推动力。

  本月初美国宣布退出伊朗核问题全面协议并重启对伊朗的制裁。根据石油输出国组织欧佩克的数据,伊朗产油量在欧佩克成员国中排第三位,占到全球石油供应量的4%。制裁消息引发了市场对于中东原油供应量能否保持稳定的担忧,使得国际油价持续高位震荡。

  近两年来,委内瑞拉石油产量断崖式下滑,如今又因内政问题恐将面临美国进一步对其石油出口的制裁。去年1月,石油输出国组织和俄罗斯达成减产协议以摆脱国际油价长期以来的低迷状态。而在此前石油输出国组织公布的月度石油市场报告中,上调了对2018年全球原油需求的预测。国际原油供应的紧缩预期遇到市场需求上升的预判,推动了国际油价上涨。

  “中东地缘政治更像是油价上涨的‘引子’,过去三年多来国际原油价格一度跌破过每桶30美元,给全球的石油企业带来了巨大亏损,此番油价上涨应该说是条件成熟情况下,市场各方因素共推的结果。”李莉说。

  受国际油价影响,本轮调价期内,我国成品油调价参照的一揽子原油价格变化率始终正向波动,且正向幅度呈不断扩大趋势。新华社石油价格系统5月24日发布的数据显示,5月23日一揽子原油平均价格变化率为5.30%。

  根据当前原油变化率水平测算,预计5月25日24时成品油调价窗口开启时,汽、柴油可能迎来每吨约270元的上调,折合成升价,92号汽油和0号柴油每升大约分别上调0.21元和0.23元。

  近阶段持续上涨的油价给私家车主出行成本及物流、航运等行业经营成本带来了上升压力。今年以来,我国已经经历了9轮调价,其中六次上调、两次下调、一次搁浅不调,国内汽、柴油吨价累计分别上调了535元和515元。
近日,以“新时代 新监管 新服务”为主题的“共享经济产业促进发展座谈会”在国家工商总局召开。

  伴随着移动互联网的快速发展,共享经济浪潮正在快速的向各个行业和领域渗透,呈现出不可阻挡的发展态势。党的十九大报告指出,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。当前,作为新增长点、新动能之一的共享经济方兴未艾,但发展中也出现了一些问题。

  国家工商总局消保局副局长李艳明介绍说:“今年3.15期间,12315二期平台即将上线,新平台开发了很多新功能,可从支付宝、微信小程序、APP等入口登录到我们的平台,数据分析更准确、智能服务更人性,实现对消费纠纷的网上接收、网上调节,推进跨境纠纷的在线解决。”

  中国社会科学院大学教授张严芳认为,政府应注重消费者权益和安全保护等公共政策目标方面的监管,通过《电子商务法》解决押金问题、预付卡的问题;通过引进第三方监管,做到无风险的使用共享经济下的共享出行、共享医疗、共享教育资源;建立跨行业、跨平台的社会信用征信的机制,来规避这些风险。

  “共享经济过程中如何维护消费者的权益,是老百姓非常关心的。”发展研究中心研究员任兴洲说,“我看了一个资料,英国对共享经济提供宽松环境的同时,成立了一家与政府紧密合作的独立机构,采用会员制,对加入的平台公司实行人员的培训,保障消费者交易安全和投诉处理机制的建立,这种规范和监管的做法值得我们监管部门和消保部门借鉴。”

  维护消费者权益,信用建设是关键。中国互联网协会副秘书长石现升表示,信用体系建设和共享经济的发展是互为双向的作用,信用体系的建立有助于推动共享经济的发展,这也是共享经济发展重要的支点。

  对于如何解决共享经济领域的苗头性问题,防范风险,中国消费者协会副秘书长王振宇则提出了观点:首先,要明确企业保护消费者权益的主体责任。妥善解决共享经济消费者的人身财产、个人以及信息安全的重点问题;其次,明确并强化监管部门法定职责。新兴经济模式的初级阶段,政府部门的引导、服务和规范至关重要;第三,明确押金预付款有第三方监管的举措。建立专门的账户,实施专款专用,明确预收资金托管机构。对预收资金能够委托第三方进行审计,防止非法转移;第四,建立保障机制,严防不正当竞争,严防垄断乱象。经营互联网租赁或者共享服务需要资金做保障,投资大、风险大,需要政府及有关部门高度管控。另外,建立守信激励和失信惩戒机制。让守信的人畅通无阻,让失信的人寸步难行。建议免收押金,即租即押、即还即退,这是化解风险、保护消费者权益的有效措施。

  据介绍,中国工商报即将发起成立中国共享经济产业促进联盟。该联盟将联合政府监管部门、研究机构、行业组织、消费者组织,主流媒体等多方力量,倡导共享经济健康发展,创新市场监管,维护消费者权益,以规范和推进共享经济的持续健康发展。
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