福州高级汽车维修工资格证书考证时间及报名流程
想考汽车维修工资格证书或者觉得自己考试没把握的可以找我们，全程我们处理。
我们的优势：
1.可全包托管函授
2.渠道稳妥，2到3左右可处理好。
下证机构：人社部 全称 人力资源和社会保障部
查询方式：证书二维码，网查（国网查询，全国通用）
学员可得：证书原件
报名咨询联系乐老师
准备报名需要什么资料？想要找代报名机构帮忙？不知道哪里有好的代报名机构？
这些问题都有同一个答案——找乐老师来帮忙就行了！
以下不重要，请选择和跳过阅读：
步：提交报名申请表：
按本人的真实情况填写并提交报名申请表，向咨询老师Q Q在线发送或者发邮件至邮箱。
第二步：电话确认：
发完报名表后，及时电话确认自己填写的申请表是否无误、完整。
第三步：办理报考费用：
报名申请表审核通过后汇报考费用。
第四步：办理报考资料：
报考资料有: 学历证复印件一张；身份证复印件一张；2寸蓝底照片4张；单位开具的工作年限证明件一张；
第五步：统一考试：
考核成绩实行百分制，成绩达60分为合格。
第六步：证书颁发：
由人力资源和社会保障部统一编号颁发保育员相应级别（高级/中级/初级）证书，并在人保部网上登记管理，政府认可，企业欢迎，全国通用。
行业前景
中国的汽车越来越多，特别是家庭型轿车发展迅猛，其发展速度远高于人才培养速度，致 使现阶段高级汽修人才尤其缺乏。据业内专家介绍，目前一汽大众的高级维修人员都是德国人，还没有中国自己的高级技师，而德国驻华维修技师拿的是月薪5万的高薪，从国内汽车维修企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。由此可见，汽修高级技师的前景火。选择该专业的学生将通过自身不断地努力可以成为薪酬高待遇好的企业“金领”。
汽车维修工知识要点：
市场终是要听客户的,汽车专卖店的销售模式是否适合中国市场?2002年的调查数据是60%的受访者愿意在汽车交易市场内购车,只有8%的受访者愿意选择在汽车交易市场外的品牌专卖店购车。而欧洲近几年也放开了对汽车的专卖管制,这使得人们对国外汽车制造商在中国建汽车专卖店营销网络的举措产生更大的疑惑。国外汽车制造商投入汽车专卖店建设的热情是他们之间的另一次博弈,是国外汽车制造商在完成了在中国的制造布局后,在中国完全进人前,对汽车市场争夺的一场博弈。未来哪一种销售模式更适合中国市场，还是需要回到客户的分析上。
我们的优势：
1.可全包托管函授
2.渠道稳妥，2到3左右可处理好。
下证机构：人社部 全称 人力资源和社会保障部
查询方式：证书二维码，网查（国网查询，全国通用）
学员可得：证书原件
报名咨询联系乐老师
准备报名需要什么资料？想要找代报名机构帮忙？不知道哪里有好的代报名机构？
这些问题都有同一个答案——找乐老师来帮忙就行了！
以下不重要，请选择和跳过阅读：
步：提交报名申请表：
按本人的真实情况填写并提交报名申请表，向咨询老师Q Q在线发送或者发邮件至邮箱。
第二步：电话确认：
发完报名表后，及时电话确认自己填写的申请表是否无误、完整。
第三步：办理报考费用：
报名申请表审核通过后汇报考费用。
第四步：办理报考资料：
报考资料有: 学历证复印件一张；身份证复印件一张；2寸蓝底照片4张；单位开具的工作年限证明件一张；
第五步：统一考试：
考核成绩实行百分制，成绩达60分为合格。
第六步：证书颁发：
由人力资源和社会保障部统一编号颁发保育员相应级别（高级/中级/初级）证书，并在人保部网上登记管理，政府认可，企业欢迎，全国通用。
行业前景
中国的汽车越来越多，特别是家庭型轿车发展迅猛，其发展速度远高于人才培养速度，致 使现阶段高级汽修人才尤其缺乏。据业内专家介绍，目前一汽大众的高级维修人员都是德国人，还没有中国自己的高级技师，而德国驻华维修技师拿的是月薪5万的高薪，从国内汽车维修企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。由此可见，汽修高级技师的前景火。选择该专业的学生将通过自身不断地努力可以成为薪酬高待遇好的企业“金领”。
汽车维修工知识要点：
市场终是要听客户的,汽车专卖店的销售模式是否适合中国市场?2002年的调查数据是60%的受访者愿意在汽车交易市场内购车,只有8%的受访者愿意选择在汽车交易市场外的品牌专卖店购车。而欧洲近几年也放开了对汽车的专卖管制,这使得人们对国外汽车制造商在中国建汽车专卖店营销网络的举措产生更大的疑惑。国外汽车制造商投入汽车专卖店建设的热情是他们之间的另一次博弈,是国外汽车制造商在完成了在中国的制造布局后,在中国完全进人前,对汽车市场争夺的一场博弈。未来哪一种销售模式更适合中国市场，还是需要回到客户的分析上。
