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新框架下的物流行业企业在北威州的新商机高峰论坛，将于今天在南京举行。德国北威州投资促进署和北威州诺伊斯县、诺伊斯杜塞尔多夫港联合代表团，将与物流企业和在欧洲有物流需求的各类进出口贸易企业探讨投资合作。昨天，该代表团参观了南京港等多处物流基地。北威州是江苏缔结友好省州，双方已合作交往26年。物流是北威州的一大名片，作为欧洲的物流枢纽，北威州目前有27800家物流企业，每年创造700亿欧元的产值，几乎该行业所有重要企业如德国邮政DHL、联邦快递FedEx都位于北威州。
可以预见的是，线下零售实体店肯定会越来越多的跟线上平台合作，企业跟平台的强强联合，让即时配送的竞争也愈趋白热化。谁能掌握更多的线上现在资源，谁能在配送环节更占上风，谁能更好的服务消费者，自然能在新零售的竞争中处于优势。以阿里、腾讯为代表的互联网巨头，它们在即时配送的斗争可以说是水火不容了。双方在即时配送的对标服务也是旗鼓相当，比如阿里有天猫超市的一小时达，腾讯有京东旗下的京东到家;阿里有饿了么的蜂鸟配送，腾讯有美团这家外卖巨头等。
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2017年季百世的营收为32.48亿元(4.719亿美元)，较上年同期14.77亿元大幅增加119.8%，亏损幅度收窄，降低到4.2亿元人民币。公开资料显示，为冲击上市，整个2016年，百世一共获得了7.6亿美元的融资。去年融资时，百世估值超过30亿美元。有望冲击通达帮前三名对于百世赴美上市，业内评价不一，有分析人士提醒道，在美国上市的公司表现参差不齐，以中通为例，从去年10月份上市后中通快递股价就跌了26%。
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