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【车主之家 用车知识】
运动员比赛前需热身，汽车行驶前需预热，人车也有共性。按照发动机冷却液温度可分成两种状态，低于70℃属于冷车，高于70℃后属于热车。冷车常见故障有三个：冷车不易启动、冷车怠速抖动和冷车加速不良，许多司机朋友对于这些故障不知所措，下面我们一一作出分析。
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冷车不易启动
北京市地方标准规定，在环境温度-5℃以上，每次使用起动机5秒钟，多起动三次，发动机应启动正常。这是对早期生产的汽车而言，当今轿车技术大大提高，冷车启动已不是困难之事，但笔者认为，一次使用起动机不超过5秒钟即为正常，不能点一下马达就退回钥匙为论，对于超过两次这个条件的车辆才属于不正常。
冷车不易启动的原因有：①起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障;②发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;③发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等;④点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等;⑤供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。
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冷车怠速抖动
如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在，则首先排除热车怠速抖动故障。界定是否属于抖动应观察发动机转速表指针是否摆动，或阅读数据块中的发动机转速，因为发动机机脚垫损坏也会出现发动机怠速抖动，尤其是自动挡车当挂入前进挡以后。
冷车怠速抖动的原因有：①发动机机械故障，例如各气缸压力不均匀;②进气系统故障，例如进气管漏气等;进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等;③发动机管理系统故障，例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等;④点火系补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门流动补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162
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运动员比赛前需热身，汽车行驶前需预热，人车也有共性。按照发动机冷却液温度可分成两种状态，低于70℃属于冷车，高于70℃后属于热车。冷车常见故障有三个：冷车不易启动、冷车怠速抖动和冷车加速不良，许多司机朋友对于这些故障不知所措，下面我们一一作出分析。
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冷车不易启动
北京市地方标准规定，在环境温度-5℃以上，每次使用起动机5秒钟，多起动三次，发动机应启动正常。这是对早期生产的汽车而言，当今轿车技术大大提高，冷车启动已不是困难之事，但笔者认为，一次使用起动机不超过5秒钟即为正常，不能点一下马达就退回钥匙为论，对于超过两次这个条件的车辆才属于不正常。
冷车不易启动的原因有：①起动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障;②发动机机械系故障，例如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不严，气门关闭不严，进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;③发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱，水温信号不正确，线路接触不良等;④点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线漏电，点火线圈损坏等;⑤供油系统故障，例如保持压力不足，喷油嘴泄漏或堵塞等。
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冷车怠速抖动
如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在，则首先排除热车怠速抖动故障。界定是否属于抖动应观察发动机转速表指针是否摆动，或阅读数据块中的发动机转速，因为发动机机脚垫损坏也会出现发动机怠速抖动，尤其是自动挡车当挂入前进挡以后。
冷车怠速抖动的原因有：①发动机机械故障，例如各气缸压力不均匀;②进气系统故障，例如进气管漏气等;进气门及进气管积炭过多，节气门及进气管内壁污物过多等;③发动机管理系统故障，例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等;④点火系补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门流动补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162汽车上门补胎换备胎搭电28网点没电救援换电瓶打火13903862162
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