火车刹车辅助装置专利转让合作铁道部门工程师评职称大

一种火车刹车辅助装置

该专利是用固定架固定电磁铁，使电磁铁无限接近铁轨但不和铁轨产生摩擦，对铁轨没有磨损。电流的大小可以用控制器控制，电磁铁的大小可以根据车辆的需要控制。电磁铁出来线圈和磁芯以外都用铝合金材质，不会对火车和高铁的自重产生很大影响。电磁铁每平方厘米能产生20KG的吸力，如果按照火车和高铁每节左右各1.2米计算，10节车厢就能产生4480马力的向下的吸力。电磁铁在铁轨上的摩擦系数是14，而汽车的摩擦0.9。经过多方面计算该专利能把刹车距离缩短到国家标注的9倍以上。电磁刹车的性能稳定不受天气的影响。该专利在火车、高铁、地铁等有轨电车都可以使用

专利一般流程7-8个月拿证

转让专利3个月拿证

发表省级综合类期刊需提前3个月准备

发表省级专业期刊需要提前半年准备

独着出书3-4个月可以拿书

副主编挂名可以介于独着合着之间准备

合着挂名主编至少需要提前5个月准备，冷门专业出版图书时间应该提前更早

详细解读下为什么说专利加分的好处有那么多

一．风险小

专利的申请只能通过国家知识产权总局，通过国家审批备案，而且审批过后均为专利专利证书是通过邮政专门邮寄 中间不经过任何人之手 安全放心

二．周期短

相比较图书的出版周期大概为5 6个月包含申请书号 书稿撰写 排版印刷 专利的周期快只需要3个月就能拿到证书 有需要着急评职称 加分不够的可以迅速拿到 不会耽误您的评职称时间

三．权重高

专利的加分在不同省份不同专业的加分各有不同 但是就工程师评审而言 机械专业评定共9项。其中有一项叫技术创新。如果有专利你就至少能得6分。如果低于6分则不在评选范围内。

四．价格实惠

相对于评职称使用的专利大都 设计申请全也不过论文两三篇的价格 价格也算适中

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