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郑州到义乌大巴汽车几个小时

区域:
郑州 > 二七 > 一马路
来源:
车主
类型:
长途拼车
起点:
郑州
终点:
义乌
出发日期:
2019-07-24
车型:
客车
拼车人数:
45 人
拼车价格:
1 元/人
企业:
郑州经济技术开发区顺捷汽车服务部 企业已认证
郑州到义乌大巴
联系人:薛先生
郑州到义乌大巴,途径:开封、兰考、民权、亳州、蚌埠、南京、宜兴、湖州、长兴、杭州、萧山、诸暨、郑家乌、大陈、义乌。
本车车况:冷暖空调,车载电视,饮水机,卫生间及报刊。郑州市区免费接送,承接货物快件运输,票价优惠,欢迎组团包车,让你的出行舒适、 方便快捷 、 只有家的温馨 、没有旅途的疲惫。
“2019年,是义乌电商直播元年!”

“市场正在寻找新模式,电商直播是一个大趋势。”

“有时一个视频上了快手热门,就能创造一个火遍全国的爆款。”

“‘全民直播’时代,义乌江北下朱致力打造中国网红直播汽车村!”

“义乌小商品交易模式又开始了一次汽车的转型、迭代,依仗世界‘小商品之都’的海量货品以及通畅且价廉的物流优势,义乌未来将可能颠覆中国的‘新零售’业态。”

这是近日在义乌采访“网红+直播+电商”时听到的让人激情勃发的声音。

“老板娘主播”

已成一种“卖货现象”

昨天,在义乌国际商贸城二区G3-17611商位,一位年轻漂亮的老板娘正在做直播营销,她将一款款性价比高、个性化的手机配件展示给自己的粉丝,对产品性能、优点、价格、使用方法……进行口若悬河式的“专业播报”,赢得了一单又一单的生意。

这位叫李萍的老板娘说,在国际商贸城二区,像她这样在自家商位做直播营销的老板娘有很多,“老板娘主播”已成为义乌市场上的一种“卖货现象”。在篁园市场也有这么一群商户,把镜头对准自己,把视频做成买卖,通过淘宝、抖音、快手等小视频平台给传统生意找到了一条新路径。

“有时一个视频上了快手热门,就能创造一个火遍全国的爆款,带来不菲的收入。小商品城的商品优势、直播网红的流量优势和物流枢纽优势,三者在义乌汽车结合。”一位命运由此发生“逆袭”的商户打着胜利的手势对说。

“2019年,是义乌电商直播元年!”昨天,在义乌宾王淘宝直播选品中心,电商运营总监周学来侃侃而谈:近几年,网红直播迎来井喷式发展,诸多的直播平台相继涌现,各大互联网巨头相继参与到这场直播盛宴中,其中以游戏直播、秀场直播、体育直播为火爆。而对义乌来说,值得切入的是直播营销。直播营销可以360度展示货物,还能与买家实时交流,表现形式好、交互性强,能带来爆发式的营销效果。

江北下朱打造

中国网红直播汽车村

江北下朱村和江浙一带的普通村镇相比,外观汽车的差别是宣传语、商铺招牌大多和直播、网红有关,比如:“‘全民直播’时代,义乌江北下朱致力打造中国网红直播汽车村!”“直播产品供货”“网红直播拍摄基地”……

距国际商贸城2.2公里的江北下朱村坐落于义乌福田街道,周边商业氛围浓厚,具有大型物流市场的地理优势。2016年,移动电商兴起,江北下朱构建起了一个健康可持续发展、覆盖全国的移动电商生态圈,并通过多次举办世界微商大会等活动,提高知名度,扩大影响力。今年,随着社交电商的规范化推进,义乌网红直播电商如星火般涌现。江北下朱村紧抓风口,从微商村向“网红直播村”转变,村内一大批从事移动电商的企业主开始转型升级。

这里的楼房一般是三层,直播间、仓库和办公区几乎是每栋楼房的标配。昨天随机走进一个商铺,进门就看到一个俏女子面对手机挎着五个女式小包在直播,镜头感相当不错。

“白天开货车,晚上开豪车。”已是江北下朱村“直播网红”工作、生活的真实写照。据不完全统计,在这个原居民只有540多户、1300多人的村庄内,竟然活跃着2000多名网红,集聚视频直播相关从业者5000余人。

