白沟紧邻雄安新区 有哪些房产适合投资使用
白沟紧邻雄安新区 有哪些房产适合投资使用。白沟紧邻雄安新区 有哪些房产适合投资使用。
新区展现给人们的不仅是未来城市模样，更是难得的发展机遇。千年大计，大事，新区赋予了太多人希望和想象。
改革开放后，白沟经过崛起、发展、跨越的历程，以城乡规划统筹、发展同步为指导原则，一步步实现城市化目标。现又借势新区，发展机遇涌动。
雄北白沟，地处京津保三角腹地，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里，接壤雄县、容城，是京南雄北重要门户，也是新区产业外溢、人口外溢的重要承接地，更是京津冀协同发展战略城市、交通枢纽城市。
在白沟，高速高铁即将实现全覆盖，15公里内密集分布4座高铁站，四大城际铁路、五大高速公路，无缝接驳京、津、保、雄、广等城市，向南通达新，向东直达天津港，多元交通畅达世界。
新区承接北京,白沟承接新区 新区——一座承接北京非首都功能转移城市,一座充满智慧的创新之城,正以矫健的步伐向世界迈进。“世界眼光、国际标准、特色、高点”的建设理念,将把新区打造成
新区承接北京，白沟承接新区
新区——一座承接北京非首都功能转移城市，一座充满智慧的创新之城，正以矫健的步伐向世界迈进。“世界眼光、国际标准、特色、高点”的建设理念，将把新区打造成为世界性的未来城市样板，高度融合科技与创新的未来之城。
新区设立以来，从保护到产业布局，从科技发展到城市规划，无一不与创新相关，不知不觉间，数字新区、智慧新城从概念到触手可及，距离人们的生活越来越近。
厅级白沟，居然完胜副县级燕郊
与风光多年的燕郊相比，对很多人来说，白沟新城有些陌生，可能听都没有听过，更不用说直追燕郊了。
但楼市资本论的论断决非空穴来风，凭空捏造。在这里，我们不妨穿越时光隧道，从燕郊、白沟两地的前世今生说起。
1、先看前世。
无论历史地位还是商业价值，白沟都超过燕郊。
燕郊据说春秋战国时因地处燕国城郊而得名，虽然号称京东重镇，但在历史长河中一直寂寂无闻；直到清代康熙年间，在这里修建了出京首站行宫，才以“天子脚下，御驾行宫”被人称道。
白沟则发迹于北宋时期，宋、辽“澶渊之盟”以白沟河为界，这里作为两国通商口岸和互市场所而发展为燕南大都会；元、明时期，白沟河直通大运河，这里进一步发展为水陆交通要道和商业重镇，到清代中叶进入鼎盛时期，商号云集，海上小火轮可直达白沟码头，民间称作“小天津卫”。
2、再看今世。
白沟目前的行政级别，力压燕郊一头。
1992年8月，燕郊设立经济技术开发区；1999年12月升级为省级高新技术产业开发区；2010年11月，再次升级为国家高新技术产业开发区。尽管开发区的头衔很高，但燕郊高新区工作委员会、燕郊高新区管理委员会，都是三河市委、市政府的派出机构；而三河不过是河北省廊坊市代管县级市，其派出机构不会超过副县级。
白沟新城则是在2008年7月，由原高碑店市白沟镇和白洋淀温泉城开发区合并组建而成；2010年9月正式揭牌并组建管委会。保定白沟新城工委、保定白沟新城管委会分别为保定市委、市政府派出机构，规格为副厅级。
写到这里，肯定有人要质疑小编胡说。但不管你信还是不信，事实就是如此！
楼市资本论确认过眼神，没错，就是副厅级！有官宣为证：
综合两地的前世今生，可以得出两点结论：
其一，白沟与燕郊虽然同为镇级建制，但祖上曾经发过，显然比燕郊阔多了；
其二，白沟新城起步比燕郊高新开发区晚了十几年，但其副厅级的管委会，把副县级的燕郊甩出了两条大街。
“在体制内，行政级别的差异，往往意味着资源配置能力的大小。”中国城市群研究中心首席研究员马可接受楼市资本论采访时说，燕郊虽然起步较早，但动力不足；白沟新城凭借后发优势和高配动力，相信要不了多久就可赶超上来。
【二】雄安近，环京超级镇诞生
对比两地的前世今生之后，我们再展望一下未来。楼市资本论发现，从近的发展态势来看，白沟产业新城已经初具雏形，正蓄势待发，利用其后发优势奋力赶超燕郊。
首先看区位。
燕郊与北京城市副中心隔潮白河相望，距天安门30公里，距首都机场25公里，距天津港120公里。区位优势突出，燕郊也因此兴盛。
对比燕郊，白沟新城区位优势有过之而无不及。白沟新城位于京津保三角腹地，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里，特别是紧邻雄安新区，距核心区仅15公里。随着雄安新区的建设和崛起，白沟完全有可能在未来十年，再现燕郊楼市奇迹，成为大环京超级镇。
