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北京中物联物流规划研究院院长李锦莹解读《2018两岸冷链物业合作报告》时说。据了解，我国大陆冷链物流虽然近年来得到快速发展，但起步晚，目前还处于以常温运输销售为主的初级发展阶段。相关数据显示，现阶段综合冷链流通率仅20%左右，损耗率超过20%，冷链利润率仅8%。而在美国、日本等发达国家，冷链流通率达95%以上，损耗率低于5%，冷链利润率高达20%～30%。冷链物流的挑战之一就是行业小散乱。
易云豪称，快递服务延伸到镇上后，当地居民确实体会到收取快件便捷，加上现在网络服务也发达，网购的人也越来越多，快递业务量增长非常快，目前在镇上还有另两家快递企业也自建了服务网点。易云豪说，当地盛产猕猴桃、橘子等特色农产品，由于快递服务延伸到家门口，当地的农村居民都纷纷开起了网店，通过网络自产自销这些农产品，接到订单后就通过快递运送到客户手中，特别是去年开网店销售农产品的增长特别多。随着当地农产品通过网络销售的占比增大，也提升了快递服务的需求量，快递收件业务量迅速猛增。
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骆月珍认为,是使用可降解、可再生的材料,用防潮保鲜纸代替塑料薄膜和塑料袋。不仅如此,提高过度包装的成本,向快递经营者和商家收取垃圾处理费用,抬高快递包装材料特别是不可降解材料的成本和价格,让这些不差钱的东西真正贵重起来,促使商家精打细算,讲求实用、慎用。规范制定容易,执行起来有时候很难。骆月珍想了一个法子,在快递公司提供的包装袋上印上二维码,当民众扔出包装袋时,有关部门可抽检其包装袋是否是环保的,若未达标,可根据二维码进行追踪,并要求快递公司进行整改,拒不改正的给予处罚。
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