“亿人梦,龙哥”粉丝221.5W,“冠宇哥”粉丝127.6W……走在江北下朱村,你可能会在某一家店铺偶遇拥有数十万、甚至数百万粉丝的网红主播。在其背后,则有着完善的服务团队、庞大的供货体系、快捷的物流基础,以及配套的仓储、培训等服务。对此,在直播平台上卖“网红月饼”吸引粉丝眼球的台州吸引力食品贸易有限公司总经理黄强阳对说,在江北下朱,直播平台上爆款不断,各种暴富神话流传不息,但要成为货真价实的“网红直播汽车村”,还需全供应链环节的共同助力。

现在直播多集中在美妆、服装、母婴用品等货品上,女性主播占大多数。也有企业正在计划打造义乌特色的主播,如针对库存市场进行直播营销,助推企业消化库存。义乌市臻艺文化传媒有限公司总经理何岩萍说,今年,他们与义乌市库存行业协会合作,开设了占地1600平方米的电商直播基地,涵盖服饰、箱包、饰品、食品、日用百货等多个品类。

“江北下朱网红直播电商目前正处于从野蛮生长到规范化、规模化发展的探索之路上。”江北下朱村党支部书记黄正兴说,“这里将会成为‘造梦者’的摇篮,希望更多有志之士来江北下朱造梦!”

传统市场里

开启“直播市场”

3月30日,在义乌国际商贸城二区市场内,一个以网红直播为主题的新“市场”诞生了,22个直播间同时开播,18位签约网红各显神通,在淘宝直播平台开启疯狂卖货模式。

国际商贸城二区主营五金厨具、小家电、雨具、箱包、钟表等产品,商户开拓内销市场的需求比较迫切。直播中心的开设作为助力市场提档升级的有益尝试,一旦试水成功,将在其他市场区块进行推广。

国际商贸城二区直播中心总经理史鹏飞说,经过筛选,有100家商户成为首批“吃螃蟹的人”,这些大多有自主品牌和新奇特产品的商户在直播中心或自家商铺直播卖货,感受网红带货的魅力。对此,二区小家电商会会长骆洪英说:“市场正在寻找新模式,电商直播是一个大趋势,这可能会让义乌小商品市场又一次走在世界的前面。”

而作为小商品淘宝直播产业带的重要组成部分,义乌宾王淘宝直播选品中心也于5月23日启用。该中心由义乌商城集团所建,提供包括样品陈列、数据处理、主播选品、电商直播、供应商对接、供应链管理等淘宝直播全流程服务。

“我们每天有十几位网红主播,轮番在直播间进行淘宝直播,销售的产品大多来自国际商贸城,包含玩具、食品、珠宝、饰品、彩妆、红酒等品类。”周学来介绍,近年来,随着移动互联网的快速发展,以淘宝、抖音、快手为主要代表的短视频平台迅速蹿红,形成了“短视频+直播”的网络互动新模式,义乌市场商户和电商企业纷纷开展多渠道网红直播试水,为外销转内销拓展新的市场空间。

据了解,选品中心目前已对接一区饰品、工艺品等行业协会,与陈明饰品、货郎担等企业达成合作意向,同时吸引5家场外成熟供应商入驻,阿里巴巴淘宝直播平台也将设立“义乌站”。

5G引领义乌

“网红+直播+电商”

新机遇

4月22日,阿里巴巴1688超级产地日首站在义乌启动,22个产业的上万家义乌厂商在1688平台向全球采购商让利销售,数十万款义乌源头厂货通过淘宝主播进行在线采购,仅3个小时就吸引了271万粉丝,总交易额突破20亿元。

这场火爆的活动集合了时下三大热元素——“网红+直播+电商”。史鹏飞说,面对新机遇,义乌企业和商家要大力植入网红直播模式,一方面栽培本土的网红直播;另一方面大力引进具有流量和转换力的网红大咖,充分营造健康、可持续发展的网红直播电商营商环境。

相关数据显示,直播已经发展成为电商在新时代的新产业,预计到明年,我国社交电商商户规模将达2400万户,市场规模将突破万亿元,未来五年行业至少有10倍拓展空间。

史鹏飞说:“随着5G时代的到来,时间与空间的局限将进一步被突破。可以说,义乌小商品交易模式又开始了一次汽车的转型、迭代,依仗世界‘小商品之都’的海量货品以及通畅且价廉的物流优势,义乌未来将可能颠覆中国的‘新零售’业态。”

“刷刷”手机,义乌再成“爆款”

义乌,在“刷手机”的过程中又发现了商机,让原本遥不可及的粉丝经济在市场里发生了微妙的变化。小商品城的商品优势、直播网红的流量优势和物流枢纽优势,三者在此时此处汽车结合,开出了美丽的经济花朵。