新区展现给人们的不仅是未来城市模样，更是难得的发展机遇。千年大计，大事，新区赋予了太多人希望和想象。
改革开放后，白沟经过崛起、发展、跨越的历程，以城乡规划统筹、发展同步为指导原则，一步步实现城市化目标。现又借势新区，发展机遇涌动。
雄北白沟，地处京津保三角腹地，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里，接壤雄县、容城，是京南雄北重要门户，也是新区产业外溢、人口外溢的重要承接地，更是京津冀协同发展战略城市、交通枢纽城市。
在白沟，高速高铁即将实现全覆盖，15公里内密集分布4座高铁站，四大城际铁路、五大高速公路，无缝接驳京、津、保、雄、广等城市，向南通达新，向东直达天津港，多元交通畅达世界。
新区承接北京,白沟承接新区 新区——一座承接北京非首都功能转移城市,一座充满智慧的创新之城,正以矫健的步伐向世界迈进。“世界眼光、国际标准、特色、高点”的建设理念,将把新区打造成
新区承接北京，白沟承接新区
新区——一座承接北京非首都功能转移城市，一座充满智慧的创新之城，正以矫健的步伐向世界迈进。“世界眼光、国际标准、特色、高点”的建设理念，将把新区打造成为世界性的未来城市样板，高度融合科技与创新的未来之城。
新区设立以来，从保护到产业布局，从科技发展到城市规划，无一不与创新相关，不知不觉间，数字新区、智慧新城从概念到触手可及，距离人们的生活越来越近。
厅级白沟，居然完胜副县级燕郊
与风光多年的燕郊相比，对很多人来说，白沟新城有些陌生，可能听都没有听过，更不用说直追燕郊了。
但楼市资本论的论断决非空穴来风，凭空捏造。在这里，我们不妨穿越时光隧道，从燕郊、白沟两地的前世今生说起。
1、先看前世。
无论历史地位还是商业价值，白沟都超过燕郊。
燕郊据说春秋战国时因地处燕国城郊而得名，虽然号称京东重镇，但在历史长河中一直寂寂无闻；直到清代康熙年间，在这里修建了出京首站行宫，才以“天子脚下，御驾行宫”被人称道。
白沟则发迹于北宋时期，宋、辽“澶渊之盟”以白沟河为界，这里作为两国通商口岸和互市场所而发展为燕南大都会；元、明时期，白沟河直通大运河，这里进一步发展为水陆交通要道和商业重镇，到清代中叶进入鼎盛时期，商号云集，海上小火轮可直达白沟码头，民间称作“小天津卫”。
2、再看今世。
白沟目前的行政级别，力压燕郊一头。
1992年8月，燕郊设立经济技术开发区；1999年12月升级为省级高新技术产业开发区；2010年11月，再次升级为国家高新技术产业开发区。尽管开发区的头衔很高，但燕郊高新区工作委员会、燕郊高新区管理委员会，都是三河市委、市政府的派出机构；而三河不过是河北省廊坊市代管县级市，其派出机构不会超过副县级。
白沟新城则是在2008年7月，由原高碑店市白沟镇和白洋淀温泉城开发区合并组建而成；2010年9月正式揭牌并组建管委会。保定白沟新城工委、保定白沟新城管委会分别为保定市委、市政府派出机构，规格为副厅级。
写到这里，肯定有人要质疑小编胡说。但不管你信还是不信，事实就是如此！
楼市资本论确认过眼神，没错，就是副厅级！有官宣为证：
综合两地的前世今生，可以得出两点结论：
其一，白沟与燕郊虽然同为镇级建制，但祖上曾经发过，显然比燕郊阔多了；
其二，白沟新城起步比燕郊高新开发区晚了十几年，但其副厅级的管委会，把副县级的燕郊甩出了两条大街。
“在体制内，行政级别的差异，往往意味着资源配置能力的大小。”中国城市群研究中心首席研究员马可接受楼市资本论采访时说，燕郊虽然起步较早，但动力不足；白沟新城凭借后发优势和高配动力，相信要不了多久就可赶超上来。
【二】雄安近，环京超级镇诞生
对比两地的前世今生之后，我们再展望一下未来。楼市资本论发现，从近的发展态势来看，白沟产业新城已经初具雏形，正蓄势待发，利用其后发优势奋力赶超燕郊。
首先看区位。
燕郊与北京城市副中心隔潮白河相望，距天安门30公里，距首都机场25公里，距天津港120公里。区位优势突出，燕郊也因此兴盛。
对比燕郊，白沟新城区位优势有过之而无不及。白沟新城位于京津保三角腹地，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里，特别是紧邻雄安新区，距核心区仅15公里。随着雄安新区的建设和崛起，白沟完全有可能在未来十年，再现燕郊楼市奇迹，成为大环京超级镇。
