客运版7座新能源面包车开售广州全天不限行
电动车优势明显,同燃油车相比,每公里只有0.06-0.1元,而汽油车需要0.6左右,按照两万公里算,一年下来,电动车比燃油车节约1-1.5万,经济优势明显!
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EC36新车基于现款东风小康C36打造,大续航里程为235公里,外观方面,新车采用老款汽油版C36的的外形设计,总体线条十分硬朗。后门采用物流车常见的侧滑门设计,方便日常使用。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500*1680*2000mm,轴距达到3050mm。与汽油版完全一致。
内饰方面,新车整体采用米色内饰,仪表台及方向盘部分区域为黑色。同时该车带有彩色中控屏,提升整车的娱乐能力。新车采用2+2+3的7座布局,第三排座椅支持整体翻折以进一步提升储物空间。
底盘及动力部分,EC36采用一台大功率60kW的电动机,峰值扭矩191N·m。电池容量为38.2kWh,大续航里程235公里,快充状态下2-3小时可充满电。新车仍为中置后驱结构,采用前麦弗逊是独立悬架以及后整体桥式非独立悬架,弹性元件为5片式钢板弹簧。
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EC36新车基于现款东风小康C36打造,大续航里程为235公里,外观方面,新车采用老款汽油版C36的的外形设计,总体线条十分硬朗。后门采用物流车常见的侧滑门设计,方便日常使用。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500*1680*2000mm,轴距达到3050mm。与汽油版完全一致。
内饰方面,新车整体采用米色内饰,仪表台及方向盘部分区域为黑色。同时该车带有彩色中控屏,提升整车的娱乐能力。新车采用2+2+3的7座布局,第三排座椅支持整体翻折以进一步提升储物空间。
底盘及动力部分,EC36采用一台大功率60kW的电动机,峰值扭矩191N·m。电池容量为38.2kWh,大续航里程235公里,快充状态下2-3小时可充满电。新车仍为中置后驱结构,采用前麦弗逊是独立悬架以及后整体桥式非独立悬架,弹性元件为5片式钢板弹簧。