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对此，王耀球表示，以跨境电子商务为例，假设外销一批商品，一般来说，我国的物流公司会与国外具有经营资质的物流公司合作在境外设立办事处。与对方的贸易公司在签订合同时，会把对物流需求的相关约定都在合同事项中明确标示。简言之，就是租赁当地的物流公司进行货物配送，而不是国内物流公司亲自去国外开展活动。以一带一路沿线涉及的物流服务为例，不是物流公司包揽全部，而是只负责境内的一段，其他部分则由境外物流公司负责。
物流快递咨询网分析师徐勇表示，快递是竞争性 服务行业，不同快递的不同收费标准是被允许的。但关键是快递企业应当将其收费标准进行公示，让消费者知晓费用明细的同时，按照公示的价格来进行标准化服务。对于网点所说的赚不到钱、回款慢等问题，徐勇说，那是快递企业的内部结算问题，不同的结算方式结算周期不同。西南财经大学物流系主任梁志杰认为，既然存在到付这项业务，就证明消费者对这项业务是有需求的。对此，快递界应制定相应的标准，严格按照行业规范来执行到付寄件。
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收购完成后，先达将成为圆通速递的控股子公司。公开材料表明，先达为香港上市企业。借此，圆通速递将拥有境外融资平台，可利用境外融资效率高、成本低、渠道多样等优势，快速获得多元化资本，促进公司业务发展。其实，国内民营快递界早已快马加鞭布局跨境物流网络。截至目前，申通快递在40个国家70多个城市建立了服务网络，当下正在拓展与德国萨安州经贸物流合作。而在去年9月，申通快递俄罗斯远东公司正式成立，这是快递企业在俄罗斯远东地区设立的家分公司。
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