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混凝土整体道口板生产厂家 江西钢筋混凝土道口板厂家

区域:
赣州 > 大余
类别:
非机动车配件
单价:
4000 元
公司:
12
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火车铁轨跟公路的纵横交错,交接环绕,构成了各种轨道交通路线。火车轨道与公路交叉口的地方就是用道口板铺的。
道床是轨道的重要组成部分,是轨道框架的基础。道床通常指的是铁路轨枕下面,路基面上铺设的石砟(道砟)垫层。主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的压力均匀地传递给路基面,并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动,大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击,便于排水。郑州
道床铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上,钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层,作为钢轨或轨道框架的基础。道砟是直径20~70mm的小块状花岗岩,块与块之间存在着空隙和摩擦力,使得轨道具有一定的弹性,这种弹性不仅能吸收机车车辆的冲击和振动,使列车运行比较平稳,而且大大改善了机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件,延长了使用寿命。道砟的弹性一旦丧失,则钢筋混凝土轨枕上所受的荷载比正常状态时要增加50~80%。
道床分类:道床分为普通有砟道床、沥青道床和混凝土整体道床。
有砟道床通常由具有一定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成,在次要线路上,也可以使用级配卵石或粗砂。沥青道床是为了改善普通石砟道床的散体特性而加入乳化沥青或沥青砂浆的结构形式。整体道床常为现浇钢筋混凝土结构,常用于不易变形的隧道内或桥梁上。
道床功用:
1.承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面上;
2.提供轨道的给横向阻力,保持轨道的稳定;
3.提供轨道弹性,减缓和吸收轮轨的冲击和振动;
4.提供良好的排水性能,以提高路基的承载能力及减少基床病害;
5.便于轨道养护维修作业,校正线路的平纵断面。
道口板通过设置连接基座,便于两相邻道口板的连接,便于施工;通过设置加强层,起到避免道口板因受冲击造成损坏,通过在上表面设置加强层,减少道口板表面磨损,增加产品的使用寿命;通过在板体的中间位置预留的灌浆孔,便于施工时能够从灌浆孔内浇筑砂浆,避免在施工过程中再次开孔,缩短了施工时间;通过设置避让槽,便于在相邻道口板件填充嵌缝材料,且嵌缝材料不会洒落或者溢流在道口板板面上。平交道口结构,通过在道口板与基坑地面之间灌注找平层,使得基础受力更加均匀,提高产品使用寿命;通过设置密封层,避免雨水渗入相邻道口板之间和道口板底部;通过设置基础层,增加道口板沉重负荷,避免道口板塌陷。道口结构铺设方法,采用先使用模板将道口板铺设平整,再从道口板上的灌浆孔灌注自流平砂浆,在道口板上面平整的前提下,大限度的减少了道口板与基础层的缝隙。在完成板体的安装后,将相邻两块板体焊接,使得多块道口板形成一个整体,确保钢轨与铺面,铺面与铺面之间具有的整体性,杜绝道口铺面的松动和高低不平,且施工方法简单,施工方便。
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