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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9物流业景气指数分析2018年6月份物流业景气指数为54.9%,较上月回落1.2个百分点;仓储指数为48.7%,较上月下降1.8个百分点;公路物流运价指数为98.5点,比上月回落0.74%。社会物流总额增长平稳适度据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2018年上半年,全社会物流总额为131.1万亿元,按可比价格计算,同比增长6.9%,增速比一季度回落0.3个百分点。
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近两年,社会物流总费用占GDP的比重保持在18%左右,这一比例是发达家的2倍,高于平均水平约6.5个百分点。专家表示,这说明物流成本偏高,但目前尚无如何降低物流成本的具体方案。刚刚结束的2015年经济工作会议,明确了降成本是明年经济结构改革的任务之一,并提出,降低物流成本,推动流通体制改革,帮助企业降低成本。目前,已有多份文件内容涉及降低物流成本,但唯GDP等政绩考核因素,导致文件执行效果并不理想。
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完善空铁联运基础设施随着社会的发展,综合通枢纽的重要性逐渐凸显,一些地市的综合通枢纽也逐步发挥作用,比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前内已经有11个机场将高铁站接入航站楼,而正在修建中的北京新机场、成都天府机场等大型基础设施项目,也都明确提出接入高铁线路的规划。为此,在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中,要根据不同运输方式的特点,实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。
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而现有的愈发密集的高铁网络正在缓解经济圈内城际间的货物的快捷运输需求。在此背景下,+高铁的联运将很好地完成跨区域的运输对接,将各种运输方式有效地结合起来,各取所需而又扬长避短。2018年5月10日,民用局与铁路总公司签署《推进空铁联运战略合作协议》(以下简称《协议》),《协议》的签署标志着民航与铁路的合作进入新阶段。根据该协议,双方就合作的工作目标、合作内容、沟通机制三方面达成了战略共识。
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乘车快讯贵金属行情回顾鑫圣金业贵金属行情分析软件显示,昨日伦敦金价格下跌到1258.68美元/盎司后,在风险事件的下迅速反,终收于1270.10美元/盎司,收一根带较长下影线的锤子k线;伦敦银价格收一根带较长下影线的锤子k线,出现阳包阴的现象;铂金价格收一根带较长下影线的锤子k线,钯金价格收一根实心小阳线。二、贵金属基本面分析在美盘早盘时段,由于美数据的强劲打压了钯碳回收价格,但随着风险事件的升级,随后钯碳回收等避险产品开始反。据彭博社,昨晚()持人员对拜伊吉炼油厂实施攻击,试图接管该的炼油厂。拜伊吉炼油厂一位要求匿名的工程师告诉路透:(厂里)有足够的柴油、汽油和煤油足够满足内一个多月的需求。一波未平一波又起,媒体文传电讯社昨晚,对欧洲主要天然气输送管道"兄弟"(Brotherhood)乌克兰境内段发生1炸,乌克兰内务部长否认系1炸,称是起钯碳回收,着钯碳回收原因正在调查。上周俄乌天然气银浆回收无果而终,天然气出口商Gazprom已经中止向乌克兰供气。昨晚的起钯碳回收事件使俄乌关系加快恶化。风险事件引发产品价格拉升,钯碳回收价格也从日内低点迅速反。 继伦敦镍飞涨之后,众多品种摩拳擦掌,志在成为下一。不过,在锌、铝反之际,不为众人所关注的小品种--钯金已凭借巨大涨幅拔得头筹。昨日,借南非矿业劳资双方谈判失败消息,钯金再度向高点冲击,在6月11日的亚洲电子盘期间,伦敦钯金价(1260.7,0.96,0.08%)格触及856.50美元/盎司,距2011年2月22日的863美元/盎司仅咫尺之遥。业内人士分析,一旦突破,下一目标将指向2001年1月9日创下的纪录高点--1125美元/盎司。三大属性傍身据介绍,钯金在充当贵金属角色的同时具备许多工业属性和化学属性。正因为如此,社会对钯金的需求量逐年增加。而钯金的矿产资源分配又极为不均,主要分布在南非以及美洲的一些地区,自然而然地增加了开采难度。而随着逐年开采量的增加,钯金的分布密度较之前也有所分散,这样一来就会在原来的基础上增加了开采成本。开采成本的升高将直接推高钯金价格,同时钯金又处于市场需求的上升期,其价格自然钯碳回收涨船高。世元金行研究员田艳杰介绍,目前钯金主要来源于和南非矿产的供给,所占比例逾80%以上。其余就是催化剂回收和饰回收等;在黄金、钯碳回收(19.15,0.05,0.26%)、铂金和钯金四大贵金属中,钯金的工业需求占比,达到90%,应用行业包括IT产业、汽车产业、行业、石油提炼行业及饰等。
桂林到重庆梁平往返客车新时刻表先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前方显示的产品有:V200、V230、V330、V400。2015年10月,智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年,是一家致力于打造智能无人系统,专注于无人系统的研发和应用,为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前,公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/控构型)大型水陆两用无人机系统。然而,普遍处于无成本且长时间闲置的农民劳动力及农业生产工具如拖拉机等,如果能进入到遍及全村庄的商贸、物流和金融网络运营中,则一方面可以得到溢价收入,另一方面可以满足市场运营主体的盈利需要。当下产业链变化,从以往产业链获益的产业结构必然迎来新一轮变革。但独特的经济结构和广阔的地域资源或可成就在外部环境围困下形成自有的产业链体系。从东到西近5000公里,其中东部沿海经济发达,可以成为消费端;中部则已经成为生产端;西部资源充沛,呈现明显的资源端特征。桂林到重庆梁平的客车卧铺大巴H1837车票预订资讯 快讯
