郑州电池回收机房_郑州UPS电瓶回收_郑州汽车电瓶回收139

郑州电池回收机房_郑州UPS电瓶回收_郑州汽车电瓶回收13903862162
郑州回收叉车旧电池电瓶太阳能电池上门回收13903862162
郑州厂大量回收各种电池旧电瓶上门回收13903862162
郑州北环回收电而一般的油性添加剂在100℃左右就会从摩擦表面脱附，油膜被破坏。在这种极压条件下，为防止磨损、擦伤和粘合，必须降低金属接触面的摩擦，所以双曲线齿轮油中加入了含氯、硫、磷等元素的有机化合物作为极压添加剂。在极压条件下，这些添加剂在摩擦面的高温部分与金属反应，生成了剪应力和熔点都比纯金属低的化合物，即在啮合齿面上生成了一层假润滑层，从而防止接触表面咬合或熔合。这种假润滑层是由摩擦表面金属与添加剂分子中各种活性基因起化学作用而形成的。多数情况下，极压添加剂的效果取决于形成的金属硫化物、氯化物以及磷与金属的化合物。由此可以看出：它是依靠“腐蚀”金属表面而起到极压抗磨作用的。其中，含硫添加剂对有色金属，尤其对铜及其合金有较强的腐蚀作用，合氯添加剂作用时生成的氯化铁膜易发生水解，生成盐酸，对金属产生腐蚀。

    对于普通齿轮传动(常为渐开线齿轮)，齿面单位压力较低(2001至3000MPa)，且工作温度不高，一般低于90℃，所以油膜不易破裂，润滑条件较好，不必使用极压添加剂。若使用双曲线齿轮油，从上述极压添加剂的作用机理可知，势必会有部分添加剂产生作用，从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。

    因此单纯地认为双曲线齿轮油性能好，可以代替普通齿轮油，这种观点是不池厂旧汽车电瓶蓄电池收购13903862162