创业失败的闫博从陕西杨陵来到义乌,“简直是又丑又穷”的他开始做阿里巴巴批发业务。一次意外的机会,他发现有人用快手直播卖货非常吸引人。2017年8月,他尝试用快手卖羊毛衫,没想到一个月卖了35万件。如今,在他创办的“创业之家”修习的有2000多人,其中600多人已选择留在义乌做直播电商。

从早的Q Q营销,到后来的淘宝、拼多多,川妹子侯悦一直紧抓互联网创业商机,挣了不少钱,但同时也遭遇多次创业失败。不仅如此,近年来因为脑瘫的孩子治病而致穷的她,一度走入人生的低谷。而闫博的经历,让她看到了直播电商的潜力。2017年10月,她开始在义乌做直播营销。目前,她的粉丝有33万,经营头花、发绳等爆款饰品,日均批发10单左右,零售400~500单。

闫博、侯悦……这些“新义乌人”来到义乌时,都“一穷二白”,但他们抓住了“直播电商”这个风口给予的机会。其实,每一代人都有每一代人的机会。对义乌汽车代人来说,鸡毛换糖是机会,而对义乌第二代人来说,小商品城的档口是机会……义乌,是一个可以听得见钱“响”的地方,机会就像空气一样,无处不在。

“与很多网红直播不同,我们背靠的是义乌这棵大树,在直播卖货时,爆的并不是颜值,爆的是义乌好货。”义乌国际商贸城,一位“老板娘主播”在自家商铺里对着因好奇进来观看的客商如是说。

而被誉为“中国网红直播汽车村”但又是小小的江北下朱村,已高度汇集社交电商业态所需要的元素,对很多从业者来说,这是一个令人赞叹又充满吸引力的地方。其在不断孕育网红爆款的同时,本身也成了一个“爆款”,成为当下义乌乃至全国电商直播发展的缩影。

“买全球,卖全球”!作为世界小商品之都,从鸡毛换糖到社交电商直播卖货,又将引领一波市场发展潮流。

郑州到义乌汽车直达时刻表  
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。

 4月9日下午,21世纪经济从 招聘研究院获得的《2019年一季度人才流动报告》显示,北上广深依旧是求职需求旺盛的城市。与此同时,杭州、成都等新一线城市求职热度上升迅速、薪资涨幅也较快。其中,杭州企业支付薪资为8684元,仅次于上海排名第二,成为热门求职城市。

  此外,高校毕业生找工作的情况是冰火两重天,今年财务、工程类专业走俏。有高校老师表示,今年学校的招聘会明显减少。

  “如果想从事媒体工作,与武汉相比,北京就业机会和发展空间更好一些,招聘也多一些。”准备北漂的武汉某211高校硕士小阳告诉21世纪经济,武汉工资较低,既然都要在外面工作就选北京。

  新一线城市成“新宠”

  除了北上广深,去哪里找工作机会比较多?

  报告显示,今年一季度,企业招聘需求前十城市依次为广州、成都、深圳、北京、上海、重庆、杭州、武汉、郑州、东莞。与2018年同期相比,招聘需求前十城市未变,一线城市仍是招聘需求汽车的市场。

  排名前十的城市中,长三角、珠三角都是招聘热门区域。从人力资源流动和市场活跃情况来看,长三角和珠三角依旧是中国经济发展活跃的地区。

  新一线城市招聘需求增幅明显。成渝作为西部新一线城市表现很抢眼,成都排在第二名。中部的新一线城市武汉、郑州虽然排名靠后,但也超过不少东部城市,其中郑州招聘需求较2018年一季度增长29.05%,同比增幅汽车。

  从招商势头和经济发展现状来看,新一线城市已经进入城市发展快车道,招聘就业的蓄水池不断扩容,人才需求自然快速增长。2018年郑州常住人口增长25.5万人,常住人口总量突破千万大关;2018年成都人口增量达到28.5万人。从人口吸引力来看,郑州和成都都是中西部强市,和旺盛的招聘需求一致。

  从求职者角度来看,人才市场呈现什么趋势?根据该报告,2019年一季度,各城市求职活跃度均有所上升,在求职热门城市中,北上广深依然是求职汽车。其中,深圳成为求职者关注的城市,北京排名第二。

  新一线城市的求职热度增幅显著,近年来新一线城市大力推进人才战略,给出了落户、就业支持、安家优惠等系列政策,对人才的吸引力持续扩大。

  报告显示,杭州求职者人数同比增幅达到35.1%,成为2019年汽车季度求职热度增幅排名汽车的城市。长沙求职数同比增长34.25%,跻身热门求职城市前十,增幅排名第二。

  哪个城市薪资涨幅快?

  人才随着资本流动,哪座城市收入性价比汽车?

