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山西混凝土整体道口板厂家 河南预制混凝土道口板厂家

区域:
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类别:
非机动车配件
单价:
4000 元
公司:
12
山西混凝土整体道口板厂家,河南预制混凝土道口板厂家

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铁路道口是工矿企业铁路,公路交汇的重要设施,它的稳定性直接影响到铁路和公路运输安全。同时,道口设施的检修也对工矿企业正常生产秩序带来了不利影响,混凝土整体道口板在铁路道口中的应用,设计承载能力可达45吨以上,较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。减少人工成本投入,提高车辆运行效率,产生了较好的经济和社会效益。
  整体道床由混凝土整体灌筑而成的道床,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨,又称为整体轨道。钢筋混凝土整体道口铺面板把“道床、轨枕和铺面浇注成一个整体、钢轨嵌入燕尾式承轨槽内”,使“既承载火车又能通行汽车”成为全新的道口铺设。这种铺设方法,既借鉴了整体道床的“连续、牢固、承载力大”优点,又兼顾了铁路道口铺面必须“更换灵活、快速安装”的特点。承载力上,可做到远大于线路规定轴重的设计能力。
  预制道口板-钢筋混凝土整体道口板,包括钢筋混凝土基础、钢轨、承轨槽,在钢筋混凝土基础上表面纵向设置两条承轨槽,钢轨通过预埋的固定螺栓固定在承轨槽中;承轨槽的外侧面与钢轨的侧面相匹配,钢轨与承轨槽外侧面相贴合,在钢轨内侧预埋固定螺栓,固定钢轨;在钢筋混凝土基础的上表面预埋有布置成格状的角钢架;在承轨槽的底部还预埋有吊环。钢筋混凝土整体道口板使钢轨与承轨槽外侧之间不再有间隙,减小承轨槽的宽度,降低维修难度,公路过车更顺畅;增加整体道口板的表面刚度,延长使用寿命;减少人工成本投入,提高车辆运行效率;混凝土整体铺面适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口。
  随着公、铁路交通运输的迅速发展,铁路正线上的平交道口逐步被立体交叉所取代,然而,大量的铁路站线、特别是工矿企业铁路专用线,仍存在着相当数量的平交道口。平交道口担负着公、铁路双重运输任务。因此,平交道口设施的优劣,维修工作量的大小,无疑都将直接影响运输效率的发挥和行车安全程度。铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都选用沥青、混凝土辅面。铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。整体道床由混凝土整体灌筑而成,在混凝土整体道床直接安装扣件、弹性垫层和钢轨。
我公司是一家以生产和销售铁路混凝土制品及工务配件为主的生产型企业,公司成立二十年来,产品销往各工程局、工务段。本公司以客户为中心,以品质促发展,竭诚为您提供服务。
本厂拥有机械加工、锻压、轧钢等大型设备,严格执行铁道部标准进行生产,主要产品有:螺旋道钉、弹条、轨距挡板、螺母、方道钉、方头木螺纹道钉、鱼尾螺栓、绝缘栓、护轨扣板、普通轨距杆、绝缘轨距杆、注塑轨距杆、普通鱼尾板、异型鱼尾板、防爬器、尼龙挡板座、橡胶垫板等。铁路配件畅销各个地区工务段,铁路线,大型冶金企业和煤炭系统的专用线等。
产品保证质量,供货及时。我公司愿与各界朋友建立良好的合作关系,互惠互利,共同发展,热忱欢迎新老朋友光临指导,洽谈业务,我们也可按排和接受来样来料加工。

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