你也可以让美女坐在宝马里哭
宝马1系三厢版
指导价:19.98-31.78万
宝马1系三厢版由中国和德国共同合作打造,采用UKL前驱平台打造,作为中国市场车型只在中国生产销售。
客观请首先看三厢宝马1系的外观,前脸来自宝马品牌的经典造型,标志性的双肾进气格栅和天使眼大灯仿佛在告诉消费者,虽然我是中国,但我依旧是辆宝马。全新进化的六边形天使眼大灯除了低配以外全是LED大灯,这点还是比较厚道的,毕竟现在LED大灯才是更符合汽车发展的趋势。
尾部的造型不是直接拿两厢1系生拉出来的屁股,而是经过了重新设计,这样没有破坏了整体的美感。紧凑小巧的屁股刚刚符合1系的身材,但是尾灯的轮廓有点大了,感觉在整个尾部的比例占的太多而变的臃肿。
侧面部分,宝马经典的霍夫曼斯特拐角设计必须继承在三厢1系的身上,黑色的后视镜让整部车充满运动气息。不得不说,三厢1系的外观还是很协调的。
内饰上并没有太多的惊喜,风格倒是符合宝马的习惯。全系标配真皮多功能方向盘,中控内饰由搪塑材质覆盖,整体偏向驾驶员一侧,档杆不是电子档杆,毕竟前驱宝马都没有电子档杆。
动力方面,1.5T车型搭配的是6速手自一体变速箱,大功率136马力,2.0T车型是8速手自一体变速箱,有高低功率表两个版本,高功率版本大功率231马力,低功率版本大功率192马力。
指导价:19.98-31.78万
宝马1系三厢版由中国和德国共同合作打造,采用UKL前驱平台打造,作为中国市场车型只在中国生产销售。
客观请首先看三厢宝马1系的外观,前脸来自宝马品牌的经典造型,标志性的双肾进气格栅和天使眼大灯仿佛在告诉消费者,虽然我是中国,但我依旧是辆宝马。全新进化的六边形天使眼大灯除了低配以外全是LED大灯,这点还是比较厚道的,毕竟现在LED大灯才是更符合汽车发展的趋势。
尾部的造型不是直接拿两厢1系生拉出来的屁股,而是经过了重新设计,这样没有破坏了整体的美感。紧凑小巧的屁股刚刚符合1系的身材,但是尾灯的轮廓有点大了,感觉在整个尾部的比例占的太多而变的臃肿。
侧面部分,宝马经典的霍夫曼斯特拐角设计必须继承在三厢1系的身上,黑色的后视镜让整部车充满运动气息。不得不说,三厢1系的外观还是很协调的。
内饰上并没有太多的惊喜,风格倒是符合宝马的习惯。全系标配真皮多功能方向盘,中控内饰由搪塑材质覆盖,整体偏向驾驶员一侧,档杆不是电子档杆,毕竟前驱宝马都没有电子档杆。
动力方面,1.5T车型搭配的是6速手自一体变速箱,大功率136马力,2.0T车型是8速手自一体变速箱,有高低功率表两个版本,高功率版本大功率231马力,低功率版本大功率192马力。