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此外，2018年初新修订的《快递封装用品》系列国家标准，也明确提出减量化、绿色化、可循环要成为我国快递包装的新趋势。从源头开始的包裹绿化，既包括减量，也包括使用更加节能环保的材料。鼓励电商卖家和平台积极作为，首先需要国家出台相关的支持政策和相应的约束机制。在国家层面，建议相关部门应尽快研究颁布《包装废弃物管理办法》，规定包装生产商、销售商对包装物回收共同负责，同时通过经济手段给予奖惩。建议国家相关部门同时设立专项基金，鼓励包装企业积极地去研发绿色、可重复使用的包装材料。
而另据财政科学研究院8月1日发布的《降成本：2017年的调查与分析》报告显示，2014年至2016年期间，物流成本占营业成本比重增速达4.9%，物流成本占总成本比重增速为3%。贺登才认为，我国物流业经过多年快速发展，也到了转型升级的关键时期，遇到许多深层次问题和矛盾，税收、车辆通行管理、证照管理、城市配送、物流用地、融资等政策性方面的问题突出。《意见》针对行业顽症，使出实招，瞄准多年来累积的老问题，提出新的政策措施，干货很多。
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申通快递相关人士表示，双11前夕，申通总部招聘了4000名临时工，包括劳务公司的派遣工、校企合作的实习学生，以及公司内部介绍的短期农民工。百世汇通制定了50%正式工和临时工储备计划，签订300余家劳务公司应对旺季临时劳力的缺口，和100余所大专院校合作提前储备高峰人员需求。在此次双11期间，总计将增加4500余名正式工和11000余名临时工。飞机仓位抢夺战在双11期间大规模待派送的快件面前，一些消费者预订的宝贝每年都不可避免地面临延误的命运。
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