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9快递+资本搅动行业格局。2016年是快递行业的上市元年,先后有圆通、中通、申通、韵达、顺丰等5年快递企业上市,同时也是快递业二次创业的开始。圆通作为内快递家上市企业,未来如何利用资本市场开展转型升级,横向业务拓展尤为关键。资本的进入必将搅动整个快递行业的格局,小规模企业被淘汰或向专业化转型已成必然。同时,内已经对外资完全放开内快递市场。虽然快递巨头们尚未大规模分食内快递业务,其一旦出手将引起行业巨变。
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此前家邮政局发布的统计数据显示,2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%,业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉,并且积极规划上市,显然也是有意借助,为与民营企业厮筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营,不过不得不承认的是,服务质量恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑测报告(2017)》显示,邮政口碑排名垫底。
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在《制造2025》中也明确指出要全力推动直升机无人机通用飞机产业化发展,民航局积极贯彻办指导意见的要求,支持新型的消费。无人机一定程度上解决了偏远山区和岛屿物流体系搭建的痛点。民用局运输司副司长廉秀琴称,推广应用无人机技术可以创新拓展传统运输方式,通过无人机物流配送的方式缓解干线机场的资源紧张,盘活支线机场闲置资源,解决地面交通后一公里的问题,从而开拓新的通航业务市场,带动关联产业和低空经济的快速发展。
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物流无人机适用于小批量、高频次运输,也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势,可被用于快递配送和仓储环节,帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出,2015年,圆通则实现了内无人机配送的秀,随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中,京东获无人机物流配送试点;顺丰获内张无人机运营证;饿了么获条外卖无人机航线。
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桂林到重庆梁平往返客车新时刻表难克服的是消费者的体验,京东大服饰事业部总裁丁霞说,但因为们有自己的物流,所以真的能够做到用送货方式让消费者觉得们得到的是和线下购物时一样的特殊体验。称,消费者长期主导品市场。过去两年里,仍在继续的反腐运动和经济放缓导致对品的需求降低,这是品市场总体衰退的原因之一。但贝恩咨询公司的一份报告显示,去年消费者仍贡献了品采购的30%。然而,直到近,的很多品购买都是在海外或是通过代购进行的,采购人员在外购买商品并带回,免去了的重税。意见稿明确,家鼓励公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。快递专家赵小敏认为,这是一个很好的尝试,此举将降低消费者的索赔障碍,具体险种包括突发灾难险、意外损坏险等,若企业有投保,因天气等非人为原因造成的重大损失将由公司来承担。据悉,一些公司目前已开设相关。赵小敏认为,意见稿《快递暂行条例》正式颁发实施后,将强制提升快递企业的服务质量,同时或助推快递服务价格的上涨。桂林到重庆梁平的客车卧铺大巴H1837车票预订资讯 快讯
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9不过,无独有偶,从该网友发布信息的留言来看,快递全各地转悠,买家迟迟收不到货的情况并不少。被签收被异常不见货除了快递行踪成谜,快递被签收被异常的问题也令买家们十分不解。市民刘士的快递5天前就到达西青区大寺,可一直没有收到。当在查看货物物流信息时,竟显示:包裹异常,暂时无法联系上收件人,尽快安排下次派送。这几天,就没接到过这家快递的电话或者短信。刘士不禁抱怨,眼看又过5天了,快递一直没有派送。
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只是另一方面,辉煌的明天似乎在向招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确,携河发展,物流先行,一个个规划都在证明,黄河北,尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流,大有前途;至于过黄河车辆收费问题,济南打造四个中心三年行动纲要明确提出:2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走,肯定没错。田当时想的更多的是未来,率先在黄河北扎根,未来这里的物流规则,比如配送时效、收费标准等,就可能由制定。
