贵阳30kg水泥枕木厂家 贵州600mm轨距水泥枕木厂家
贵阳30kg水泥枕木厂家 贵州600mm轨距水泥枕木厂家
我公司生产的水泥枕木适用于18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨，轨距有煤矿用的600mm，900mm的，金属矿762mm轨距的，也有铁路上1435轨距的，订货时请说明钢轨是多少，轨距是多少，我们好方便为您推荐您所需要的型号。
问答
1、什么是道岔中心、道岔前长、道岔后长、道岔全长？
单开道岔直股的中心线与曲股中心线的交点，称为道岔中心。从道岔中心到基本轨前端距离a称为道岔前长。从道岔中心到辙叉尾端距离b称为道岔后长，从基本轨道前端轨缝到辙叉尾端轨辙的距离L称道岔全长。
2、 简述道岔的连接部分。
道岔的连接部分有曲连接轨两根（即曲导轨包括基本轨曲线部分），直连接轨两根（即直导轨包括直基本轨中间部分）。通过直曲连接轨把转辙部分和辙叉部分连接起来，曲导轨曲线起点距尖轨跟部230mm，导曲线终点根据轨距和道盆号码不同而异。
3、 叙述道岔连接杆的作用及安装。
连接杆的作用是把两根尖轨连接成一个整体，即能固定两尖轨的距离，又能防止列车通过时，尖轨产生剧烈跳动。连接杆和尖轨的连接螺栓不能太紧，从而使尖轨扳动灵活。连接杆与扳道器的转辙杆相连接的拉杆，它的长短直接影响尖轨开程与拉杆相连接的是否正确，决定着尖轨和基本轨是否密贴。
4、 叙述道岔轨撑的作用及安装。
支撑的作用是承受横向力防止基本轨产生横向移动。安装在基本轨外侧。
5、 叙述道岔滑床板的作用及安装。
是用来承托由尖轨和基本轨传来的压力并将其传递到岔枕上。
6、 叙述道岔撑铁的作用及安装。
尖轨下部的轨枕面上。
7、 叙述道岔曲基本轨的弯折。
曲折点距离尖端70~80mm范围内。第二曲折点为尖轨的根部。
8、 什么是整铸式辙叉？有哪些优点？
用高锰钢把心轨，翼轨铸成一个 整体，其主要尺寸基本上和钢轨组合式撤叉相同，这种辙叉具有较高的强度和耐磨性，使用寿命一般为组合式辙叉的2倍以上，且结构坚固，整体性能好。还具有铺设方便，维修简单，磨损后颈堆焊，刨削修复后可以继续使用等优点。
好多客户认为水泥枕木就是水泥做的，这个是不对的，水泥枕木有水泥，螺纹钢筋，沙子，石子组成。水泥轨枕是有水泥为主料，钢筋为骨架，在加石子，沙子为辅料混合加工而成，水泥轨枕现已经代替木枕成为矿山轨道常用器材，水泥轨枕取材不受地区限制，制造成本低廉，使用寿命远远高于木枕，而且水泥枕木不但可以用在煤矿和铁上也可以用到好多的地方。
我们生产的轨枕外光平整光滑，整体结实耐压，里面有多根高强螺纹钢筋加箍筋固定。根据安装方式又分为U型环水泥轨枕，螺栓压板型水泥轨枕，弹簧固定件式水泥轨枕，使得您在安装时更加方便，大大减轻了劳动力。在订购时您只需要提供一下您钢轨的型号，轨距是多少。
我公司生产的水泥枕木适用于18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg钢轨，轨距有煤矿用的600mm，900mm的，金属矿762mm轨距的，也有铁路上1435轨距的，订货时请说明钢轨是多少，轨距是多少，我们好方便为您推荐您所需要的型号。
问答
1、什么是道岔中心、道岔前长、道岔后长、道岔全长？
单开道岔直股的中心线与曲股中心线的交点，称为道岔中心。从道岔中心到基本轨前端距离a称为道岔前长。从道岔中心到辙叉尾端距离b称为道岔后长，从基本轨道前端轨缝到辙叉尾端轨辙的距离L称道岔全长。
2、 简述道岔的连接部分。
道岔的连接部分有曲连接轨两根（即曲导轨包括基本轨曲线部分），直连接轨两根（即直导轨包括直基本轨中间部分）。通过直曲连接轨把转辙部分和辙叉部分连接起来，曲导轨曲线起点距尖轨跟部230mm，导曲线终点根据轨距和道盆号码不同而异。
3、 叙述道岔连接杆的作用及安装。
连接杆的作用是把两根尖轨连接成一个整体，即能固定两尖轨的距离，又能防止列车通过时，尖轨产生剧烈跳动。连接杆和尖轨的连接螺栓不能太紧，从而使尖轨扳动灵活。连接杆与扳道器的转辙杆相连接的拉杆，它的长短直接影响尖轨开程与拉杆相连接的是否正确，决定着尖轨和基本轨是否密贴。
4、 叙述道岔轨撑的作用及安装。
支撑的作用是承受横向力防止基本轨产生横向移动。安装在基本轨外侧。
5、 叙述道岔滑床板的作用及安装。
是用来承托由尖轨和基本轨传来的压力并将其传递到岔枕上。
6、 叙述道岔撑铁的作用及安装。
尖轨下部的轨枕面上。
7、 叙述道岔曲基本轨的弯折。
曲折点距离尖端70~80mm范围内。第二曲折点为尖轨的根部。
8、 什么是整铸式辙叉？有哪些优点？
用高锰钢把心轨，翼轨铸成一个 整体，其主要尺寸基本上和钢轨组合式撤叉相同，这种辙叉具有较高的强度和耐磨性，使用寿命一般为组合式辙叉的2倍以上，且结构坚固，整体性能好。还具有铺设方便，维修简单，磨损后颈堆焊，刨削修复后可以继续使用等优点。
好多客户认为水泥枕木就是水泥做的，这个是不对的，水泥枕木有水泥，螺纹钢筋，沙子，石子组成。水泥轨枕是有水泥为主料，钢筋为骨架，在加石子，沙子为辅料混合加工而成，水泥轨枕现已经代替木枕成为矿山轨道常用器材，水泥轨枕取材不受地区限制，制造成本低廉，使用寿命远远高于木枕，而且水泥枕木不但可以用在煤矿和铁上也可以用到好多的地方。
我们生产的轨枕外光平整光滑，整体结实耐压，里面有多根高强螺纹钢筋加箍筋固定。根据安装方式又分为U型环水泥轨枕，螺栓压板型水泥轨枕，弹簧固定件式水泥轨枕，使得您在安装时更加方便，大大减轻了劳动力。在订购时您只需要提供一下您钢轨的型号，轨距是多少。
