四川混凝土整体道口板生产厂家 重庆钢筋混凝土整体道口板厂家

整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽，钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口，内埋设钢轨，由于轨道与铺面间隙小，所以车辆从上面通过平稳，冲击小，避免了道口板跳动，延长了寿命。整体道口铺面根据铁路线路占有公路宽度大小，可将几个铺面单元拼起来使用。
公司主要有减水剂车间、合成车间、成品库、轨枕车间，主要设备是搅拌站、锅炉、轨枕生产线、实验设备等。生产设施完善，生产设备100余台，试验检验设备100余台。目前我公司已具备生产XⅡ型枕、Ⅲa型枕Ⅲqc型及岔枕等系列混凝土枕的能力，年生产铁路专用轨枕80万根。
道口施工作业流程
熟悉相关规范→现场勘查→编制施工方案→向业主单位报审→现场技术、质量、安全交底→按要求施工道口→检查验收→设置防护→道口通行第八章、平交道施工中的安全及防护措施
1、严格施工计划申报制度，没有计划不准施工；没有安全措施不准施工，没有调度命令不准施工。
2、严格执行施工不行车，行车不施工。
3、严格施工等级把关和现场监控制度。施工现场安全负责人、把关人员未到现场不准施工。
4、严格施工现场安全防护制度。所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。
5、严格施工机具、材料管理制度。所有邻近工程线的施工机械必须“一机一人”防护，所有材料必须及时收回，堆放整齐，不得侵线。
6、严格施工应急处理程序。发现设备不良和施工安全隐患必须果断采取措施，并向列车调度员（值班员）报告。
7、施工按封锁要点计划进行。
8、施工前联络员与行车室进行联系，联络员与值班室及时准确的将施工防护要求进行设路。工地防护员得到联络员的指令后及时通知作业人员下道避车，以保证工程线行车安全。
9、联络员以及工地防护人员必须经过培训并考试合格。