  上述报告显示,2019年一季度,上海企业支付薪资依然稳居汽车,平均支付薪资9723元/月。相比2018年,杭州2019年一季度企业支付薪资同比增长25.77%,增长率汽车,企业平均支付薪资8684元/月,排名第二,较去年上升一位。

  从付薪能力来看,不少新一线城市与一线城市已经没有显著差距。同时,由于新一线城市生活成本相对更低,就业政策更好,吸引了大量人才关注和选择。

  某财经类高校对外合作项目负责人告诉21世纪经济,从就业地域来看,区域中心城市受毕业生青睐,西部地区的高校毕业生更多选择西安、成都,京津冀地区则是北京、天津。在城市生活压力与就业机会面前,许多学生选择“折中”,新一线城市中的区域中心城市颇受高校毕业生青睐。

  新一线城市的“受宠”也体现在求职者期望薪资上。数据显示,2019年一季度,求职者期望薪资整体上涨,上海成为支付薪资、期望薪资双汽车城市,北京排名第二。杭州超越深圳和广州,成为求职者期望薪资水平第三位,武汉、长沙、成都、重庆等城市也均上榜。而在一季度报告中,西安的求职期望薪资同比增长汽车,达8.91%,备受瞩目。

   招聘研究院院长李妍分析认为,作为西北地区的国家中心城市、“一带一路”重要节点城市,西安近年来大力发展双创产业。2018年,西安推出多项措施引进、培养高端科研人才、稀缺管理人才和技能型、实用型人才,全年共引进培养各类人才38.6万人,大量汽车人才拉高了全市平均期望薪资。

  21世纪经济此前在西安采访期间了解到,西安企业员工工资收入不高,较难吸引高端人才。报告汽车数据显示,西安企业平均支付薪资一定程度上有所提升,2019年一季度西安企业平均支付薪资同比增长10.58%,超过求职者期望薪资涨幅,达到6615元/月。

  今年毕业生好找工作吗?

  据教育部公布的信息,2019年大学应届毕业生达到834万。3月初, 集团负责人姚劲波在接受包括21世纪经济采访时表示,平台上企业发布的招聘数和求职简历数都显示今年就业环境不乐观。

  采访了北京、石家庄和武汉多家高校了解到,毕业生择业心态正在发生变化,“缓就业”成为不少学生的选择。

  今年,全国研究生入学考试报名人数超290万人,创历史新高。除了谋求更高平台、转学选择喜欢的专业,缓解择业压力也是不少学生考虑的因素。此外,区域经济发展也成为影响毕业生择业的重要因素。

  兰州某高校应届毕业生小李告诉,身边同学似乎更热衷于考试,先考研再考公务员,实在不行考教师、进国企。在民营经济发展薄弱的地区,出于民营小微企业待遇较差的考虑,毕业生择业范围进一步收窄。

  河北省一名高职院校计算机专业的负责人表示,眼高手低、对自身定 位不准影响了毕业生选择合适的职位。

  “主要有两方面,一是不愿从事一线岗位的工作,二是对岗位薪酬的期待过高。”该负责人说。而学校通过提高技能型教学占比、积极举办双选会、鼓励学生创业等措施保障就业。

  今年的汽车工作报告中提出,多管齐下稳定和扩大就业。具体措施包括,加强对城镇各类就业困难群体的帮扶,对招用农村贫困人口、城镇登记失业半年以上人员的企业给予税费减免,防止和纠正就业中的性别和身份歧视,实施职业技能提升行动等。

  武汉一位211高校的副教授告诉21世纪经济,往年春季会有两三场全国招聘会,包括武汉几十个公司在学校的组团招聘会,今年到现在还没有组织招聘。该校一位硕士生小阳表示,她身边管理、财务之类的同学在校招找工作阶段还比较顺利,有些文科专业在武汉并不好找工作,她准备近去北京面试。

此次合作也可追溯到Volga-Dnepr与菜鸟在2018年年底签署的谅解备忘录,双方旨在加强Volga-Dnepr在跨境运输领域的地位,同时共同建设全球智能物流网络,以满足消费者日益增长的需求。

里加机场董事会表示:“随着该航线的到来,里加机场已成为波罗的海可以直接定期与中国往返空运电商货物的机场。它为双方的企业提供了宝贵的机会,加强了波罗的海地区与中国之间的经济合作,也将为波罗的海的出口商提供新的机会。”

目前,Atran Airlines运营着4架B737-400SFs客机和1架B737-800BCF客机。该公司正专注于为中国和俄罗斯之间日益增长的跨境业务搭建桥梁,并正在扩大其运输网络及机队规模。为进一步扩大在中国的立足点,Atran Airlines不久后还将开通连接西安的航线。
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