砼道口板厂家 江苏混凝土整体道口板厂家
公司的产品有:各型号轨枕、岔枕、道口枕、公路混凝土小型构件及桥面板、电容枕、预应力混凝土轨道、板混凝土枕、混凝土岔枕、混凝土轨道板。铁路水泥道口板,铁路砼道口板,混凝土整体道口板,水泥道口板,铁路水泥道口板。
混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护,使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况,综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选,确保实现以低投入费用产生好的使用效果。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路道口道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。
1.材料规格
应采用C50级混凝土,所使用的原材料应符合规定要求,且要质量合格。
2.生产工艺
(1)混凝土的配比,应经过试验来确定,其中水泥的用量不能大于450kg/m3,其粘稠度应符合规定要求。
(2)混凝土的搅拌应搅拌均匀,且按照规定要求进行。
(3)底模应采用钢模进行制造,底部的楔形面是粗糙面,因此要进行拉毛处理。
(4)如果采用蒸汽养护,那么应按照规定要求进行。夏季应有保湿措施,冬季应有保温措施。
(5)混凝土道口板达到规定强度要求后,才能进行脱模、移动和运输等操作。道口板运输时,应防止碰撞,以防损坏。
3.外观
(1)表面应光滑,不允许有气孔、麻面等缺陷,从而影响美观性,还不能有裂纹。
(2)除了锚固钢筋以外,其它部位的钢筋不能露在外。
随着煤矿区铁路运输运量的逐年增加,部分平交道口的出现沉降现象,造成线路高低、水平不良,对行车安全造成一定危害。常规的翻修整体道口板作业比较复杂,需要动用大型设备和投入大量人力。通过对出现不同程度沉降的道口进行整治。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路道口道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护。
混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护,使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况,综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选,确保实现以低投入费用产生好的使用效果。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路道口道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。
1.材料规格
应采用C50级混凝土,所使用的原材料应符合规定要求,且要质量合格。
2.生产工艺
(1)混凝土的配比,应经过试验来确定,其中水泥的用量不能大于450kg/m3,其粘稠度应符合规定要求。
(2)混凝土的搅拌应搅拌均匀,且按照规定要求进行。
(3)底模应采用钢模进行制造,底部的楔形面是粗糙面,因此要进行拉毛处理。
(4)如果采用蒸汽养护,那么应按照规定要求进行。夏季应有保湿措施,冬季应有保温措施。
(5)混凝土道口板达到规定强度要求后,才能进行脱模、移动和运输等操作。道口板运输时,应防止碰撞,以防损坏。
3.外观
(1)表面应光滑,不允许有气孔、麻面等缺陷,从而影响美观性,还不能有裂纹。
(2)除了锚固钢筋以外,其它部位的钢筋不能露在外。
随着煤矿区铁路运输运量的逐年增加,部分平交道口的出现沉降现象,造成线路高低、水平不良,对行车安全造成一定危害。常规的翻修整体道口板作业比较复杂,需要动用大型设备和投入大量人力。通过对出现不同程度沉降的道口进行整治。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路道口道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护。