创业新模式亚马逊无货源为什么会首当其冲
2019年亚马逊在中国风声大燥，很多人都在进入跨境电商行业，可能也确实是国内电商市场的高度饱和造成的，但是，跨境电商到底怎样呢？我们今天客观的分析一下。
首先，从国家政策上，不管是政府的一带一路，还是各地的跨境电商产业实验区，再或是近3月1号开通的郑欧班列（物流成本降低30%，物流速度提高30%），等等，政府的态度我们清楚的看得到，中国产能过剩的问题也确实急需解决，再加上近几年“中国制造”在全球也有一定的享誉，不管大家接不接受，但都在使用。所以在当下这个互联网时代，我们依托互联网做电商出口，解决产能过剩，吸纳，是好事！
那么，跨境电商平台很多，为什么选择亚马逊呢？不错，我们就讲跨境这个行业比较大的几个平台吧，亚马逊、eaby、wish、速卖通，平均客单价的话亚马逊17美金、eaby12美金、wish12美金、速卖通10美金，亚马逊的客单价相对高一些，而且亚马逊布局的是全球市场，在国际的知名度要远远高于其他平台，有数据显示，2018年亚马逊一年的交易额是2018年之前20年交易额的总和，这说明什么问题？亚马逊才刚刚进入爆发的时候，这对我们亚马逊卖家来说确实是个机会。
说了这么多，亚马逊到底怎么做呢？亚马逊的操作模式分FBA和FBM，FBA简单理解就是把货提前运到亚马逊海外仓库来销售，FBM就是等客户下单后再把货邮寄到海外客户手里。两种模式各有利弊吧，先说FBA，做FBA必须具备的几个条件：1、稳定的货源。2、专业的运营人员（至少得有英语四六级水平吧，做欧洲站、日本站的话还要有懂小语种的人才）。3、专业的美工。这都是起码具备的，不然货发到海外去了，listing优化的不给力，出货率低或者产品滞销的话就很麻烦了，物流成本、仓储成本，即便是销毁还要有销毁成本呢，所以FBA是专业级卖家的大本营。那么很多人想要做跨境这块又不具备以上条件怎么办呢？那只能建议先从FBM做起了，自发货其实就是降低了进入跨境电商的门槛，前期成本很低，不需要太多专业的运营人员，也不需要货源什么的，简单说就是铺货嘛，靠亚马逊的自然流量出单，等后期掌握一定的运营基础后再考虑做FBA就可以了，具体运营思路文字也说不太清楚，确实想了解的可以联系问我。总之一句话，有多大能力干多大事，一嘴吃个胖子是不现实的。
跨境电商正值风口浪尖，把握机会，想分一杯羹的可以仔细斟酌一下！
首先，从国家政策上，不管是政府的一带一路，还是各地的跨境电商产业实验区，再或是近3月1号开通的郑欧班列（物流成本降低30%，物流速度提高30%），等等，政府的态度我们清楚的看得到，中国产能过剩的问题也确实急需解决，再加上近几年“中国制造”在全球也有一定的享誉，不管大家接不接受，但都在使用。所以在当下这个互联网时代，我们依托互联网做电商出口，解决产能过剩，吸纳，是好事！
那么，跨境电商平台很多，为什么选择亚马逊呢？不错，我们就讲跨境这个行业比较大的几个平台吧，亚马逊、eaby、wish、速卖通，平均客单价的话亚马逊17美金、eaby12美金、wish12美金、速卖通10美金，亚马逊的客单价相对高一些，而且亚马逊布局的是全球市场，在国际的知名度要远远高于其他平台，有数据显示，2018年亚马逊一年的交易额是2018年之前20年交易额的总和，这说明什么问题？亚马逊才刚刚进入爆发的时候，这对我们亚马逊卖家来说确实是个机会。
说了这么多，亚马逊到底怎么做呢？亚马逊的操作模式分FBA和FBM，FBA简单理解就是把货提前运到亚马逊海外仓库来销售，FBM就是等客户下单后再把货邮寄到海外客户手里。两种模式各有利弊吧，先说FBA，做FBA必须具备的几个条件：1、稳定的货源。2、专业的运营人员（至少得有英语四六级水平吧，做欧洲站、日本站的话还要有懂小语种的人才）。3、专业的美工。这都是起码具备的，不然货发到海外去了，listing优化的不给力，出货率低或者产品滞销的话就很麻烦了，物流成本、仓储成本，即便是销毁还要有销毁成本呢，所以FBA是专业级卖家的大本营。那么很多人想要做跨境这块又不具备以上条件怎么办呢？那只能建议先从FBM做起了，自发货其实就是降低了进入跨境电商的门槛，前期成本很低，不需要太多专业的运营人员，也不需要货源什么的，简单说就是铺货嘛，靠亚马逊的自然流量出单，等后期掌握一定的运营基础后再考虑做FBA就可以了，具体运营思路文字也说不太清楚，确实想了解的可以联系问我。总之一句话，有多大能力干多大事，一嘴吃个胖子是不现实的。
跨境电商正值风口浪尖，把握机会，想分一杯羹的可以仔细斟酌一下！