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相比较而言,对于已处于可解决范畴内的问题,机器学习可以基于训练数据库自动执行操作(本文后续关于督学习的部分将对此进行讨论)。基于其允许任务自动执行这一特性,人工智能尤其是机器学习对许多供应链管理人员来说都是一项值得关注的重要技术。对于今天的许多企业来讲,制定并实施供应链相关的人工智能战略,将使其随着技术的逐渐成熟,提升自身的生产力、速度与效率。一、人工智能的发展现状人工智能近期的迅猛发展,得益于以下因素的共同作用。
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规定:泄露寄件人隐私罚款10万执行:大多快递企业已使用电子运单确保客户隐私不外泄《条例》的出台,快递实名制成为保障快递包裹安全的措施之一,但同时引发人们对隐私安全的担忧。如今手机号成了每个人的第二身份证,与大量个人信息绑定在一起。个人的姓名、手机号码出现在快递面单上很容易被泄露,即便是现在很多快递企业都已采用了隐私面单,但是寄件时还是需要将这些个人信息全部提供给快递员或快递网点,如果这一环节中出现了问题,个人信息还是有被泄露的可能。
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桂林到重庆梁平往返客车新时刻表8月23日消息,在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下,然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今,这位老大卯足了劲,似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日,在邮政与铁塔战略合作签约仪式上,邮政董事长刘爱力在接受采访时表示,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看,不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上,上市仅仅是其中一步。深圳新能源车辆应用推广中心主任谢海明透露,深圳在城市配送领域实现新能源物流车大规模协同应用。今年1-7月,全市新增新能源物流车3714辆,保有量达到40363辆。全市已形成132家营运性新能源物流车企业,营运性新能源物流车15487辆。为强化车辆管,掌握行业发展动态,深圳按照《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(GB/T32960)家标准要求,开发了地方性控平台深圳市绿色货运新能源车运行控公共服务平台。
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桂林到重庆梁平往返客车新时刻表先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前方显示的产品有:V200、V230、V330、V400。2015年10月,智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年,是一家致力于打造智能无人系统,专注于无人系统的研发和应用,为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前,公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/控构型)大型水陆两用无人机系统。然而,普遍处于无成本且长时间闲置的农民劳动力及农业生产工具如拖拉机等,如果能进入到遍及全村庄的商贸、物流和金融网络运营中,则一方面可以得到溢价收入,另一方面可以满足市场运营主体的盈利需要。当下产业链变化,从以往产业链获益的产业结构必然迎来新一轮变革。但独特的经济结构和广阔的地域资源或可成就在外部环境围困下形成自有的产业链体系。从东到西近5000公里,其中东部沿海经济发达,可以成为消费端;中部则已经成为生产端;西部资源充沛,呈现明显的资源端特征。桂林到重庆梁平的客车卧铺大巴H1837车票预订资讯 快讯
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桂林汽车站旅客乘车注意事项
1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要响看门和槌的存放地方。
9快递+资本搅动行业格局。2016年是快递行业的上市元年,先后有圆通、中通、申通、韵达、顺丰等5年快递企业上市,同时也是快递业二次创业的开始。圆通作为内快递家上市企业,未来如何利用资本市场开展转型升级,横向业务拓展尤为关键。资本的进入必将搅动整个快递行业的格局,小规模企业被淘汰或向专业化转型已成必然。同时,内已经对外资完全放开内快递市场。虽然快递巨头们尚未大规模分食内快递业务,其一旦出手将引起行业巨变。
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此前家邮政局发布的统计数据显示,2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%,业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉,并且积极规划上市,显然也是有意借助,为与民营企业厮筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营,不过不得不承认的是,服务质量恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑测报告(2017)》显示,邮政口碑排名垫底。
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在《制造2025》中也明确指出要全力推动直升机无人机通用飞机产业化发展,民航局积极贯彻办指导意见的要求,支持新型的消费。无人机一定程度上解决了偏远山区和岛屿物流体系搭建的痛点。民用局运输司副司长廉秀琴称,推广应用无人机技术可以创新拓展传统运输方式,通过无人机物流配送的方式缓解干线机场的资源紧张,盘活支线机场闲置资源,解决地面交通后一公里的问题,从而开拓新的通航业务市场,带动关联产业和低空经济的快速发展。
