安徽钢筋砼整体铺面板厂家 湖北钢筋砼整体道口板厂家
安徽钢筋砼整体铺面板厂家 湖北钢筋砼整体道口板厂家
铁铁路道口的钢筋砼整体铺面板，适用于铁路平交道口。
优点
1、抗裂性好，刚度大。由于对构件施加预应力，大大推迟了裂缝的出现，在使用荷载作用下，构件可不出现裂缝，或使裂缝推迟出现，所以提高了构件的刚度，增加了结构的耐久性。
2、节省材料，减小自重。其结构由于必须采用高强度材料，因此可减少钢筋用量和构件截面尺寸，节省钢材和混凝土，降低结构自重，对大跨度和重荷载结构有着明显的优越性。
3、可以减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力。预应力梁混凝土梁的曲线钢筋（束）可以使梁中支座附近的竖向剪力减小；又由于混凝土截面上预应力的存在，使荷载作用下的主拉应力也就减小。这利于减小梁的腹板厚度，使预应力混凝土梁的自重可以进一步减小。
4、提高受压构件的稳定性。当受压构件长细比较大时，在受到一定的压力后便容易被压弯，以致丧失稳定而破坏。如果对钢筋混凝土柱施加预应力，使纵向受力钢筋张拉得很紧，不但预应力钢筋本身不容易压弯，而且可以帮助周围的混凝土提高抵抗压弯的能力。
5、提高构件的耐疲劳性能。因为具有强大预应力的钢筋，在使用阶段因加荷或卸荷所引起的应力变化幅度相对较小，故此可提高抗疲劳强度，这对承受动荷载的结构来说是很有利的。
6、预应力可以作为结构构件连接的手段，促进大跨结构新体系与施工方法的发展
1、道口配备安全责任心强的专职看守人员4名，指定带班人员1名，实行24小时看守值班制度。
2、对临时道口看守人员实行先培训后上岗制度。与铺轨单位联系，对临时道口看守人员进行必要的专业知识和适应性教育培训，在掌握基础业务矢知识和基本业务技能，经考核合格后上岗。
3、与铺轨单位调度室建立机车调度信息联系和共享，提前做好机车通过临时道口的安全防护工作。
4、临时道口看守人员责:
(1)列车通过道口时负责指挥、疏导临时道通。
(2)负责关闭或开启临时道口栏杆。
(3)负责如理在临时道口发生的应急事项。
(4)履行其他应予承担的职责。
5、建立值班记录和交接班制度。当班人员必须详细记录本班的机车通过情况好当班时道口的安全状况，认真履行交接班签字手续。
6、道口的安全管理纳入本项目安全管理。项目部实行定期或不定期的进行抽查和检查，及时不安全因素。
7、临时道口通行规定
(1)机械、车辆和行人通过临时道口时，必须听从道口看守人员和安全管理人员的指挥。
(2)凡道口栏杆关闭、道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止外，或停在距外股钢執五米以外，不得崇饷道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬、越道口栏杆。
(3)履带机械通过临时道口时，必须铺垫5m人上的木质材料;光轮压路机通过临时道口时，必须铺垫双层草垫或木质材料。
(4)特别笨重的机械设备(通过临时道口需要长时间的)，
铁铁路道口的钢筋砼整体铺面板，适用于铁路平交道口。
优点
1、抗裂性好，刚度大。由于对构件施加预应力，大大推迟了裂缝的出现，在使用荷载作用下，构件可不出现裂缝，或使裂缝推迟出现，所以提高了构件的刚度，增加了结构的耐久性。
2、节省材料，减小自重。其结构由于必须采用高强度材料，因此可减少钢筋用量和构件截面尺寸，节省钢材和混凝土，降低结构自重，对大跨度和重荷载结构有着明显的优越性。
3、可以减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力。预应力梁混凝土梁的曲线钢筋（束）可以使梁中支座附近的竖向剪力减小；又由于混凝土截面上预应力的存在，使荷载作用下的主拉应力也就减小。这利于减小梁的腹板厚度，使预应力混凝土梁的自重可以进一步减小。
4、提高受压构件的稳定性。当受压构件长细比较大时，在受到一定的压力后便容易被压弯，以致丧失稳定而破坏。如果对钢筋混凝土柱施加预应力，使纵向受力钢筋张拉得很紧，不但预应力钢筋本身不容易压弯，而且可以帮助周围的混凝土提高抵抗压弯的能力。
5、提高构件的耐疲劳性能。因为具有强大预应力的钢筋，在使用阶段因加荷或卸荷所引起的应力变化幅度相对较小，故此可提高抗疲劳强度，这对承受动荷载的结构来说是很有利的。
6、预应力可以作为结构构件连接的手段，促进大跨结构新体系与施工方法的发展
1、道口配备安全责任心强的专职看守人员4名，指定带班人员1名，实行24小时看守值班制度。
2、对临时道口看守人员实行先培训后上岗制度。与铺轨单位联系，对临时道口看守人员进行必要的专业知识和适应性教育培训，在掌握基础业务矢知识和基本业务技能，经考核合格后上岗。
3、与铺轨单位调度室建立机车调度信息联系和共享，提前做好机车通过临时道口的安全防护工作。
4、临时道口看守人员责:
(1)列车通过道口时负责指挥、疏导临时道通。
(2)负责关闭或开启临时道口栏杆。
(3)负责如理在临时道口发生的应急事项。
(4)履行其他应予承担的职责。
5、建立值班记录和交接班制度。当班人员必须详细记录本班的机车通过情况好当班时道口的安全状况，认真履行交接班签字手续。
6、道口的安全管理纳入本项目安全管理。项目部实行定期或不定期的进行抽查和检查，及时不安全因素。
7、临时道口通行规定
(1)机械、车辆和行人通过临时道口时，必须听从道口看守人员和安全管理人员的指挥。
(2)凡道口栏杆关闭、道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止外，或停在距外股钢執五米以外，不得崇饷道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬、越道口栏杆。
(3)履带机械通过临时道口时，必须铺垫5m人上的木质材料;光轮压路机通过临时道口时，必须铺垫双层草垫或木质材料。
(4)特别笨重的机械设备(通过临时道口需要长时间的)，
