贵州整体道口板生产厂家 贵阳钢筋混凝土整体道口板厂家

整体道口板
优点是：（1）铺面整体平整美观，稳定性好，强度大；
（2）道口基础坚固，后期养护投入少；
（3）载重量大，承载力大，减少了重型车对道口的损坏，通过道口平稳；
（4）铺面设备整体性能提高，安全性能好；
（5）耐久性及强度较高，耐温性及抗压强度均能满足要求；
（6）减少了维护保养抢修对行车的干扰，运输效率增加；
（7）道路车辆通过道口的缩短，安益增加，提高了路面质量，降低了安全隐患的发生概率；
（8）道口作业环境得到改善，利于作业人员安全行车，减少了道口铺面不良造成的车辆通行不畅，减少了道口周边尾气排放量，减少了道口周边噪音环境。
缺点是：（1）施工周期长，铺设时封锁铁路线路和道路长，施工对行车影响较大，在列车运行和交通繁忙的情况下，施工较为困难；
（2）费用较高；
（3）钢轨出现损坏时不易维修和更换；
（4）地下铺设管线维修维护困难。
具体道口施工方案：
1、向公司调度室要点施工，并在两端各500m处安放防护标志、设专人持信号旗进行防护，公路两侧100处设置防护。
2、拆除道口板：拆除道口所有边板及中心板。
3、清理污染的道床：把轨枕底原有的污碴和淤泥至路基面，并运出限界以外。
4、抽换轨枕及扣件：抽出被轧断轨枕，更换新轨枕，同时安装新大胶垫板及弹条扣件。根据现场情况，可能需要拆除整根钢轨。
5、回填道床。
6、起拨道：调整线路轨距、起水平及高低、拨方向。
7、把轨枕间距调整至每空间隔55cm后，道心用添加早强剂的混凝土浇筑。
8、安装道口板：换用橡胶道口板。
9、边板与道路交接处用沥青掺和米石填塞。
10、回收材料，收集工具，撤出机械及人员到限界以外。
11、向调度室消点，撤消防护。