养生禁忌 很多人吃葱常有这4大误区
中国的养生之道博大精深，而其中又以食疗较为被人所推崇。菜色多、食材广、味道鲜美，引得无数世界各地食客慕名而来。在这众多美食的背后，人们往往却忽视了菜肴背后的英雄，就是菜肴中的配料。小葱就是一味配料，人们用它来调味、，增添菜肴的色相，绿绿的葱叶和白白的葱白常常能为主菜赢得不少的视觉效果。
葱已经成为了人们日常饮食中不可缺少的一部分。可是，在医生的角度看来，葱并不是“百搭”的，如果搭配不当，我们也会走入营养误区。
很多人吃葱常有的4大误区：
误区一：小葱拌豆腐
葱含的草酸与豆腐容易形成草酸钙，阻碍人体对钙的摄取，不仅是豆腐，葱也不应与其它含钙量较高的食物同食。
误区二：葱炖狗肉
这样的搭配很容易导致上火，经常上火的人应该少吃，如果患有鼻炎的人食用葱炖狗肉可能会加重病情，所以要慎重。
误区三：吃葱后吃蜂蜜
蜂蜜中的各种酶类与葱中的某些成分会发生反应，产生对人体有害的物质，容易导致人腹泻，胃肠道不适，所以吃葱后不要立即吃蜂蜜、喝蜂蜜水。
误区四：服六味地黄丸期间不适宜吃葱
葱、蒜味辛、性温，能通阳，对、风寒、、阴寒等有较好的作用。但这种作用与六味地黄丸中的地黄是正好抵消的，因此这两者的结合是一个重大的错误，服用六味地黄丸期间是不适宜吃葱的!
由于电子商务行业的发展、交通和物流基础设施的改善，中国重卡市场今年表现良好，这在一定程度上引起了外国车企来华投产的兴趣。
据路透社21日， 德国汽车制造商戴姆勒股份公司计划通过改造其中国合资企业旗下的卡车工厂，在中国生产梅赛德斯奔驰品牌的重型卡车。
据了解，自上月北汽集团收购戴姆勒5%股权之后，该计划将进一步深化戴姆勒与其中国卡车合资伙伴——北汽福田汽车股份有限公司(下称：福田汽车)之间的合作。值得一提的是，北汽集团是福田汽车的母公司。
根据该计划，北京福田戴姆勒汽车公司将在其生产线上增加Actros卡车生产线，而该生产线原先主要用于生产合资的卡车品牌Auman卡车。
据路透社，该公司计划改造其3号工厂，该厂年产能为6万辆重卡，并将其2号工厂的产能从现在的6万辆增加到10万辆，但投资金额尚不清楚。
消息人士表示，3号工厂将同时生产Actros和Auman卡车，因为该计划尚未公布，因此拒绝透露细节。
目前在中国销售的所有梅赛德斯奔驰卡车都是进口的，价格明显高于国产欧曼卡车。
引用消息源称：“梅赛德斯奔驰品牌卡车的本地化已经计划好几年了，因此它与北汽集团近期在戴姆勒的股权收购无关。”
早在2016年，戴姆勒时任卡车业务负责人Wolfgang Bernhard就曾告诉德国媒体，计划在2020年前在中国生产梅赛德斯奔驰品牌的Actros重型卡车。但此后，该计划的细节始终没有公开。
另外，福田汽车成立于2012年2月18日，去年在中国的销量仅超过10万辆。戴姆勒正在寻求与福田汽车进一步发展其卡车业务，但消息人士表示，中国缺乏稳固的供应链仍然是一个障碍。
“大的挑战之一是建立一个良好的本地供应链，因为梅赛德斯奔驰卡车的许多重型卡车部件目前都不能在当地采购”。
认为，中国的重卡市场今年的表现要好于整体汽车市场。截止上个月末，中国今年销售了73.2万辆重卡，同比下降1.4%，而整体汽车市场下降了13.5%。
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葱已经成为了人们日常饮食中不可缺少的一部分。可是，在医生的角度看来，葱并不是“百搭”的，如果搭配不当，我们也会走入营养误区。
很多人吃葱常有的4大误区：
误区一：小葱拌豆腐
葱含的草酸与豆腐容易形成草酸钙，阻碍人体对钙的摄取，不仅是豆腐，葱也不应与其它含钙量较高的食物同食。
误区二：葱炖狗肉
这样的搭配很容易导致上火，经常上火的人应该少吃，如果患有鼻炎的人食用葱炖狗肉可能会加重病情，所以要慎重。
误区三：吃葱后吃蜂蜜
蜂蜜中的各种酶类与葱中的某些成分会发生反应，产生对人体有害的物质，容易导致人腹泻，胃肠道不适，所以吃葱后不要立即吃蜂蜜、喝蜂蜜水。
误区四：服六味地黄丸期间不适宜吃葱
葱、蒜味辛、性温，能通阳，对、风寒、、阴寒等有较好的作用。但这种作用与六味地黄丸中的地黄是正好抵消的，因此这两者的结合是一个重大的错误，服用六味地黄丸期间是不适宜吃葱的!
由于电子商务行业的发展、交通和物流基础设施的改善，中国重卡市场今年表现良好，这在一定程度上引起了外国车企来华投产的兴趣。
据路透社21日， 德国汽车制造商戴姆勒股份公司计划通过改造其中国合资企业旗下的卡车工厂，在中国生产梅赛德斯奔驰品牌的重型卡车。
据了解，自上月北汽集团收购戴姆勒5%股权之后，该计划将进一步深化戴姆勒与其中国卡车合资伙伴——北汽福田汽车股份有限公司(下称：福田汽车)之间的合作。值得一提的是，北汽集团是福田汽车的母公司。
根据该计划，北京福田戴姆勒汽车公司将在其生产线上增加Actros卡车生产线，而该生产线原先主要用于生产合资的卡车品牌Auman卡车。
据路透社，该公司计划改造其3号工厂，该厂年产能为6万辆重卡，并将其2号工厂的产能从现在的6万辆增加到10万辆，但投资金额尚不清楚。
消息人士表示，3号工厂将同时生产Actros和Auman卡车，因为该计划尚未公布，因此拒绝透露细节。
目前在中国销售的所有梅赛德斯奔驰卡车都是进口的，价格明显高于国产欧曼卡车。
引用消息源称：“梅赛德斯奔驰品牌卡车的本地化已经计划好几年了，因此它与北汽集团近期在戴姆勒的股权收购无关。”
早在2016年，戴姆勒时任卡车业务负责人Wolfgang Bernhard就曾告诉德国媒体，计划在2020年前在中国生产梅赛德斯奔驰品牌的Actros重型卡车。但此后，该计划的细节始终没有公开。
另外，福田汽车成立于2012年2月18日，去年在中国的销量仅超过10万辆。戴姆勒正在寻求与福田汽车进一步发展其卡车业务，但消息人士表示，中国缺乏稳固的供应链仍然是一个障碍。
“大的挑战之一是建立一个良好的本地供应链，因为梅赛德斯奔驰卡车的许多重型卡车部件目前都不能在当地采购”。
认为，中国的重卡市场今年的表现要好于整体汽车市场。截止上个月末，中国今年销售了73.2万辆重卡，同比下降1.4%，而整体汽车市场下降了13.5%。
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