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物流无人机适用于小批量、高频次运输,也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势,可被用于快递配送和仓储环节,帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由在2013年提出,2015年,圆通则实现了内无人机配送的秀,随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中,京东获无人机物流配送试点;顺丰获内张无人机运营证;饿了么获条外卖无人机航线。
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桂林到重庆梁平往返客车新时刻表难克服的是消费者的体验,京东大服饰事业部总裁丁霞说,但因为们有自己的物流,所以真的能够做到用送货方式让消费者觉得们得到的是和线下购物时一样的特殊体验。称,消费者长期主导品市场。过去两年里,仍在继续的反腐运动和经济放缓导致对品的需求降低,这是品市场总体衰退的原因之一。但贝恩咨询公司的一份报告显示,去年消费者仍贡献了品采购的30%。然而,直到近,的很多品购买都是在海外或是通过代购进行的,采购人员在外购买商品并带回,免去了的重税。意见稿明确,家鼓励公司开发快件损失赔偿责任险种,鼓励经营快递业务的企业投保。快递专家赵小敏认为,这是一个很好的尝试,此举将降低消费者的索赔障碍,具体险种包括突发灾难险、意外损坏险等,若企业有投保,因天气等非人为原因造成的重大损失将由公司来承担。据悉,一些公司目前已开设相关。赵小敏认为,意见稿《快递暂行条例》正式颁发实施后,将强制提升快递企业的服务质量,同时或助推快递服务价格的上涨。桂林到重庆梁平的客车卧铺大巴H1837车票预订资讯 快讯
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9不过,无独有偶,从该网友发布信息的留言来看,快递全各地转悠,买家迟迟收不到货的情况并不少。被签收被异常不见货除了快递行踪成谜,快递被签收被异常的问题也令买家们十分不解。市民刘士的快递5天前就到达西青区大寺,可一直没有收到。当在查看货物物流信息时,竟显示:包裹异常,暂时无法联系上收件人,尽快安排下次派送。这几天,就没接到过这家快递的电话或者短信。刘士不禁抱怨,眼看又过5天了,快递一直没有派送。
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只是另一方面,辉煌的明天似乎在向招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确,携河发展,物流先行,一个个规划都在证明,黄河北,尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流,大有前途;至于过黄河车辆收费问题,济南打造四个中心三年行动纲要明确提出:2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走,肯定没错。田当时想的更多的是未来,率先在黄河北扎根,未来这里的物流规则,比如配送时效、收费标准等,就可能由制定。
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相比较而言,对于已处于可解决范畴内的问题,机器学习可以基于训练数据库自动执行操作(本文后续关于督学习的部分将对此进行讨论)。基于其允许任务自动执行这一特性,人工智能尤其是机器学习对许多供应链管理人员来说都是一项值得关注的重要技术。对于今天的许多企业来讲,制定并实施供应链相关的人工智能战略,将使其随着技术的逐渐成熟,提升自身的生产力、速度与效率。一、人工智能的发展现状人工智能近期的迅猛发展,得益于以下因素的共同作用。
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规定:泄露寄件人隐私罚款10万执行:大多快递企业已使用电子运单确保客户隐私不外泄《条例》的出台,快递实名制成为保障快递包裹安全的措施之一,但同时引发人们对隐私安全的担忧。如今手机号成了每个人的第二身份证,与大量个人信息绑定在一起。个人的姓名、手机号码出现在快递面单上很容易被泄露,即便是现在很多快递企业都已采用了隐私面单,但是寄件时还是需要将这些个人信息全部提供给快递员或快递网点,如果这一环节中出现了问题,个人信息还是有被泄露的可能。
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桂林到重庆梁平往返客车新时刻表8月23日消息,在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下,然而曾经寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今,这位老大卯足了劲,似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日,在邮政与铁塔战略合作签约仪式上,邮政董事长刘爱力在接受采访时表示,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看,不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上,上市仅仅是其中一步。深圳新能源车辆应用推广中心主任谢海明透露,深圳在城市配送领域实现新能源物流车大规模协同应用。今年1-7月,全市新增新能源物流车3714辆,保有量达到40363辆。全市已形成132家营运性新能源物流车企业,营运性新能源物流车15487辆。为强化车辆管,掌握行业发展动态,深圳按照《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(GB/T32960)家标准要求,开发了地方性控平台深圳市绿色货运新能源车运行控公共服务平台。
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