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    【车主之家 用车知识】在改装圈子中，车身贴膜一直是一种比较简单、快速的改色方案。毕竟对于还处在工薪阶层的改装发烧友来说，动辄上万的全车喷漆费用可不是一般人能够承受的(走保险理赔的话那就是另外一回事)。而且一旦开始打算做全车喷漆的话，事前要调配好颜色，采用哪个品牌的车漆，还要有许多天无法使用(车漆需要喷涂，阴干)，还要担心完工后是否有色差等等。于是乎，车身改色膜就越来越受欢迎了。

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    对改装不太了解的朋友也很容易就知道全车贴膜是怎样一回事。简单来讲就是一张具有伸缩性的PVC塑料薄膜，一面是色彩亮丽的图层，另一面是粘贴层，将粘贴层贴到车身表面，然后仅需排除膜与车身表面之间的空气，完成收边之后即算完成。

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    图：相比喷漆来说，车身改色膜具有施工方便，色彩品种多，多色搭配灵活性高，可移除性强等特点。前些年，街道上出现了不少电镀色改装车，其中绝大部分是通过贴车身膜达到电镀效果的。图为一辆凯迪拉克SRX正在进行全车电镀蓝色贴膜作业，工作人员正在利用烘枪对车身膜进行软化、拉伸处理，以应对反光镜外壳的圆弧造型。

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    图：近期网路上非常火热的迪拜“卖油郎们“新购入的警察座驾。车身上的绿色拉花就是由改色膜制成的。

    不过，随着人们对车身改色膜的需求不断增加，国外的进口品牌以及国内厂家数量也在持续增长。如果各位在网络电商上搜索改色膜的话，可以搜到不少售卖车身改色膜的店家，其中不少还可提供人工服务。尽管一些改色膜零售价低可以降到几元(网络电商上售卖的改色膜零售单位小规格为10厘米)，不过由于人工费用和材料用量等诸多因素，贴完一台车的终价格差异还是比较大的。是花更多的钱买质量上乘的产品，享受一流的服务?还是因为囊中羞涩只能退而求其次，选择中低端的产品?这还要靠车主自己选择。

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